一种汽车方舱的防雷开关电路制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车方舱的防雷开关电路，包括漏电空开、检测应急空开、防雷模块；电源输入端与所述漏电空开的输入端连接；所述漏电空开的输出端分别与所述检测应急公开的输入端、电源输出端连接；所述检测应急空开的输出端与所述防雷模块的输入端连接；所述防雷模块的输出端接地。本实用新型专利技术在防雷模块之前加装一个检测应急空开实时断开防雷模块与主线路的连接，解决现有汽车方舱电源壁盒上由于防雷模块的使用或导通时对线路进行抗电强度检测或应急供电时的使用不方便，操作不灵活等问题，能确保舱内电源壁盒上防雷模块的检测和应急使用均能方便、可靠，保证线路安全和操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车方舱的防雷开关电路
本技术涉及一种汽车方舱的防雷开关电路，尤其涉及一种汽车方舱电源壁盒上便于检测和应急的防雷开关电路，属于车载电子电器

技术介绍
汽车方舱是一种用于地质勘探、水利工程、建筑工程、军队野战、人防工程等需在野外作业、作战的运输车辆的厢体设备。一般汽车方舱设有电源壁盒，用于舱外市电或油机电源的输入转接。电源壁盒上设有防雷模块，用于防止感应雷沿电源线潜入车厢内，危害设备及人身安全。当有一般感应雷侵入时，防雷模块瞬间释放高压，对线路形成保护。当有严重感应雷侵入时，可将防雷模块瞬间导通，造成短路，同时引起漏电空开保护，保护设备及人身安全。但现有状态是，由于防雷模块中设有电容等元器件，当需要对线路进行抗电强度检测时，需要将防雷模块拆除后方可进行抗电检测，否则将损坏防雷模块。或当防雷模块由于雷击损坏后，防雷模块处于导通状态，造成短路，电源输入电路无法正常给方舱应急供电。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车方舱的防雷开关电路，用以解决现有汽车方舱的防雷电路影响正常检测的技术问题。本技术提供了一种汽车方舱的防雷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车方舱的防雷开关电路，其特征在于，包括漏电空开、检测应急空开、防雷模块；电源输入端与所述漏电空开的输入端连接；所述漏电空开的输出端分别与所述检测应急空开的输入端、电源输出端连接；所述检测应急空开的输出端与所述防雷模块的输入端连接；所述防雷模块的输出端接地。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车方舱的防雷开关电路，其特征在于，包括漏电空开、检测应急空开、防雷模块；电源输入端与所述漏电空开的输入端连接；所述漏电空开的输出端分别与所述检测应急空开的输入端、电源输出端连接；所述检测应急空开的输出端与所述防雷模块的输入端连接；所述防雷模块的输出端接地。


2.如权利要求1所述的汽车方舱的防雷开关电路，其特征在于，还包括远程信号接收控制模块；所述远程信号接收控制模块与所述检测应急空开连接，所述远程信号接收控制模块用于接收远程的控制信号，基于接收的远程控制信号控制所述检测应急空开开合状态。
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘文霞，董旭光，赵康，王坚，
申请(专利权)人：江苏捷诚车载电子信息工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32