一种新能源汽车轴承检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车轴承检测装置，包括底板，所述底板的上表面安装有检测机构，所述电机座的底端与底座相固接，所述底座的下表面与底板的上表面偏右位置相固接，所述电机的左侧设有安装盘，所述安装盘的底端通过两个支杆与底板的上表面相固接所述滑块的顶端与螺纹杆螺纹相连，所述螺纹杆通过轴承与安装盘活动相连，所述螺纹杆的顶端与齿轮相固接，多个所述齿轮均与齿圈相啮合，所述齿圈通过轴承与安装盘的外壁活动相连。从而对轴承的外圈进行固定。该新能源汽车轴承检测装置，能够在对轴承进行固定时实现多点同步运动，从而保证了轴承固定时与电机输出轴同轴，极大的降低了同轴度误差对检测结果的影响，进而使检测结果更加精准。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车轴承检测装置
本技术涉及新能源汽车轴承检测装置
，具体为一种新能源汽车轴承检测装置。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。在新能源汽车中，轴承是重要构成部分，轴承在使用前需要使用检测装置对其进行检测，例如专利号为201821698239.0的专利，包括检测电机、夹紧筒、内夹紧杆、推杆、夹紧环、外夹紧杆和底座；所述底座用于固定安装检测电机和夹紧环。本技术的设计可以使轴承固定的位置能与检测电机很好的配合，减小了轴承脱出的风险。虽然能够实现对轴承的检测，但其在进行轴承固定时，无法保证待测轴承与电机输出轴的同轴度，导致检测结果具有一定偏差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车轴承检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的新能源汽车轴承检测装置虽然能够实现对轴承的检测，但其在进行轴承固定时，无法保证待测轴承与电机输出轴的同轴度，导致检测结果具有一定偏差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车轴承检测装置，包括底板，所述底板的上表面安装有检测机构；所述检测机构包括电机、电机座、底座、安装盘和支杆；所述电机的底端与电机座相固接，所述电机座的底端与底座相固接，所述底座的下表面与底板的上表面偏右位置相固接，所述电机的左侧设有安装盘，所述安装盘的底端通过两个支杆与底板的上表面相固接。从而实现对轴承的检测。优选的，所述安装盘上安装有第一固定机构；所述第一固定机构包括滑套、滑块、压块、螺纹杆、齿轮和齿圈；所述滑套的内壁与滑块滑动套接，所述滑块的底端与压块相固接，所述滑套的外壁与安装盘相套接，所述滑块的顶端与螺纹杆螺纹相连，所述螺纹杆通过轴承与安装盘活动相连，所述螺纹杆的顶端与齿轮相固接，多个所述齿轮均与齿圈相啮合，所述齿圈通过轴承与安装盘的外壁活动相连。从而对轴承的外圈进行固定。优选的，所述电机的输出轴安装有第二固定机构；所述第二固定机构包括轴套、第一连接轴、压板、第二连接轴和长螺栓；所述轴套与电机的输出轴相固接，所述轴套的远离电机一端与第一连接轴相固接，所述第一连接轴的左侧设有压板，所述压板的右端与第二连接轴一体成型，所述压板和第二连接轴与长螺栓间隙配合，所述长螺栓与第一连接轴螺纹相连。从而对轴承的内圈进行固定。优选的，所述螺纹杆的远离滑块一端开设有内六角孔。便于齿圈的转动。优选的，所述齿圈的外壁加工有磨纹。便于对轴承外圈的固定。优选的，所述轴套、第一连接轴、压板、第二连接轴和长螺栓均同轴。降低同轴度误差对检测结果的影响。优选的，所述第一连接轴与第二连接轴的外径相同。优选的，所述滑块与滑套的间隙为0.1mm～0.2mm。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该新能源汽车轴承检测装置，能够在对轴承进行固定时实现多点同步运动，从而保证了轴承固定时与电机输出轴同轴，极大的降低了同轴度误差对检测结果的影响，进而使检测结果更加精准，具体如下：通过电机、电机座、底座、安装盘和支杆的配合，从而使电机的输出轴能够电动轴承的内圈转动，进而实现对轴承进行检测；通过滑套、滑块、压块、螺纹杆、齿轮和齿圈的配合，从而使得多个压块能够同步运动，进而使轴承外圈在固定使保证与电机输出轴同轴；通过轴套、第一连接轴、压板、第二连接轴和长螺栓的配合，使得轴承的内圈能够与电机的输出轴相连接，从而进行检测。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1的侧视结构示意图；图3为图1的第二固定机构结构放大示意图；图4为图2的第一固定机构结构放大示意图。图中：1、底板，2、检测机构，201、电机，202、电机座，203、底座，204、安装盘，205、支杆，3、第一固定机构，301、滑套，302、滑块，303、压块，304、螺纹杆，305、齿轮，306、齿圈，4、第二固定机构，401、轴套，402、第一连接轴，403、压板，404、第二连接轴，405、长螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种新能源汽车轴承检测装置，包括底板1，底板1的上表面安装有检测机构2；检测机构2包括电机201、电机座202、底座203、安装盘204和支杆205；电机201的底端与电机座202相固接，电机座202的底端与底座203相固接，底座203的下表面与底板1的上表面偏右位置相固接，电机201的左侧设有安装盘204，安装盘204的底端通过两个支杆205与底板1的上表面相固接。电机201为伺服电机，转速可调节，外接电源220V，具体选用根据生产成本及工作需求而定，满足工作需求即可。安装盘204上安装有第一固定机构3；第一固定机构3包括滑套301、滑块302、压块303、螺纹杆304、齿轮305和齿圈306；滑套301的内壁与滑块302滑动套接，滑块302的底端与压块303相固接，滑套301的外壁与安装盘204相套接，滑块302的顶端与螺纹杆304螺纹相连，螺纹杆304通过轴承与安装盘204活动相连，螺纹杆304的顶端与齿轮305相固接，多个齿轮305均与齿圈306相啮合，齿圈306通过轴承与安装盘204的外壁活动相连。通过内六角扳手能够转动螺纹杆304，从而带动齿轮305转动，进而通过齿圈306带动其余齿轮305转动，实现多个压块303的同步运动。电机201的输出轴安装有第二固定机构4；第二固定机构4包括轴套401、第一连接轴402、压板403、第二连接轴404和长螺栓405；轴套401与电机201的输出轴相固接，轴套401的远离电机201一端与第一连接轴402相固接，第一连接轴402的左侧设有压板403，压板403的右端与第二连接轴404一体成型，压板403和第二连接轴404与长螺栓405间隙配合，长螺栓405与第一连接轴402螺纹相连。螺纹杆304的远离滑块302一端开设有内六角孔。齿圈306的外壁加工有磨纹。轴套401、第一连接轴402、压板403、第二连接轴404和长螺栓405均同轴。第一连接轴402与第二连接轴404的外径相同。滑块302与滑套301的间隙为0.1mm～0.2mm。将待检测轴承的内圈与第一连接轴402相套接，转动齿圈306，使得齿圈306带动多个齿轮305转动，从而带动螺纹杆304转动，使得滑块302在螺纹的作用下在滑套301内推动压块303向待检测轴承的外圈运动，并最终使压块303与待检测轴承的外圈接触，通过内六角扳手转动螺纹杆304，使得压块303在螺纹的推力下与待检测轴承的外圈紧密本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车轴承检测装置，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）的上表面安装有检测机构（2）；/n所述检测机构（2）包括电机（201）、电机座（202）、底座（203）、安装盘（204）和支杆（205）；/n所述电机（201）的底端与电机座（202）相固接，所述电机座（202）的底端与底座（203）相固接，所述底座（203）的下表面与底板（1）的上表面偏右位置相固接，所述电机（201）的左侧设有安装盘（204），所述安装盘（204）的底端通过两个支杆（205）与底板（1）的上表面相固接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车轴承检测装置，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）的上表面安装有检测机构（2）；
所述检测机构（2）包括电机（201）、电机座（202）、底座（203）、安装盘（204）和支杆（205）；
所述电机（201）的底端与电机座（202）相固接，所述电机座（202）的底端与底座（203）相固接，所述底座（203）的下表面与底板（1）的上表面偏右位置相固接，所述电机（201）的左侧设有安装盘（204），所述安装盘（204）的底端通过两个支杆（205）与底板（1）的上表面相固接。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轴承检测装置，其特征在于：所述安装盘（204）上安装有第一固定机构（3）；
所述第一固定机构（3）包括滑套（301）、滑块（302）、压块（303）、螺纹杆（304）、齿轮（305）和齿圈（306）；
所述滑套（301）的内壁与滑块（302）滑动套接，所述滑块（302）的底端与压块（303）相固接，所述滑套（301）的外壁与安装盘（204）相套接，所述滑块（302）的顶端与螺纹杆（304）螺纹相连，所述螺纹杆（304）通过轴承与安装盘（204）活动相连，所述螺纹杆（304）的顶端与齿轮（305）相固接，多个所述齿轮（305）均与齿圈（306）相啮合，所述齿圈（306）通过轴承与安装盘（204）的外壁活动相连。


3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轴承检测装置，其特征在于：所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员：代华林，
申请(专利权)人：代华林，
类型：新型
国别省市：四川;51