一种凸轮轴齿轮键槽检测工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种凸轮轴齿轮键槽检测工装，涉及键槽检测工装技术领域，解决了现有的键槽检测工装无法对多个齿轮键槽同时进行检测，现有的键槽检测工装检测时的固定效果并不太好，易发生晃动，造成对键槽的检测不准确的问题。一种凸轮轴齿轮键槽检测工装，包括底座，固定盘，量尺，夹盘和测块，四处所述固定盘的中间处均有一处开设于底座顶部的印泥槽；所述底座内均通过弹簧顶推滑插安装有四组第一滑杆，此四组第一滑杆的顶部均焊接安装有一处夹盘。本实用设置有夹盘，当四处凸轮轴齿轮将四处夹盘下压后，再将四组量尺转动抵挡于四处凸轮轴齿轮的顶部，使四处盘通过弹簧顶推与四组量尺配合将四处凸轮轴齿轮稳定的夹紧固定于四处固定盘内。

【技术实现步骤摘要】
一种凸轮轴齿轮键槽检测工装
本技术涉及键槽检测工装
，具体为一种凸轮轴齿轮键槽检测工装。
技术介绍
凸轮轴齿轮通常指的是直接联接在凸轮轴一端的齿轮，它与曲轴一端上的正时齿轮互相啮合，使得凸轮轴能按2比1的传动比例随着曲轴旋转，从而准时压动气门，保证发动机四个冲程的进换气，凸轮轴齿轮对发动机是必要的，所以对凸轮轴齿轮的细节进行检查是必要的，因此专利技术了键槽检测工装；现有的键槽检测工装，检测时，须单个依次检查，无法对多个齿轮键槽同时进行检测，降低了工作效率，且现有的键槽检测工装大多只注重了对键槽的检测，未能兼顾对齿轮齿槽的角度及齿轮大小进行检测；现有的键槽检测工装检测时对于凸轮轴齿轮的固定效果并不太好，易发生晃动，造成对键槽的检测不准确。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种凸轮轴齿轮键槽检测工装，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的键槽检测工装无法对多个齿轮键槽同时进行检测，现有的键槽检测工装检测时的固定效果并不太好，易发生晃动，造成对键槽的检测不准确的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种凸轮轴齿轮键槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种凸轮轴齿轮键槽检测工装，其特征在于：包括底座(1)，支撑板(101)，印泥槽(102)，固定盘(2)，量尺(201)，夹盘(3)，第一滑杆(301)，支撑横板(4)，第二滑杆(401)，测块(5)，吸收海绵(501)，升降杆(6)，支撑柱(601)，连接柱(602)，连接块(603)，插杆(604)和凸轮轴齿轮(7)，所述底座(1)的左右两侧中间处均焊接安装有一处支撑板(101)，两处支撑板(101)内滑动安装有一处支撑横板(4)，且底座(1)的顶部焊接固定有四处固定盘(2)；所述底座(1)的顶部开设有四处印泥槽(102)，且四处印泥槽(102)与四处固定盘(2)同心；所述底座(1)内...

【技术特征摘要】
1.一种凸轮轴齿轮键槽检测工装，其特征在于：包括底座(1)，支撑板(101)，印泥槽(102)，固定盘(2)，量尺(201)，夹盘(3)，第一滑杆(301)，支撑横板(4)，第二滑杆(401)，测块(5)，吸收海绵(501)，升降杆(6)，支撑柱(601)，连接柱(602)，连接块(603)，插杆(604)和凸轮轴齿轮(7)，所述底座(1)的左右两侧中间处均焊接安装有一处支撑板(101)，两处支撑板(101)内滑动安装有一处支撑横板(4)，且底座(1)的顶部焊接固定有四处固定盘(2)；所述底座(1)的顶部开设有四处印泥槽(102)，且四处印泥槽(102)与四处固定盘(2)同心；所述底座(1)内均通过弹簧顶推滑插安装有四组第一滑杆(301)，此四组第一滑杆(301)的顶部均焊接安装有一处夹盘(3)；所述支撑横板(4)内等距离排列滑插安装有四处第二滑杆(401)，且支撑横板(4)的顶部中间处焊接安装有一处连接柱(602)；四处所述第二滑杆(401)的底部均焊接安装有一处测块(5)，此四处测块(5)的顶部与四处第二滑杆(401)顶部的圆形挡板之间均嵌入连接有一处弹簧；所述连接柱(602)上转动连接有一处升降杆(6)；所述底座(1)的后侧中间处焊接固定有一处支撑柱(601)；所述支撑柱(601)位...

【专利技术属性】
技术研发人员：高正平，张世兵，王龙，明伟，董高升，
申请(专利权)人：十堰威胜汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42