【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金件检具基准定位构件转换装置
本技术涉及汽车构件检具，具体涉及一种汽车钣金件检具基准定位构件转换装置。
技术介绍
目前汽车冲压钣金件检测检具的基准定位装置，在有定位转换要求时候，通常采用拆换定位构件装置，即将定位构件从拆换定位构件装置是拆下，拆换定位构件装置由定位支撑座11、与定位支撑座其配合的定位构件12和锁紧螺钉13构成，在原钣金件检测支架10上设有多副拆换定位构件装置（参见图1和图2）。当需要转换定位构件时，将不需要的拆换定位构件装置的锁紧螺钉松开，拆下定位构件。这种拆换定位块的方式存在以下缺点：一是，定位构件存放工作困难；拆下的多个定位构件互换性差，需分别定位放置。二是，定位构件重复使用，精度难以保证；在转换钣金件的定位构件时，当定位构件放入定位支承座后用锁紧螺钉固定，空间精度需要控制在±0.05mm，该固定方式导致定位块在定位支承座内容易窜动，不能保证定位精度。因此，现有的汽车钣金件检测检具的基准定位块转换装置需要加以改进。CN202793254U公开了“一种汽车隔板条类产...
【技术保护点】
1.一种汽车钣金件检具基准定位构件转换装置，包括滑套支撑座（21），其特征是：在所述滑套支撑座（21）的上部设有“┏”形槽（22）；/n一伸缩式定位构件（23）与所述滑套支撑座（21）的上部配合；/n一调节旋钮（24）从滑套支撑座（21）上部的“┏”形槽（22）插入与所述伸缩式定位构件（23）垂直连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金件检具基准定位构件转换装置，包括滑套支撑座（21），其特征是：在所述滑套支撑座（21）的上部设有“┏”形槽（22）；
一伸缩式定位构件（23）与所述滑套支撑座（21）的上部配合；
一调节旋钮（24）从滑套支撑座（21）上部的“┏”形槽（22）插入与所述伸缩式定位构件（23）垂直连接。
2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾进，周战胜，林彦丞，刘杨，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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