用于船舶蓄电池水冷系统的蒸馏水冷却器技术方案

一种用于船舶蓄电池水冷系统的蒸馏水冷却器，涉及热交换装置领域。用于船舶蓄电池水冷系统的蒸馏水冷却器包括换热管壳体、两个内管板、两个外管板、左端盖及右端盖，换热管壳体设有蒸馏水进口和蒸馏水出口，左端盖与对应的外管板之间形成海水进口腔和海水出口腔，左端盖分别设有与海水进口腔连通的海水进口及与海水出口腔连通的海水出口，右端盖和对应的外管板之间形成流通腔，换热管壳体内分别设有多个分连通海水进口腔和流通腔的第一换热管及多个分别连通海水出口腔和流通腔的第二换热管，换热管壳体内还设有至少一个折流板。本申请提供的用于船舶蓄电池水冷系统的蒸馏水冷却器换热效果好，降低海水泄漏风险。

【技术实现步骤摘要】
用于船舶蓄电池水冷系统的蒸馏水冷却器
本申请涉及热交换装置领域，具体而言，涉及一种用于船舶蓄电池水冷系统的蒸馏水冷却器。
技术介绍
换热器是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，换热器在化工、石油、冶金、电力、船舶、暖通空调等领域有着非常广泛的应用。换热器按照结构类型可分为浮头式换热器、板式换热器和管壳式换热器等。蒸馏水冷却器是船舶用换热器的一种，主要用于引入冷海水与蒸馏水进行热交换，冷却后的蒸馏水进入蓄电池带走充放电放出的大量热量。目前我国常用的船舶蓄电池蒸馏水冷却器均采用铜合金管壳式换热器，由于内部流体介质为海水，导致冷却器内部构件容易腐蚀产生泄漏，长时间作业后具有泄漏污染蒸馏水的风险。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种用于船舶蓄电池水冷系统的蒸馏水冷却器，其具有换热效果好、降低海水泄漏风险的优点。本申请的实施例是这样实现的：本申请实施例提供一种用于船舶蓄电池水冷系统的蒸馏水冷却器，其包括中空的换热管壳体、两个分别与换热管壳体两端连接的内管板、分别与两个内管板远离换热管壳体一侧连接的外管板及分别与两个外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于船舶蓄电池水冷系统的蒸馏水冷却器，其特征在于，其包括中空的换热管壳体、两个分别与所述换热管壳体两端连接的内管板、分别与两个所述内管板远离所述换热管壳体一侧连接的外管板及分别与两个所述外管板远离所述换热管壳体一侧连接的左端盖和右端盖，所述换热管壳体设有连通内外的蒸馏水进口和蒸馏水出口，所述左端盖与对应的所述外管板之间形成海水进口腔和海水出口腔，所述左端盖分别设有与所述海水进口腔连通的海水进口及与所述海水出口腔连通的海水出口，所述右端盖和对应的所述外管板之间形成流通腔，所述换热管壳体内分别设有多个两端分别连通所述海水进口腔和所述流通腔的第一换热管及多个两端分别连通所述海水出口腔和所述流...

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶蓄电池水冷系统的蒸馏水冷却器，其特征在于，其包括中空的换热管壳体、两个分别与所述换热管壳体两端连接的内管板、分别与两个所述内管板远离所述换热管壳体一侧连接的外管板及分别与两个所述外管板远离所述换热管壳体一侧连接的左端盖和右端盖，所述换热管壳体设有连通内外的蒸馏水进口和蒸馏水出口，所述左端盖与对应的所述外管板之间形成海水进口腔和海水出口腔，所述左端盖分别设有与所述海水进口腔连通的海水进口及与所述海水出口腔连通的海水出口，所述右端盖和对应的所述外管板之间形成流通腔，所述换热管壳体内分别设有多个两端分别连通所述海水进口腔和所述流通腔的第一换热管及多个两端分别连通所述海水出口腔和所述流通腔的第二换热管，所述换热管壳体内还设有至少一个折流板。


2.根据权利要求1所述的用于船舶蓄电池水冷系统的蒸馏水冷却器，其特征在于，所述折流板上开设有多个折流孔。


3.根据权利要求2所述的用于船舶蓄电池水冷系统的蒸馏水冷却器，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘胜，郑浩，周志杰，江山，张瑶，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：新型
国别省市：湖北;42