一种物料罐车的改良结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种物料罐车的改良结构，包括：罐体、流化床、气管、走道、边栏；所述罐体设有气室，所述气管连通所述气室，所述流化床设于罐体底部，且连通所述气室；所述走道安装于所述罐体上方，所述边栏安装于所述罐体侧边；所述流化床包括多个固定于布袋；多个所述布袋平行并排固定于所述罐体的底部；每个所述布袋内安装有一个骨架，所述骨架为一镁合金板，中间制作弯曲成若干向上升起后，回落的起伏折弯，使的骨架中间形成N个波峰的折弯与N‑1个波谷的折弯；其中所述N为整数，且大于等于3；所述气管为镁合金材质，分为多段，之间通过带软管接头的软管连接。

【技术实现步骤摘要】
一种物料罐车的改良结构
本技术涉及一种物料罐车的改良结构。
技术介绍
水泥罐车又称散装水泥车，粉罐车，罐车，粉粒物料运输车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成；适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输；现有的水泥罐车通过空压机通过气管将其他冲入气室，进而冲入布袋式流化床将粉末形成液体流态化。现有的水泥罐车，罐体外面的边栏及走道，气管均为铁件，且走道为了减重，设有多个通孔，水泥容易粘合在钢板上，不易清洗，使得重量增加，影响罐车的载重量；第二，下雨或其他遇水情况下，水与水泥等混合后会从减重通孔滴落于罐车上凝结，而罐车与走道之间间隙小，很难进行清洗，也会使得整车重量增加，且不利于罐体的保养；边栏同样有影响罐车载重，与水泥粘结的问题，另外罐体内部的布袋式流化床内部支架为铁质材料，重量重，震荡效果一般，且由于水泥粉末由于自重或流动等原因，会进入布袋内部，由于水泥为碱性，会与铁质材料反应，时间长了会腐蚀铁架，缩短其使用寿命；另外还会在铁架粘连，进一步增加自重，导致通气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物料罐车的改良结构，包括罐体、流化床、气管、走道、边栏；所述罐体设有气室，所述气管连通所述气室，所述流化床设于罐体底部，且连通所述气室；所述走道安装于所述罐体上方，所述边栏安装于所述罐体侧边；其特征在于：/n所述流化床包括多个固定于布袋；多个所述布袋平行并排固定于所述罐体的底部；/n每个所述布袋内安装有一个骨架，所述骨架为一镁合金板，中间制作弯曲成若干向上升起后，回落的起伏折弯，使的骨架中间形成N个波峰的折弯与N-1个波谷的折弯；其中所述N为整数，且大于等于3；/n所述气管为镁合金材质，分为多段，之间通过带软管接头的软管连接；/n所述走道，包括：板体，为长条镁合金板，长度方向两边设有侧...

【技术特征摘要】
1.一种物料罐车的改良结构，包括罐体、流化床、气管、走道、边栏；所述罐体设有气室，所述气管连通所述气室，所述流化床设于罐体底部，且连通所述气室；所述走道安装于所述罐体上方，所述边栏安装于所述罐体侧边；其特征在于：
所述流化床包括多个固定于布袋；多个所述布袋平行并排固定于所述罐体的底部；
每个所述布袋内安装有一个骨架，所述骨架为一镁合金板，中间制作弯曲成若干向上升起后，回落的起伏折弯，使的骨架中间形成N个波峰的折弯与N-1个波谷的折弯；其中所述N为整数，且大于等于3；
所述气管为镁合金材质，分为多段，之间通过带软管接头的软管连接；
所述走道，包括：板体，为长条镁合金板，长度方向两边设有侧板；
安装位，多个所述安装位设于所述板体的侧板上，可通过铆接将板体固定于所述罐体的上多个预留的铁板支架上；
绝缘密封胶，所述板体的安装位与所述的预留的铁板支架之间通过绝缘密封胶连接后，再进行铆接；
所述边栏安装于所述罐体的侧边，所述罐体预留有边栏安装架；
铰接座，设有铰接片；两个所述铰接座分别安装于所述边栏安装架上的左右两侧；
所述边栏，为镁合金材质，与所述铰接片铆接，使得边栏可以绕铰接座翻转；
固定锁体，安装于边栏侧边，锁定时，对边栏进行固定，使得边栏被固定，不能翻转。


2.根据权利要求1所述的一种物料罐车的改良结构，其特征在于：
所述安装位分为外安装位和内安装位；
所述板体的侧板分为内侧板和外侧板；
多个所述外安装位水平分布于所述外侧板上；
多个所述内安装位水平分布于所述内侧板上，位置在水平位置略高...

【专利技术属性】
技术研发人员：石志纲，石文标，张富辉，潘传铭，刘胜濠，
申请(专利权)人：福建坤孚股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35