【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车防护装置
本技术属于汽车安全防护装置
，涉及一种新能源汽车防护装置。
技术介绍
汽车在出厂时，大多底盘都没有安装防护板，因此需要单独购买后进行安装使用；当汽车行走在不平整的路面上或行驶在地上有障碍的地方时，经常会出现底盘撞击的情况，这样对的汽车底盘以及车架都是很严重的损害。而目前的防护板已经不能满足人们的使用需求，首先防护板的自身适应调节能力比较弱，汽车在行驶时很容易使防护板撞到地面的凸起地带或障碍物上，从而造成防护板自身的损坏，其次防护板与地面进行摩擦时没有缓冲功能，从而加速了防护板的磨损；因此，针对目前的状况，现需对其进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新能源汽车防护装置，解决了现有技术中存在的由于防护板自身适应调节能力弱而造成自身的损坏的问题。本技术所采用的技术方案是，一种新能源汽车防护装置，包括防护板本体，防护板本体上固接有若干竖向缓冲机构，竖向缓冲机构上活动连接有连接杆，连接杆的一端活动连接竖向缓冲机构，连接杆的另一端固接有水平缓冲机构，水平缓冲机构远离竖向缓...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车防护装置，其特征在于，包括防护板本体(1)，所述防护板本体(1)上固接有若干竖向缓冲机构(2)，所述竖向缓冲机构(2)上活动连接有连接杆(3)，所述连接杆(3)的一端活动连接竖向缓冲机构(2)，所述连接杆(3)的另一端固接有水平缓冲机构(4)，所述水平缓冲机构(4)远离竖向缓冲机构(2)的一端固接有固定块(5)，所述固定块(5)均活动连接在安装框(6)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车防护装置，其特征在于，包括防护板本体(1)，所述防护板本体(1)上固接有若干竖向缓冲机构(2)，所述竖向缓冲机构(2)上活动连接有连接杆(3)，所述连接杆(3)的一端活动连接竖向缓冲机构(2)，所述连接杆(3)的另一端固接有水平缓冲机构(4)，所述水平缓冲机构(4)远离竖向缓冲机构(2)的一端固接有固定块(5)，所述固定块(5)均活动连接在安装框(6)上。
2.如权利要求1所述的一种新能源汽车防护装置，其特征在于，所述安装框(6)位于固定块(5)之间。
3.如权利要求1所述的一种新能源汽车防护装置，其特征在于，所述竖向缓冲机构(2)包括套筒(8)，所述套筒(8)的内部配设有移动块(9)，所述移动块(9)的顶部与底部均固接有套管(10)，所述套管(10)内均固接有第一弹簧(11)，两个所述第一弹簧远离套管(10)的一端分别固接在套筒(8)的内顶面和内底面，所述连接杆(3)依次贯穿套筒(8)、第一弹簧(11)和套管(10)后固接在移动块(9)的顶部。
4.如权利要求3所述的一种新能源汽车防护装置，其特征在于，所述移动块(9)的侧壁均匀开设有若干凹口，所述凹口内活动安装有滚轮，所述滚轮的表面与套...
【专利技术属性】
技术研发人员：于涛，李强，吴昊，白永平，王丹，刘晋丽，
申请(专利权)人：西安航空职业技术学院，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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