【技术实现步骤摘要】
一种汽车拉索的钢丝绳铆压装置
本技术涉及汽车拉索加工设备
，具体为一种汽车拉索的钢丝绳铆压装置。
技术介绍
汽车拉索广泛应用于汽车的刹车、油门、换挡等，然而现有的汽车拉索在进行铆压加工过程中，一次仅仅只对一根拉索进行铆压处理，从而降低了拉索的铆压效率，且在拉索铆压完毕后，需要工作人员从压槽中取出，由于压槽的大小有限，人的手指难以进入压槽将拉索取出，从而需要工作人员借助工具将拉索经压槽中抠出，难以将拉索经压槽中取出，给工作人员带来了不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车拉索的钢丝绳铆压装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车拉索的钢丝绳铆压装置，包括U形板、液压杆和压头，所述U形板的侧壁上固定连接有固定板，所述固定板的侧壁上等距固定连接有载物板，所述载物板上弹性连接有推板，所述推板位于载物板内；所述液压杆固定连接在U形板的顶部，所述液压杆的下端等距固定连接有压板，所述压头固定连接在压板的下表面，且压头与载物板相配合。优选的，所述载物...
【技术保护点】
1.一种汽车拉索的钢丝绳铆压装置，包括U形板(1)、液压杆(2)和压头(3)，其特征在于：所述U形板(1)的侧壁上固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的侧壁上等距固定连接有载物板(5)，所述载物板(5)上弹性连接有推板(6)，所述推板(6)位于载物板(5)内；/n所述液压杆(2)固定连接在U形板(1)的顶部，所述液压杆(2)的下端等距固定连接有压板(7)，所述压头(3)固定连接在压板(7)的下表面，且压头(3)与载物板(5)相配合。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车拉索的钢丝绳铆压装置，包括U形板(1)、液压杆(2)和压头(3)，其特征在于：所述U形板(1)的侧壁上固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的侧壁上等距固定连接有载物板(5)，所述载物板(5)上弹性连接有推板(6)，所述推板(6)位于载物板(5)内；
所述液压杆(2)固定连接在U形板(1)的顶部，所述液压杆(2)的下端等距固定连接有压板(7)，所述压头(3)固定连接在压板(7)的下表面，且压头(3)与载物板(5)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车拉索的钢丝绳铆压装置，其特征在于：所述载物板(5)的两侧均设置有支撑杆(8)，所述载物板(5)的侧壁固定连接在支撑杆(8)的侧壁上，且支撑杆(8)位于载物板(5)远离U形板(1)的一端部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车拉索的钢丝绳铆压装置，其特征在于：所述载物板(5)的上表面开设有载物槽(9)，所述推板(6)位于载物槽(9)内，且推板(6)的侧壁与载物槽(9)的侧壁相接触。
4.根据权利要求3所述的一种汽车拉索的钢丝绳铆压装置，其特征在于：所述载物槽(9)的底部开设有凹槽(16)，所述凹槽(16)位于推板...
【专利技术属性】
技术研发人员：李铎，
申请(专利权)人：上海本裕自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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