本发明专利技术公开了一种基于洛氏硬度计的汽车配件生产用硬度测量装置，涉及汽车配件生产技术领域。该基于洛氏硬度计的汽车配件生产用硬度测量装置，包括安装箱，所述安装箱的内侧底部焊接安装有安装盒，安装盒的内侧底部焊接安装有安装块。通过固定板、第二滑块、液压杆、交接块、铰接杆、第一卡块、第二卡块、第一竖块、第二竖块、夹持块、插块和插杆的配合使用，能够同时将两组汽车配件进行夹持固定，一方面无需工作人员手持放置进行硬度测量，另一方面两组的设置能够得到两组测量数值进行对比，减少测量出现错误的可能，且可针对不同尺寸和不同形状的汽配件进行固定，进一步的加强了此装置的容错率。
【技术实现步骤摘要】
一种基于洛氏硬度计的汽车配件生产用硬度测量装置
本专利技术涉及汽车配件生产
，具体为一种基于洛氏硬度计的汽车配件生产用硬度测量装置。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。汽车配件在生产中往往需要进行硬度测量，但是现有的部分基于洛氏硬度计的汽车配件生产用硬度测量装置存在一定问题，且容错率较低，例如，汽配件的材质过厚或者过薄会导致后续无法进行硬度测量，再者，不能针对不同尺寸和不同形状的汽配件进行固定测量。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种基于洛氏硬度计的汽车配件生产用硬度测量装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于洛氏硬度计的汽车配件生产用硬度测量装置，包括安装箱，所述安装箱的内侧底部焊接安装有安装盒，安装盒的内侧底部焊接安装有安装块，安装块的内部开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有第一滑块，第一滑槽内转动安装有第一双向丝杆，安装盒的内侧底部焊接安装有电机，电机的输出轴通过联轴器延伸至滑槽内并与第一双向丝杆固定连接，安装盒的顶部设置有安装板，安装板的两侧外表面均焊接安装有斜板，斜板的一端与安装盒的顶部相接触，安装板的两侧外表面均焊接安装有固定块，固定块的底部外表面焊接安装有相接块，安装块的顶部外表面设置有两组相连块，一组相连块与安装块焊接安装，安装块的顶部开设有开口，另一组相连块的底部穿过开口并与第一滑块的顶部焊接安装，另一组相连块与安装块滑动安装，相接块和相连块的前侧外表面均转动安装有转动杆，转动杆的外壁活动套设有支撑杆，支撑杆的数量为两组且交叉设置，交叉连接处的外壁活动套设有连接环，安装板的顶部外表面焊接安装有固定板，固定板的内部开设有第二滑槽，第二滑槽内滑动安装有第二滑块，固定板的底部开设有开口，安装板的前侧外表面焊接安装有支撑块，支撑块的顶部外表面焊接安装有液压杆，液压杆的自由端固定连接有交接块，交接块的外壁铰接安装有两组铰接杆，铰接杆的一端穿过开口并与第二滑块的底部铰接安装，固定板的顶部设置有第一卡块和两组第二卡块，第一卡块焊接安装于固定板的顶部外表面，固定板的顶部开设有开口，第二卡块的一端穿过开口并与第二滑块的顶部焊接安装，两组第二卡块均与固定板滑动安装，第一卡块上设置有第一竖块，第一竖块的底部开设有卡槽，第一卡块位于卡槽内，第二卡块与第一卡块卡接安装，第二卡块上设置有第二竖块，第二竖块的底部开设有铆接槽，第二卡块的一端延伸至铆接槽内，第二竖块与第二卡块铆接安装，第一卡块的两侧与第二卡块的一侧均设置有夹持块，夹持块的一端焊接安装有插块，第一卡块的两侧与第二卡块的一侧均开设有孔洞，插块延伸至孔洞内，插块上设置有圆形孔洞，第二竖块上开设有卡接槽，第二竖块上设置有插杆，插杆的一端纵向贯穿插块并延伸至卡接槽内，夹持块分别与第一竖块和第二竖块卡接安装，安装箱的顶部外表面焊接安装有洛氏硬度计，洛氏硬度计的输出端固定连接有输出杆，输出杆的一端延伸至安装箱的内部并焊接安装有相接板，相接板的内部开设有第一滑动槽，第一滑动槽的内部滑动安装有两组第一滑动块，第一滑动槽内转动安装有第二双向丝杆，两组第一滑动块均螺纹套设于第二双向丝杆的外壁，相接板的底部开设有开口，相接板的底部设置有接续块，接续块的一端穿过开口并与第一滑动块的底部焊接安装，接续块与相接板滑动安装，接续块的底部设置有测量杆，接续块的内部开设有螺纹槽，测量杆的一端延伸至螺纹槽内，测量杆与接续块螺纹安装，安装箱的内侧顶部焊接安装有第一导向杆，第一导向杆的外壁活动套设有第一导向块，第一导向块焊接安装于相接板的后侧外表面，安装箱的内侧顶部焊接安装有第二导向杆，固定板的一侧外表面焊接安装有第二导向块，第二导向块活动套设于第二导向杆的外壁。优选的，所述相接板的一侧转动安装有转动把手，相接板的一侧开设有开口，转动把手的一端穿过开口并与第二双向丝杆固定连接。优选的，所述安装箱的内侧底部焊接安装有滑板，滑板的内部开设有第二滑动槽，第二滑动槽内滑动安装有第二滑动块，滑板的顶部外表面设置有置物盒，置物盒的底部与滑动块固定安装，置物盒与滑板滑动安装。优选的，所述安装箱的前侧外表面铰接安装有门，门的前侧外表面镶嵌安装有观察窗，门的前侧外表面焊接前安装有把手。优选的，所述置物盒的前侧外表面焊接安装有推拉把手。优选的，所述安装盒的前侧外表面铰接安装有开合门，开合门的前侧外表面焊接安装有开合把手，开合门的前侧外表面开设有散热孔洞，热孔洞上设置有过滤网。优选的，所述安装箱的后侧内壁固定安装有照明灯。优选的，所述接续块的一侧外表面固定安装有红外线测量灯。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：(1)、该基于洛氏硬度计的汽车配件生产用硬度测量装置，通过第一滑块、第一双向丝杆、电机、安装板、固定块、相接块、相连块、转动杆、支撑杆和连接环的配合使用，能够将固定板的高矮进行调节，无需人工进行调节，有效的为下一步汽车配件硬度测量做下铺垫，且避免了汽配件的材质过厚或者过薄导致此装置无法后续进行硬度测量的情况，有效的加强了此装置的容错率和实用性。(2)、该基于洛氏硬度计的汽车配件生产用硬度测量装置，通过固定板、第二滑块、液压杆、交接块、铰接杆、第一卡块、第二卡块、第一竖块、第二竖块、夹持块、插块和插杆的配合使用，能够同时将两组汽车配件进行夹持固定，一方面无需工作人员手持放置进行硬度测量，另一方面两组的设置能够得到两组测量数值进行对比，减少测量出现错误的可能，且可针对不同尺寸和不同形状的汽配件进行固定，进一步的加强了此装置的容错率。(3)、该基于洛氏硬度计的汽车配件生产用硬度测量装置，通过洛氏硬度计、输出杆、相接板、第一滑动块、第二双向丝杆和接续块的配合使用，能够两组测量杆的距离进行调节，可针对需要测量的位置不同进行相应的调整，进一步的加强了此装置的容错率，通过第一导向杆和第一导向块的配合使用，能够加强输出杆移动过程的稳定性，通过滑板、第二滑动块和置物盒的配合使用，能够将测量工具进行集中放置，避免了测量工具的丢失。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的主视图；图3为本专利技术的A部放大图；图4为本专利技术的B部放大图；图5为本专利技术第一导向块的后视结构示意图。图中：1安装箱、2安装盒、3安装块、4第一滑块、5第一双向丝杆、6电机、7安装板、8固定块、9相接块、10相连块、11转动杆、12支撑杆、13连接环、14固定板、15第二滑块、16液压杆、17交接块、18铰接杆、19第一卡块、20第二卡块、21第一竖块、22第二竖块、23夹持块、24插块、25插杆、26洛氏硬度计、27输出杆、28相接板、29第一滑动块、30第二双向丝杆、31接续块、32测量杆、33第一导向杆、34第一导向块、35第二导向杆、36第二导向块、37滑板、38第二滑动块、39置物盒本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于洛氏硬度计的汽车配件生产用硬度测量装置，包括安装箱(1)，其特征在于：所述安装箱(1)的内侧底部焊接安装有安装盒(2)，安装盒(2)的内侧底部焊接安装有安装块(3)，安装块(3)的内部开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有第一滑块(4)，第一滑槽内转动安装有第一双向丝杆(5)，安装盒(2)的内侧底部焊接安装有电机(6)，电机(6)的输出轴通过联轴器延伸至滑槽内并与第一双向丝杆(5)固定连接，安装盒(2)的顶部设置有安装板(7)，安装板(7)的两侧外表面均焊接安装有斜板，斜板的一端与安装盒(2)的顶部相接触，安装板(7)的两侧外表面均焊接安装有固定块(8)，固定块(8)的底部外表面焊接安装有相接块(9)，安装块(3)的顶部外表面设置有两组相连块(10)，一组相连块(10)与安装块(3)焊接安装，安装块(3)的顶部开设有开口，另一组相连块(10)的底部穿过开口并与第一滑块(4)的顶部焊接安装，另一组相连块(10)与安装块(3)滑动安装，相接块(9)和相连块(10)的前侧外表面均转动安装有转动杆(11)，转动杆(11)的外壁活动套设有支撑杆(12)，支撑杆(12)的数量为两组且交叉设置，交叉连接处的外壁活动套设有连接环(13)，安装板(7)的顶部外表面焊接安装有固定板(14)，固定板(14)的内部开设有第二滑槽，第二滑槽内滑动安装有第二滑块(15)，固定板(14)的底部开设有开口，安装板(7)的前侧外表面焊接安装有支撑块，支撑块的顶部外表面焊接安装有液压杆(16)，液压杆(16)的自由端固定连接有交接块(17)，交接块(17)的外壁铰接安装有两组铰接杆(18)，铰接杆(18)的一端穿过开口并与第二滑块(15)的底部铰接安装，固定板(14)的顶部设置有第一卡块(19)和两组第二卡块(20)，第一卡块(19)焊接安装于固定板(14)的顶部外表面，固定板(14)的顶部开设有开口，第二卡块(20)的一端穿过开口并与第二滑块(15)的顶部焊接安装，两组第二卡块(20)均与固定板(14)滑动安装，第一卡块(19)上设置有第一竖块(21)，第一竖块(21)的底部开设有卡槽，第一卡块(19)位于卡槽内，第二卡块(20)与第一卡块(19)卡接安装，第二卡块(20)上设置有第二竖块(22)，第二竖块(22)的底部开设有铆接槽，第二卡块(20)的一端延伸至铆接槽内，第二竖块(22)与第二卡块(20)铆接安装，第一卡块(19)的两侧与第二卡块(20)的一侧均设置有夹持块(23)，夹持块(23)的一端焊接安装有插块(24)，第一卡块(19)的两侧与第二卡块(20)的一侧均开设有孔洞，插块(24)延伸至孔洞内，插块(24)上设置有圆形孔洞，第二竖块(22)上开设有卡接槽，第二竖块(22)上设置有插杆(25)，插杆(25)的一端纵向贯穿插块(24)并延伸至卡接槽内，夹持块(23)分别与第一竖块(21)和第二竖块(22)卡接安装，安装箱(1)的顶部外表面焊接安装有洛氏硬度计(26)，洛氏硬度计(26)的输出端固定连接有输出杆(27)，输出杆(27)的一端延伸至安装箱(1)的内部并焊接安装有相接板(28)，相接板(28)的内部开设有第一滑动槽，第一滑动槽的内部滑动安装有两组第一滑动块(29)，第一滑动槽内转动安装有第二双向丝杆(30)，两组第一滑动块(29)均螺纹套设于第二双向丝杆(30)的外壁，相接板(28)的底部开设有开口，相接板(28)的底部设置有接续块(31)，接续块(31)的一端穿过开口并与第一滑动块(29)的底部焊接安装，接续块(31)与相接板(28)滑动安装，接续块(31)的底部设置有测量杆(32)，接续块(31)的内部开设有螺纹槽，测量杆(32)的一端延伸至螺纹槽内，测量杆(32)与接续块(31)螺纹安装，安装箱(1)的内侧顶部焊接安装有第一导向杆(33)，第一导向杆(33)的外壁活动套设有第一导向块(34)，第一导向块(34)焊接安装于相接板(28)的后侧外表面，安装箱(1)的内侧顶部焊接安装有第二导向杆(35)，固定板(14)的一侧外表面焊接安装有第二导向块(36)，第二导向块(36)活动套设于第二导向杆(35)的外壁。/n...
【技术特征摘要】
1.一种基于洛氏硬度计的汽车配件生产用硬度测量装置，包括安装箱(1)，其特征在于：所述安装箱(1)的内侧底部焊接安装有安装盒(2)，安装盒(2)的内侧底部焊接安装有安装块(3)，安装块(3)的内部开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有第一滑块(4)，第一滑槽内转动安装有第一双向丝杆(5)，安装盒(2)的内侧底部焊接安装有电机(6)，电机(6)的输出轴通过联轴器延伸至滑槽内并与第一双向丝杆(5)固定连接，安装盒(2)的顶部设置有安装板(7)，安装板(7)的两侧外表面均焊接安装有斜板，斜板的一端与安装盒(2)的顶部相接触，安装板(7)的两侧外表面均焊接安装有固定块(8)，固定块(8)的底部外表面焊接安装有相接块(9)，安装块(3)的顶部外表面设置有两组相连块(10)，一组相连块(10)与安装块(3)焊接安装，安装块(3)的顶部开设有开口，另一组相连块(10)的底部穿过开口并与第一滑块(4)的顶部焊接安装，另一组相连块(10)与安装块(3)滑动安装，相接块(9)和相连块(10)的前侧外表面均转动安装有转动杆(11)，转动杆(11)的外壁活动套设有支撑杆(12)，支撑杆(12)的数量为两组且交叉设置，交叉连接处的外壁活动套设有连接环(13)，安装板(7)的顶部外表面焊接安装有固定板(14)，固定板(14)的内部开设有第二滑槽，第二滑槽内滑动安装有第二滑块(15)，固定板(14)的底部开设有开口，安装板(7)的前侧外表面焊接安装有支撑块，支撑块的顶部外表面焊接安装有液压杆(16)，液压杆(16)的自由端固定连接有交接块(17)，交接块(17)的外壁铰接安装有两组铰接杆(18)，铰接杆(18)的一端穿过开口并与第二滑块(15)的底部铰接安装，固定板(14)的顶部设置有第一卡块(19)和两组第二卡块(20)，第一卡块(19)焊接安装于固定板(14)的顶部外表面，固定板(14)的顶部开设有开口，第二卡块(20)的一端穿过开口并与第二滑块(15)的顶部焊接安装，两组第二卡块(20)均与固定板(14)滑动安装，第一卡块(19)上设置有第一竖块(21)，第一竖块(21)的底部开设有卡槽，第一卡块(19)位于卡槽内，第二卡块(20)与第一卡块(19)卡接安装，第二卡块(20)上设置有第二竖块(22)，第二竖块(22)的底部开设有铆接槽，第二卡块(20)的一端延伸至铆接槽内，第二竖块(22)与第二卡块(20)铆接安装，第一卡块(19)的两侧与第二卡块(20)的一侧均设置有夹持块(23)，夹持块(23)的一端焊接安装有插块(24)，第一卡块(19)的两侧与第二卡块(20)的一侧均开设有孔洞，插块(24)延伸至孔洞内，插块(24)上设置有圆形孔洞，第二竖块(22)上开设有卡接槽，第二竖块(22)上设置有插杆(25)，插杆(25)的一端纵向贯穿插块(24)并延伸至卡接槽内，夹持块(23)分别与第一竖块(21)和第二竖块(22)卡接安装，安装箱(1)的顶部外表面焊接安装有洛氏硬度计(26)，洛...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴小清，
申请(专利权)人：湖州昱日汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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