小型化微机电惯性导航系统外壳与连接器一体化密封结构技术方案

本发明专利技术公开了小型化微机电惯性导航系统外壳与连接器一体化密封结构，在系统壳体上定位连接器芯体，并实现连接器密封。在系统壳体上设计与连接器芯体配合的通孔，并在通孔内设计限位台阶定位连接器芯体。在通孔两侧设计两个螺纹孔，用于固定对插连接器并控制两个连接器对插深度。与连接器互联的电路板上粘贴U型橡胶圈，通过U型口向电路板与结构件的空隙注入密封胶，形成一层密封胶覆盖于连接器与系统壳体上，实现连接器密封。顶盖和底壳通过L型的对接端面涂覆胶水固定粘连密封。本发明专利技术在实现惯性导航系统密封的情况下，有效减小系统体积和重量。

【技术实现步骤摘要】
小型化微机电惯性导航系统外壳与连接器一体化密封结构
本专利技术微机电惯性导航系统密封结构，特别是涉及小型化微机电惯性导航系统密封结构。
技术介绍
微机电惯性导航系统是通过MEMS加速度计和MEMS陀螺仪测量载体的加速度和角速率运动，经过误差补偿和积分，获得被测载体的加速度、角速率、姿态、位置及速度等运动信息。由于具有自主性强、体积小、重量轻、功耗低等优点，广泛应用于石油勘探、振动监测、铁路轨道检测、小型无人机和小型制导弹药姿态控制及导航等军民领域，为适应湿热环境，防止沙尘进入系统内部，常采用密封式系统结构，而系统壳体密封和密封连接器导致MEMS惯性导航系统体积、重量增加。
技术实现思路
本专利技术提出一种小型化微机电惯性导航系统外壳与连接器一体化密封结构，在实现惯性导航系统密封的情况下，有效减小系统体积和重量。为解决上述技术问题，本专利技术技术方案采用如下技术方案：所述微机电惯性导航系统为六面体结构，包括顶盖、底壳、连接器以及密封电路，其特征在于，在底壳上定位连接器芯体，并实现连接器密封；顶盖和底壳通过L型的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.小型化微机电惯性导航系统外壳与连接器一体化密封结构，所述微机电惯性导航系统为六面体结构，包括顶盖、底壳、连接器以及密封电路，其特征在于，在底壳上定位连接器芯体，并实现连接器密封；顶盖和底壳通过L型的对接端面(7)涂覆胶水固定粘连密封。/n

【技术特征摘要】
1.小型化微机电惯性导航系统外壳与连接器一体化密封结构，所述微机电惯性导航系统为六面体结构，包括顶盖、底壳、连接器以及密封电路，其特征在于，在底壳上定位连接器芯体，并实现连接器密封；顶盖和底壳通过L型的对接端面(7)涂覆胶水固定粘连密封。


2.根据权利要求1所述的小型化微机电惯性导航系统外壳与连接器一体化密封结构，其特征在于，在底壳上设计与连接器芯体配合的通孔(1)，并在通孔(1)内设计限位台阶(2)定位连接器芯体，在限位台阶(2)上涂覆固定胶(5)固定连接器芯体...

【专利技术属性】
技术研发人员：林梦娜，陈安升，莫平，扈光锋，侯凤霞，徐超，刘垒，袁书博，
申请(专利权)人：北京自动化控制设备研究所，
类型：发明
国别省市：北京;11