一种基于动力耦合作动阀的新型数字配流机构制造技术

本发明专利技术公开了属于液体变容式机械领域的一种基于动力耦合作动阀的新型数字配流机构；其中每个动力耦合作动器外均固接有两个阀组和柱塞腔配流块，两个阀组和柱塞腔配流块并排安装在动力耦合作动器阀体侧外，柱塞腔配流块位于两个阀组之间，且柱塞腔配流块的三个出口分别与两个阀组中部以及活塞腔相连；穿过动力耦合作动器且与动力耦合作动器中作动器壳体转动连接的传动轴的一端与驱动设备相连。本发明专利技术中两组励磁单元设置于驱动转盘的两侧，可实现对一对开关阀的驱动，恰好配合柱塞腔配流块形成一个数字配流单元，并可以利用驱动轴串接多阀紧凑叠加的阀组结构，理想地适配数字排量泵的多柱塞配流单元。

【技术实现步骤摘要】
一种基于动力耦合作动阀的新型数字配流机构
本专利技术属于液体变容式机械
，具体为一种基于动力耦合作动阀的新型数字配流机构。
技术介绍
在变量柱塞泵领域，传统的斜盘式或斜轴式柱塞泵通过改变斜盘或斜轴倾角改变排量，从而大幅减少节流损失，但这种变量泵在工作过程中，柱塞与腔内壁具有间隙造成能量损失，配流阀盘与圆柱泵体间也因流体剪切与泄露存在额外的能量消耗，另外柱塞腔内存在无法工作的死区容积，上述因素导致传统柱塞变量泵的能量效率随着排量的减小而显著降低。基于模拟量控制方式的传统柱塞泵对工作环境比较敏感，其工作性能容易受到温度、压强等环境条件的影响，其高可靠性对制造技术提出了苛刻的要求。例如传统的高性能变量柱塞泵和伺服阀就具有很高的制造技术门槛，而我国许多具有战略意义的整机装备中的这些核心液压元件现今仍依赖进口，处于被卡脖子的状态。继续通过提高我国的液压元件制造技术水平，自然是改变上述现状的一种方式，但通过开发新型的、节能可靠的数字液压元件，突破传统模拟量液压技术发展的内卷，则是意义更为深远的解决方式。本专利技术提出的新型数字排量泵则是解决上述问题有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于动力耦合作动阀的新型数字配流机构，其特征在于，包括：至少一个动力耦合作动器(8)，一个驱动设备(14)、一根传动轴(1)，且每个动力耦合作动器(8)外均固接有两个阀组和柱塞腔配流块(12)，其中两个阀组和柱塞腔配流块(12)并排安装在动力耦合作动器(8)阀体侧外，柱塞腔配流块(12)位于两个阀组之间，且柱塞腔配流块(12)的三个出口分别与两个阀组中部以及活塞腔相连；穿过动力耦合作动器(8)且与动力耦合作动器(8)中作动器壳体(16)转动连接的传动轴(1)的一端与驱动设备(14)相连；/n所述动力耦合作动器(8)包括两块驱动转盘(2)、两个励磁单元、作动器壳体(16)、磁流变液(3)...

【技术特征摘要】
1.一种基于动力耦合作动阀的新型数字配流机构，其特征在于，包括：至少一个动力耦合作动器(8)，一个驱动设备(14)、一根传动轴(1)，且每个动力耦合作动器(8)外均固接有两个阀组和柱塞腔配流块(12)，其中两个阀组和柱塞腔配流块(12)并排安装在动力耦合作动器(8)阀体侧外，柱塞腔配流块(12)位于两个阀组之间，且柱塞腔配流块(12)的三个出口分别与两个阀组中部以及活塞腔相连；穿过动力耦合作动器(8)且与动力耦合作动器(8)中作动器壳体(16)转动连接的传动轴(1)的一端与驱动设备(14)相连；
所述动力耦合作动器(8)包括两块驱动转盘(2)、两个励磁单元、作动器壳体(16)、磁流变液(3)、两根轴承侧连接杆(4)和两根阀体侧连接杆(15)，其中内部充满磁流变液(3)的作动器壳体(16)的外观呈扁矩形体，作动器壳体(16)内设有两块驱动转盘(2)，驱动转盘(2)安装于传动轴(1)上且与传动轴(1)一同转动；两块驱动转盘(2)之间形成一个扁平的容纳空间，两个励磁单元面设置于容纳空间中且分布于传动轴(1)的两侧；励磁单元中线性平动件的两端分别固接有轴承侧连接杆(4)和阀体侧连接杆(15)，轴承侧连接杆(4)通过线性轴承(7)安装在作动器壳体(16)内，阀体侧连接杆(15)穿过作动器壳体(16)与所对应阀组中的阀体接触连接；两个阀组的阀体上分别开有供油端接口(94)以及吸油端接口(104)以分别和供油端组件以及吸油端组件相连。


2.根据权利要求1所述的一种基于动力耦合作动阀的新型数字配流机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊绍平，冯翔宇，杨锦琨，
申请(专利权)人：中国农业大学，
类型：发明
国别省市：北京;11