【技术实现步骤摘要】
一种炭罐阀脱落诊断方法、诊断装置和汽车
本专利技术涉及自动诊断系统领域,尤其是涉及一种炭罐阀脱落诊断方法、诊断装置和汽车。
技术介绍
汽车燃油蒸发排放是汽车在日常使用过程中大气污染物的主要来源之一,汽车燃油蒸发排放包括车辆行驶过程中油箱换气、停车状态下昼夜间油箱换气和加油过程中油箱油气置换带来的油蒸汽的排放。目前,控制燃油蒸发排放污染的主要手段是采用吸附脱附装置吸附过滤油蒸汽,并在发动机工作情况下,对吸附脱附装置进行脱附,将吸附的油蒸汽导入发动机进气系统,从而恢复吸附脱附装置的吸附能力,因此,通过及时有效的吸附脱附装置脱附来时刻保持吸附脱附装置良好的吸附能力是满足车辆燃油蒸发排放标准的关键。而随着增压发动机和混和动力车辆的普及,吸附脱附装置脱附所依赖的发动机运转以及脱附系统出口(进气系统)真空条件越来越受到限制,针对这种情况,现有技术普遍采用基于冲洗泵的单通道吸附脱附装置脱附系统,在发动机运行时,通过冲洗泵的工作强制产生脱附气流,创造充分的吸附脱附装置脱附机会,实现及时有效的吸附脱附装置吸附能力的恢复,从而满足越来越严格的燃油蒸发排放标准。但是,在基于冲洗泵的单通道吸附脱附装置脱附系统作业工程中,脱附系统有可能会出现故障,对此,相关法律法规在OBD(On-BoardDiagnostics,车载自动诊断系统)中提出了对车辆燃油蒸发控制系统的监测要求,包含蒸发控制系统的泄漏监测和脱附流量监测。对脱附流量监测,要求在蒸发控制系统的故障导致没有脱附流量进入进气系统时,OBD系统应检测出脱附系统故障。所述脱附系 ...
【技术保护点】
1.一种炭罐阀脱落诊断方法,用于炭罐脱附控制系统,其特征在于,当所述炭罐脱附控制系统处于停止工作状态时,所述诊断方法包括:/n检测发动机增压压力是否大于设定增压阈值;/n若发动机增压压力大于设定增压阈值,则打开炭罐阀,并监测设定时间范围内冲洗泵出口段内流体的压力变化;/n根据压力变化的监测结果,判断压力变化是否符合第一预设条件,若是则确定所述炭罐阀存在脱落故障。/n
【技术特征摘要】
1.一种炭罐阀脱落诊断方法,用于炭罐脱附控制系统,其特征在于,当所述炭罐脱附控制系统处于停止工作状态时,所述诊断方法包括:
检测发动机增压压力是否大于设定增压阈值;
若发动机增压压力大于设定增压阈值,则打开炭罐阀,并监测设定时间范围内冲洗泵出口段内流体的压力变化;
根据压力变化的监测结果,判断压力变化是否符合第一预设条件,若是则确定所述炭罐阀存在脱落故障。
2.根据权利要求1所述的炭罐阀脱落诊断方法,其特征在于,判断所述炭罐脱附控制系统处于停止工作状态的方法包括:当检测到冲洗泵停止工作,炭罐阀关闭,并且经过设定的第一时长后,则所述炭罐脱附控制系统处于停止工作状态。
3.根据权利要求1所述的炭罐阀脱落诊断方法,其特征在于,判断所述炭罐脱附控制系统处于停止工作状态的方法包括:当检测到冲洗泵停止工作,炭罐阀关闭,并且所述冲洗泵出口段内流体的压力P满足第二预设条件时,则所述炭罐脱附控制系统处于停止工作状态。
4.根据权利要求3所述的炭罐阀脱落诊断方法,其特征在于,
所述第二预设条件包括:所述冲洗泵出口段内流体的压力满足
P=P0±△P,其中,P为所述冲洗泵出口段内流体的压力,P0为环境大气压力,△P为设定的压力偏差值;
或,
所述第二预设条件包括:所述冲洗泵出口段内流体的压力与环境大气压力的差值符号变化次数达到设定次数。
5.根据权利要求1所述的炭罐阀脱落诊断方法,其特征在于,
所述监测设定时间范围内冲洗泵出口段内流体的压力变化的步骤中,所述压力变化为设定时间范围内冲洗泵出口段内流体的压力的最大值与最小值的差值;
所述根据压力变化的监测结果,判断压力变化是否符合第一预设条件的步骤包括:判断设定时间范围内冲洗泵出口段内流体的压力的最大值与最小值的差值是否小于设定的第一阈值。
6.根据权利要求1所述的炭罐阀脱落诊断方法,其特征在于,
所述监测设定时间范围内冲洗泵出口段内流体的压力变化的步骤中,所述压力变化为设定时间范围内冲洗泵出口段内流体的压力相对于初始压力的最大变化值;
所述根据压力变化的检测结果,判断压力变化是否符合第一预设条件的步骤包括:判断设定时间范围内冲洗泵出口段内流体的压力相对于初始压力的最大变化值是否小于设定的第二阈值;
其中,所述初始压力为所述炭罐阀打开前所述冲洗泵出口段内流体的压力值。
7.根据权利要求1所述的炭罐阀脱落诊断方法,其特征在于,
所述监测设定时间范围内冲洗泵出口段内流体的压力变化的步骤中,所述压力变化为所述设定时间范围...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢悦孝,赵牧原,佟娟娟,张微微,孙小飞,许建昌,
申请(专利权)人:联合汽车电子有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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