索股牵引装置制造方法及图纸

本申请涉及一种索股牵引装置，其包括套设于牵引索的前梭筒，所述前梭筒的侧部开设有连接口且连接口沿前梭筒轴向的两端的开口边沿分别固定连接有连接条，还包括锁止组件，所述锁止组件包括连接于连接条远离前梭筒一端的楔套和穿设于楔套内的楔，所述楔套的内腔呈四棱锥台状结构且其小端小于楔，所述楔呈凸轮状结构且其小端自楔套的大端插设于楔套内，牵引索自楔套的小端开口穿入楔套内且牵引索穿入至楔套的部分套设于楔的基圆部外圈，索股连接于楔套。本申请能够有效的减小使用时对牵引索产生的损伤。

【技术实现步骤摘要】
索股牵引装置
本申请涉及索股架设装置的领域，尤其是涉及一种索股牵引装置。
技术介绍
根据布置位置的不同，悬索桥的索股分为两种类型：通长索股和背索索股，在架设索股时，通常需要在索股的索头装有拽拉器以做牵引，而以往对于索股的索头的固定都是用简单捆绑的方式进行牵引，该方式在过导轮组的时候要人工进行转换，操作比较繁琐。现有相关技术中申请号为CN201120554552.9的中国专利公开了一种背索索尾拽拉器，其技术要点为：包括三角形杆件组、牵引索，三角形杆件组由前拉杆、水平杆和后压杆彼此铰接连接，牵引索上设有前梭筒和后梭筒，前梭筒固定连接在牵引索上，后梭筒可相对滑动的套设在牵引索上；前梭筒与水平杆铰接连接，后梭筒与水平杆铰接连接；前梭筒用螺钉紧固在牵引索上，螺钉的外形不超出前梭筒。针对上述中的相关技术，专利技术人认为在使用时，前梭筒通过螺钉紧固在牵引索，在实际使用时，被牵引的索股的重量相对较大，会使得前梭筒和牵引索之间通过螺钉传递的载荷相对较大，导致在通过螺钉使得前梭筒和牵引索之间滑动锁止时，会对牵引索产生相对较大的损伤，从而会导致牵引索本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种索股牵引装置，包括套设于牵引索（1）的前梭筒（2），其特征在于：所述前梭筒（2）的侧部开设有连接口（21）且连接口（21）沿前梭筒（2）轴向的两端的开口边沿分别固定连接有连接条（22），还包括锁止组件（3），所述锁止组件（3）包括连接于连接条（22）远离前梭筒（2）一端的楔套（31）和穿设于楔套（31）内的楔（32），所述楔套（31）的内腔呈四棱锥台状结构且其小端小于楔（32），所述楔（32）呈凸轮状结构且其小端自楔套（31）的大端插设于楔套（31）内，牵引索（1）自楔套（31）的小端开口穿入楔套（31）内且牵引索（1）穿入至楔套（31）的部分套设于楔（32）的基圆部外圈，索股连接于楔...

【技术特征摘要】
1.一种索股牵引装置，包括套设于牵引索（1）的前梭筒（2），其特征在于：所述前梭筒（2）的侧部开设有连接口（21）且连接口（21）沿前梭筒（2）轴向的两端的开口边沿分别固定连接有连接条（22），还包括锁止组件（3），所述锁止组件（3）包括连接于连接条（22）远离前梭筒（2）一端的楔套（31）和穿设于楔套（31）内的楔（32），所述楔套（31）的内腔呈四棱锥台状结构且其小端小于楔（32），所述楔（32）呈凸轮状结构且其小端自楔套（31）的大端插设于楔套（31）内，牵引索（1）自楔套（31）的小端开口穿入楔套（31）内且牵引索（1）穿入至楔套（31）的部分套设于楔（32）的基圆部外圈，索股连接于楔套（31）。


2.根据权利要求1所述的索股牵引装置，其特征在于：所述锁止组件（3）设置有两个，所述连接条（22）设置有连接件（5），所述连接件（5）包括两个相互平行的连接板（51），其中一个所述连接板（51）连接于两个连接条（22）远离前梭筒（2）一端并同样开设有连接口（21），所述楔套（31）设置有将其和两个连接板（51）穿设以及紧固的紧固螺栓（52），连接口（21）位于两个锁止组件（3）之间，索股连接于连接板（51），牵引索（1）套设于两个楔（32）的基圆部外圈边沿。


3.根据权利要求2所述的索股牵引装置，其特征在于：两个所述楔套（31）相远离的一端固定连接有两个相互平行的连接翼板（33），两个所述连接翼板（33）相远离一侧板面之间的间距大于楔套（31）沿两个连接板（51）分布方向上的厚度，所述紧固螺栓（52）穿设于两个连接翼板（33）。


4.根据权利要求2所述的索股牵引装置，其特征在于：所述楔套（31）及内腔均呈水平设置且其内腔大端开口的上边沿位于楔（32）的中部位置，牵引索（1）套设于楔（32）的下边沿和楔套（31）内腔的大端开口的上边沿。


5.根据权利要求1所述的索股牵引装置，其特征在于：所述楔（32）的外圈边沿和楔套（31）内腔对应楔（32...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘久意，何兴均，罗超，谢长锋，
申请(专利权)人：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50