一种混凝土路面整平机制造技术

本发明专利技术公开了一种混凝土路面整平机，其结构包括：双套环辊筒槽、挡泥架板、沉压柱块、电控箱、电动机、齿轮箱、轮带罩盖板，本发明专利技术实现了运用双套环辊筒槽与沉压柱块相配合，通过沉压柱块配重给外套筒环槽辊压内轮环槽且架设撑刷布料架形成配合轴心齿轮盘与钳板配重架转动时混凝土路面底座和内水泥环边的配重夹角沉积效果，保障预制的碰撞石子挤压间隙得到冲击力助推而沉降压实路面，也保障混凝土浇筑后整平操作提升紧实感和饱和度，再让钳板配重架形成转子球珠回转惯性作用力提升滚动摩擦系数的压覆力，改善常规辊压的浅层整平，提升深层次压覆滑推的均质感和混凝土浓稠的凝固后的路面抗压安全系数。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土路面整平机
本专利技术是一种混凝土路面整平机，属于道路施工领域。
技术介绍
混凝土搅拌再导通管道浇筑路面槽形成凝固操作，再通过整平机辊压压实混凝土带动整体砂石流浆，提取溢返混凝土进行剃料和抹匀效果，保障路面的行车平稳度，目前技术公用的待优化的缺点有：混凝土路面出现蜂窝状的坑洼现象，使由于浇筑速度过快造成内撞砂石的脱浆堆叠，使搅拌均匀后的覆盖配比不足，从而造成路面整平辊压后，让底层的蜂窝格槽间隙过大，容易在行车压迫下震动内石子沉积，导致镂空中层受力的混凝土层，影响整平机先前压实的力度，造成路面起伏吸水隆起，严重时会造成路面吸收雨水再受到太阳照射膨胀开裂，让路面安全系数降低。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种混凝土路面整平机，以解决混凝土路面出现蜂窝状的坑洼现象，使由于浇筑速度过快造成内撞砂石的脱浆堆叠，使搅拌均匀后的覆盖配比不足，从而造成路面整平辊压后，让底层的蜂窝格槽间隙过大，容易在行车压迫下震动内石子沉积，导致镂空中层受力的混凝土层，影响整平机先前压实的力度，造成路面起伏吸水隆起，严重时会造成路面吸收雨水再受到太阳照射膨胀开裂，让路面安全系数降低的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种混凝土路面整平机，其结构包括：双套环辊筒槽、挡泥架板、沉压柱块、电控箱、电动机、齿轮箱、轮带罩盖板，所述双套环辊筒槽安装于沉压柱块的底部下，所述挡泥架板插嵌在沉压柱块的右侧并且相互垂直，所述电动机与齿轮箱机械连接，所述齿轮箱紧贴于电控箱的左侧，所述电控箱嵌套于沉压柱块的顶部上，所述轮带罩盖板嵌套于双套环辊筒槽与齿轮箱的前侧，所述双套环辊筒槽设有轴心齿轮盘、钳板配重架、内轮环槽、左轮支杆座、撑刷布料架、外套筒环槽，所述轴心齿轮盘与钳板配重架机械连接并且处于同一竖直面上，所述钳板配重架与内轮环槽采用过盈配合，所述轴心齿轮盘安装于内轮环槽的内部并且轴心共线，所述内轮环槽与外套筒环槽嵌套成一体并且轴心共线，所述左轮支杆座与撑刷布料架机械连接并且处于同一竖直面上，所述撑刷布料架与外套筒环槽采用过盈配合，所述外套筒环槽安装于沉压柱块的底部下。为优化上述技术方案，进一步采取的措施为：作为本专利技术的进一步改进，所述轴心齿轮盘由装夹嵌件、齿轮盘、轴心环组成，所述齿轮盘嵌套于轴心环的后侧并且轴心共线，所述装夹嵌件与齿轮盘扣合在一起并且处于同一竖直面上。作为本专利技术的进一步改进，所述装夹嵌件由阻尼柱块、梯型凹槽座、折杆机架、弯管柱板组成，所述阻尼柱块嵌套于折杆机架的顶部上，所述折杆机架设有两个并且分别安装于弯管柱板的左右两侧，所述弯管柱板插嵌在梯型凹槽座的底部下。作为本专利技术的进一步改进，所述钳板配重架由转子球珠、配重块、扭簧弯管、钳板条框架组成，所述转子球珠安装于配重块的内部，所述扭簧弯管与钳板条框架机械连接，所述配重块与钳板条框架紧贴在一起并且处于同一竖直面上。作为本专利技术的进一步改进，所述转子球珠由偏转珠块、球槽、翅片条、细杆衬架组成，所述偏转珠块与球槽采用间隙配合，所述翅片条与细杆衬架扣合在一起并且处于同一竖直面上，所述翅片条设有两个以上并且分别插嵌在偏转珠块的左右两侧。作为本专利技术的进一步改进，所述左轮支杆座由球帽杆、左轮轴盘座、支杆柱块组成，所述球帽杆与左轮轴盘座机械连接，所述左轮轴盘座与支杆柱块扣合在一起并且处于同一竖直面上。作为本专利技术的进一步改进，所述左轮轴盘座由内钩板轮环、弯管架、左轮通孔、底盘轴座组成，所述内钩板轮环通过弯管架与左轮通孔机械连接，所述左轮通孔与底盘轴座为一体结构，所述内钩板轮环安装于底盘轴座轴心的前侧。作为本专利技术的进一步改进，所述撑刷布料架由弯弧条板槽、供料管架、机架撑刷板组成，所述供料管架插嵌在机架撑刷板的内部并且处于同一竖直面上，所述弯弧条板槽与机架撑刷板嵌套成一体并且处于同一弧面上。作为本专利技术的进一步改进，所述弯弧条板槽由梯形柱板、梯度折架、凸囊板、弯弧条槽组成，所述凸囊板与梯形柱板分别嵌套于梯度折架的上下两侧，所述梯度折架安装于弯弧条槽的内部并且处于同一弧面上。作为本专利技术的进一步改进，所述弯管柱板为左右带棱边柱块套板插接弯管的板架结构，方便拱桥式对撑形成夹装操作的横向压扣操作，且纵向穿插使保障底座咬合稳定性。作为本专利技术的进一步改进，所述细杆衬架为呈长短渐进隔杆插接弯矩架杆的杆架结构，方便左右成渐变式长杆支撑到短杆架护操作，保障内弯矩杆滚动摩擦系数的交替位移量微调操作。作为本专利技术的进一步改进，所述弯管架为弯管插接凸球帽柱板的组合管架结构，方便单一朝向性推转轮引压住撑板，形成外扩式机架滚刷压实混凝土内外层厚度的效果。作为本专利技术的进一步改进，所述梯度折架为左高右低带叠层衬板斜架细杆穿插横向双位卡扣条的梯度架结构，方便上下内错角架撑辊压混凝土路面，形成表层整平的同时对配重内层质量饱和度进行检测压覆操作。有益效果本专利技术一种混凝土路面整平机，工作人员通过启动电动机带动齿轮箱曳引轮带罩盖板轮转牵动双套环辊筒槽的内轮环槽回转，这时灌注混凝土的路面通过电控箱调用沉压柱块提吊挡泥架板适配外套筒环槽辊压整平路面，开始路面施工操作进程，通过轴心齿轮盘的装夹嵌件咬合齿轮盘与轴心环回转，形成阻尼柱块在梯型凹槽座内套接折杆机架夹装弯管柱板配合钳板配重架的钳板条框架引动滚刷内环架提速，再通过转子球珠的偏转珠块在球槽内带动翅片条与细杆衬架弯矩顶压配重块推动扭簧弯管夹角牵开张拉压力，使左轮支杆座的球帽杆与支杆柱块在撑刷布料架联动内轮压力时形成叠加式外撑滚覆效果，保障左轮轴盘座的内钩板轮环带动弯管架顶转左轮通孔联动底盘轴座同向惯性回转助推沉积混凝土砂石和厚混凝土层的密度检测操作，保障混凝土路面整平机的表面平整度加工和混凝土配比饱和度调试回填补给操作高效，提升道路施工后的长时间使用寿命和安全系数的保持。本专利技术操作后可达到的优点有：运用双套环辊筒槽与沉压柱块相配合，通过沉压柱块配重给外套筒环槽辊压内轮环槽且架设撑刷布料架形成配合轴心齿轮盘与钳板配重架转动时混凝土路面底座和内水泥环边的配重夹角沉积效果，保障预制的碰撞石子挤压间隙得到冲击力助推而沉降压实路面，也保障混凝土浇筑后整平操作提升紧实感和饱和度，再让钳板配重架形成转子球珠回转惯性作用力提升滚动摩擦系数的压覆力，改善常规辊压的浅层整平，提升深层次压覆滑推的均质感和混凝土浓稠的凝固后的路面抗压安全系数。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中的附图作详细地介绍，以此让本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种混凝土路面整平机的结构示意图。图2为本专利技术双套环辊筒槽、轴心齿轮盘、钳板配重架、左轮支杆座、撑刷布料架详细的剖面结构示意图。图3为本专利技术装夹嵌件工作状态的截面结构示意图。图4为本专利技术转子球珠工作状态的剖面放大结构示意图。图5为本专利技术左轮轴盘座工作状态的截面放大结构示意图。图6为本专利技术弯弧条板槽工作状态本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土路面整平机，其结构包括：双套环辊筒槽(1)、挡泥架板(2)、沉压柱块(3)、电控箱(4)、电动机(5)、齿轮箱(6)、轮带罩盖板(7)，其特征在于：/n所述双套环辊筒槽(1)安装于沉压柱块(3)的底部下，所述挡泥架板(2)插嵌在沉压柱块(3)的右侧，所述电动机(5)与齿轮箱(6)机械连接，所述齿轮箱(6)紧贴于电控箱(4)的左侧，所述电控箱(4)嵌套于沉压柱块(3)的顶部上，所述轮带罩盖板(7)嵌套于双套环辊筒槽(1)与齿轮箱(6)的前侧；/n所述双套环辊筒槽(1)设有轴心齿轮盘(1A)、钳板配重架(1B)、内轮环槽(1C)、左轮支杆座(1D)、撑刷布料架(1E)、外套筒环槽(1F)；/n所述轴心齿轮盘(1A)与钳板配重架(1B)机械连接，所述钳板配重架(1B)与内轮环槽(1C)相配合，所述轴心齿轮盘(1A)安装于内轮环槽(1C)的内部，所述内轮环槽(1C)与外套筒环槽(1F)嵌套成一体，所述左轮支杆座(1D)与撑刷布料架(1E)机械连接，所述撑刷布料架(1E)与外套筒环槽(1F)相配合，所述外套筒环槽(1F)安装于沉压柱块(3)的底部下。/n

【技术特征摘要】
1.一种混凝土路面整平机，其结构包括：双套环辊筒槽(1)、挡泥架板(2)、沉压柱块(3)、电控箱(4)、电动机(5)、齿轮箱(6)、轮带罩盖板(7)，其特征在于：
所述双套环辊筒槽(1)安装于沉压柱块(3)的底部下，所述挡泥架板(2)插嵌在沉压柱块(3)的右侧，所述电动机(5)与齿轮箱(6)机械连接，所述齿轮箱(6)紧贴于电控箱(4)的左侧，所述电控箱(4)嵌套于沉压柱块(3)的顶部上，所述轮带罩盖板(7)嵌套于双套环辊筒槽(1)与齿轮箱(6)的前侧；
所述双套环辊筒槽(1)设有轴心齿轮盘(1A)、钳板配重架(1B)、内轮环槽(1C)、左轮支杆座(1D)、撑刷布料架(1E)、外套筒环槽(1F)；
所述轴心齿轮盘(1A)与钳板配重架(1B)机械连接，所述钳板配重架(1B)与内轮环槽(1C)相配合，所述轴心齿轮盘(1A)安装于内轮环槽(1C)的内部，所述内轮环槽(1C)与外套筒环槽(1F)嵌套成一体，所述左轮支杆座(1D)与撑刷布料架(1E)机械连接，所述撑刷布料架(1E)与外套筒环槽(1F)相配合，所述外套筒环槽(1F)安装于沉压柱块(3)的底部下。


2.根据权利要求1所述的一种混凝土路面整平机，其特征在于：所述轴心齿轮盘(1A)由装夹嵌件(1A1)、齿轮盘(1A2)、轴心环(1A3)组成，所述齿轮盘(1A2)嵌套于轴心环(1A3)的后侧，所述装夹嵌件(1A1)与齿轮盘(1A2)扣合在一起。


3.根据权利要求2所述的一种混凝土路面整平机，其特征在于：所述装夹嵌件(1A1)由阻尼柱块(1A11)、梯型凹槽座(1A12)、折杆机架(1A13)、弯管柱板(1A14)组成，所述阻尼柱块(1A11)嵌套于折杆机架(1A13)的顶部上，所述折杆机架(1A13)设有两个并且分别安装于弯管柱板(1A14)的左右两侧，所述弯管柱板(1A14)插嵌在梯型凹槽座(1A12)的底部下。


4.根据权利要求1所述的一种混凝土路面整平机，其特征在于：所述钳板配重架(1B)由转子球珠(1B1)、配重块(1B2)、扭簧弯管(1B3)、钳板条框架(1B4)组成，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘荣添，
申请(专利权)人：刘荣添，
类型：发明
国别省市：福建;35