本发明专利技术公开了一种自走式铁轨检测用轨距检测结构装置，包括检测装置本体、检测卡轮、检测轴、辅助轴、连接架、控制箱、扶手和激光测距仪，所述检测装置本体的一侧设置有检测卡轮，且检测卡轮的外侧中部一体成型有检测轴，所述连接套靠近连接杆一端的前侧固定有激光测距仪，所述连接套和连接杆的下端均与连接架的一端焊接连接，且2个连接架之间焊接有安装板，并且安装板的上方安装有控制箱，所述检测轴和辅助轴位于铁轨的上部。该自走式铁轨检测用轨距检测结构装置，可实现在测量铁轨的轨距时，在铺设轨道的路基上进行标记，使检测人员更加直观的观察出轨距的偏离情况，同时，可实现针对不同标准的轨距进行检测距离的调节，实用性强。
【技术实现步骤摘要】
一种自走式铁轨检测用轨距检测结构装置
本专利技术涉及铁轨检测
，具体为一种自走式铁轨检测用轨距检测结构装置。
技术介绍
轨距检测装置，是对铺设好的铁轨之间距离进行检测的一种检测装置，其一般通过滚轮在两条铁轨上进行行走，并在行走的同时，可通过标尺或激光检测仪检测出两条铁轨之间的距离，方便铺设人员和维修人员对铁轨进行安装的调节和日常的维修检测。但是现有的轨距检测装置，在使用时，存在如下问题：1、在对铁轨轨距进行检测时，虽然通过检测装置上的标尺和激光检测仪能检测出铁轨之间的距离，但是，当取下检测装置时，由于缺乏对监测处做出相应的标记，导致在工人修复和铺设调节时，不能准确的对偏移的铁轨进行调节定位；2、在铺设时，由于世界上存在不同国家对轨距的标准不一，在对不同轨距进行检测时，现有的轨距检测装置，不方便针对不同的轨距标准进行相应的调节，适用性差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种自走式铁轨轨距检测装置，在对铁轨轨距进行检测时，虽然通过检测装置上的标尺和激光检测仪能检测出铁轨之间的距离，但是，当取下检测装置时，由于缺乏对监测处做出相应的标记，导致在工人修复和铺设调节时，不能准确的对偏移的铁轨进行调节定位，在铺设时，由于世界上存在不同国家对轨距的标准不一，在对不同轨距进行检测时，现有的轨距检测装置，不方便针对不同的轨距标准进行相应的调节，适用性差的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种自走式铁轨检测用轨距检测结构装置，包括检测装置本体、检测卡轮、检测轴、辅助轴、连接架、控制箱、扶手和激光测距仪，所述检测装置本体的一侧设置有检测卡轮，且检测卡轮的外侧中部一体成型有检测轴，所述检测轴的内端通过轴承与连接套的一端相连接，且连接套的另一端开设有滑动槽，并且滑动槽通过支撑弹簧与连接杆的一端相连接，所述连接杆的另一端通过轴承与限位卡轮相连接，且靠近连接杆一侧限位卡轮的外侧中部一体成型有检测轴，并且远离连接杆一侧的限位卡轮通过螺栓固定在检测轴的外部，所述连接套靠近连接杆一端的前侧固定有激光测距仪，所述连接套和连接杆的下端均与连接架的一端焊接连接，且2个连接架之间焊接有安装板，并且安装板的上方安装有控制箱，所述检测轴和辅助轴位于铁轨的上部。优选的，2个所述连接架的一端分别与辅助轴外侧套设的第一连接套和第二连接套的一侧焊接连接，且第一连接套和第二连接套另一侧与扶手焊接连接，并且扶手上设置有与控制箱通过电线连接的控制开关，同时辅助轴的两侧设置有辅助卡轮。优选的，所述连接套远离连接杆一端的下部设置有用于储存颜料的颜料箱，且颜料箱的下端部位设置有安装电磁阀门的喷料头。优选的，所述连接杆外端的上部螺纹连接有竖直设置的限位杆，且限位杆贯穿连接套顶部开设的矩形结构的调接口，并且调接口靠近连接杆的一侧边缘处安焊接有支撑架，同时支撑架上螺纹连接有水平设置调节杆。优选的，所述激光测距仪与靠近连接杆一侧的限位卡轮对应设置，且激光测距仪与连接套圆心之间的距离小于限位卡轮的半径。优选的，所述安装板靠近辅助轴一侧的上部安装有电机，且电机通过皮带轮和传动带与辅助轴相连接，并且辅助轴的两侧螺栓安装有辅助卡轮。优选的，所述第一连接套套设在安装板一侧焊接的支撑杆上，且第一连接套的内部通过滚珠与支撑杆滑动连接，并且第一连接套在支撑杆上进行水平轴向滑动，所述安装板通过第二连接套套设在辅助轴的外侧，且第二连接套的内部通过轴承与辅助轴转动连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该自走式铁轨检测用轨距检测结构装置，可实现在测量铁轨的轨距时，在铺设轨道的路基上进行标记，使检测人员更加直观的观察出轨距的偏离情况，同时，可实现针对不同标准的轨距进行检测距离的调节，实用性强；1、在连接套的下方设置有带有喷料头的颜料箱，可在检测装置本体行走检测时，可在路基的上表面做出连续的线状标记，可使检测人员直观的观察出铁轨的实际距离情况，且将喷料头设计为平放的“Z”字型结构，喷料头的下端出口处与检测卡轮的外侧面在同一竖直直线上，可使下落的颜料保持与检测卡轮一侧紧贴铁轨的边沿下落，同时，在连接杆的外端设置有2个限位卡轮，同时最外侧的限位卡轮为滑动设置，可实现通过2个限位卡轮卡在铁轨上，实现对连接杆的限位，进而使检测卡轮跟随连接套移动；2、在连接套的上方开设有调接口，起到与连接杆上方螺纹连接的限位杆进行配和安装的作用，同时，在调接口一侧的支撑架上螺纹连接有调节杆，可通过转动调节杆，调节调节杆靠近，实现对限位杆一侧的伸出长度，达到对限位杆进行限位的作用，进而实现控制颜料箱下方喷料头的下端出口与内侧限位卡轮之间的距离，进而方便针对不同标准轨距铁轨道路的检测。附图说明图1为本专利技术一种自走式铁轨检测用轨距检测结构装置的检测装置本体侧视结构示意图；图2为本专利技术一种自走式铁轨检测用轨距检测结构装置的检测装置本体俯视结构示意图；图3为本专利技术一种自走式铁轨检测用轨距检测结构装置的图2中A-A部剖视结构示意图；图4为本专利技术一种自走式铁轨检测用轨距检测结构装置的图2中B-B部剖视结构示意图；图5为本专利技术一种自走式铁轨检测用轨距检测结构装置的图2中A点放大结构示意图；图6为本专利技术一种自走式铁轨检测用轨距检测结构装置的图2中B点放大结构示意图；图7为本专利技术一种自走式铁轨检测用轨距检测结构装置的图3中C点放大结构示意图；图8为本专利技术一种自走式铁轨检测用轨距检测结构装置的第一连接套和安装板侧剖结构示意图。图中：1、检测装置本体；2、检测卡轮；3、检测轴；4、辅助卡轮；5、辅助轴；6、铁轨；7、连接架；8、控制箱；9、扶手；10、连接套；11、连接杆；12、限位卡轮；13、激光测距仪；14、颜料箱；15、安装板；16、第一连接套；17、第二连接套；18、滑动槽；19、支撑弹簧；20、喷料头；21、电机；22、皮带轮；23、传动带；24、调接口；25、限位杆；26、支撑架；27、调节杆；28、滚珠；29、支撑杆。具体实施方式基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-8，本专利技术提供一种技术方案：一种自走式铁轨检测用轨距检测结构装置，包括检测装置本体1、检测卡轮2、检测轴3、辅助卡轮4、辅助轴5、铁轨6、连接架7、控制箱8、扶手9、连接套10、连接杆11、限位卡轮12、激光测距仪13、颜料箱14、安装板15、第一连接套16、第二连接套17、滑动槽18、支撑弹簧19、喷料头20、电机21、皮带轮22、传动带23、调接口24、限位杆25、支撑架26、调节杆27和滚珠28，检测装置本体1的一侧设置有检测卡轮2，且检测卡轮2的外侧中部一体成型有检测轴3，检测轴3的内端通过轴承与连接套10的一端相连接，且连接套10的另一端开设有滑动槽18，并且滑动槽18通过支撑弹簧19与连接杆11的一端相连接，连接杆11的另一端通过轴承与限位卡轮12相连接，且靠近连本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种自走式铁轨检测用轨距检测结构装置，包括检测装置本体（1）、检测卡轮（2）、检测轴（3）、辅助轴（5）、连接架（7）、控制箱（8）、扶手（9）和激光测距仪（13），其特征在于：所述检测装置本体（1）的一侧设置有检测卡轮（2），且检测卡轮（2）的外侧中部一体成型有检测轴（3），所述检测轴（3）的内端通过轴承与连接套（10）的一端相连接，且连接套（10）的另一端开设有滑动槽（18），并且滑动槽（18）通过支撑弹簧（19）与连接杆（11）的一端相连接，所述连接杆（11）的另一端通过轴承与限位卡轮（12）相连接，且靠近连接杆（11）一侧限位卡轮（12）的外侧中部一体成型有检测轴（3），并且远离连接杆（11）一侧的限位卡轮（12）通过螺栓固定在检测轴（3）的外部，所述连接套（10）靠近连接杆（11）一端的前侧固定有激光测距仪（13），所述连接套（10）和连接杆（11）的下端均与连接架（7）的一端焊接连接，且2个连接架（7）之间焊接有安装板（15），并且安装板（15）的上方安装有控制箱（8），所述检测轴（3）和辅助轴（5）位于铁轨（6）的上部。/n
【技术特征摘要】
1.一种自走式铁轨检测用轨距检测结构装置，包括检测装置本体（1）、检测卡轮（2）、检测轴（3）、辅助轴（5）、连接架（7）、控制箱（8）、扶手（9）和激光测距仪（13），其特征在于：所述检测装置本体（1）的一侧设置有检测卡轮（2），且检测卡轮（2）的外侧中部一体成型有检测轴（3），所述检测轴（3）的内端通过轴承与连接套（10）的一端相连接，且连接套（10）的另一端开设有滑动槽（18），并且滑动槽（18）通过支撑弹簧（19）与连接杆（11）的一端相连接，所述连接杆（11）的另一端通过轴承与限位卡轮（12）相连接，且靠近连接杆（11）一侧限位卡轮（12）的外侧中部一体成型有检测轴（3），并且远离连接杆（11）一侧的限位卡轮（12）通过螺栓固定在检测轴（3）的外部，所述连接套（10）靠近连接杆（11）一端的前侧固定有激光测距仪（13），所述连接套（10）和连接杆（11）的下端均与连接架（7）的一端焊接连接，且2个连接架（7）之间焊接有安装板（15），并且安装板（15）的上方安装有控制箱（8），所述检测轴（3）和辅助轴（5）位于铁轨（6）的上部。
2.根据权利要求1所述的一种自走式铁轨检测用轨距检测结构装置，其特征在于：2个所述连接架（7）的一端分别与辅助轴（5）外侧套设的第一连接套（16）和第二连接套（17）的一侧焊接连接，且第一连接套（16）和第二连接套（17）另一侧与扶手（9）焊接连接，并且扶手（9）上设置有与控制箱（8）通过电线连接的控制开关，同时辅助轴（5）的两侧设置有辅助卡轮（4）。
3.根据权利要求1所述的一种自走式铁轨检测用轨距检测结构装置，其特征在于：所述连接套...
【专利技术属性】
技术研发人员：司俊雄，
申请(专利权)人：司俊雄，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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