当前位置: 首页 > 专利查询>王爱菊专利>正文

一种电动车儿童座椅制造技术

技术编号:26838721 阅读:62 留言:0更新日期:2020-12-25 12:53
本发明专利技术专利涉及儿童出行装置技术领域,尤其涉及一种电动车儿童座椅,包括座椅主体,座椅主体的一端固定有腿部定位调节保护架,座椅主体的两侧均固定有跟随调节侧向保护结构,座椅主体下表面的四端均固定有升降调节稳定支撑结构。本发明专利技术专利通过跟随调节侧向保护结构和腿部定位调节保护架的配合设计,使得装置便于适应性调节座椅整体的保护宽度和高度,从而适应不同体型儿童的使用,大大提高了装置整体的使用适应性,且通过自锁推导闭合结构和升降调节稳定支撑结构的配合设计,使得装置便于通过电控完成智能推导的锁接和座椅高度整体的升降调节,并通过相对应的缓冲稳定,降低座椅传导的颠簸冲击,提高乘坐舒适度和使用便捷度。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车儿童座椅
本专利技术专利涉及儿童出行装置
,尤其涉及一种电动车儿童座椅。
技术介绍
随着社会的快速发展,儿童出行越来越受到重视,电动车作为城市中最为常见和被应用最广的出行工具,往往会成为家长带儿童出行的选择,为了便于保证儿童在出行过程中的安全性,往往需要在电动车上增加相对应的儿童座椅,但是,现有的装置在使用过程中由于一体化的配接设计,导致不便于进行便捷的适应性调节,导致使用受限,且使用过程中往往不便于自动锁接固定和便捷的整体升降调节,且缺乏对应的高效稳定结构,容易导致乘坐过程中受到较大的颠簸冲击。专利技术专利内容本专利技术专利的目的是提供一种电动车儿童座椅。为了实现上述目的,本专利技术专利采用了如下技术方案:一种电动车儿童座椅,包括座椅主体,所述座椅主体的一端固定有腿部定位调节保护架,所述座椅主体的两侧均固定有跟随调节侧向保护结构,所述座椅主体下表面的四端均固定有升降调节稳定支撑结构,所述升降调节稳定支撑结构的底端固定有自锁推导闭合结构,所述自锁推导闭合结构的内侧固定有支撑基板,所述座椅主体的一端还固定有蓄电控制板,所述蓄电控制板的内部搭载有蓄电池和控制器,所述蓄电控制板与跟随调节侧向保护结构、腿部定位调节保护架、自锁推导闭合结构和升降调节稳定支撑结构均通过电性连接,所述控制器的型号为SC200;所述跟随调节侧向保护结构包括侧护搭载架、第一电动导向位移滑架、第一电机、第一输出螺杆、第一导向滑轨和防护接触辊轮,所述第一电动导向位移滑架的一端通过螺钉与第一电机固定连接,所述第一电机的输出端与第一输出螺杆转动连接,所述第一输出螺杆的另一端与第一电动导向位移滑架内侧的一端也通过转动连接,所述第一电动导向位移滑架内侧的两端均与第一导向滑轨焊接连接,所述第一导向滑轨和第一输出螺杆的顶端均与侧护搭载架活动连接,所述侧护搭载架的内部与多个防护接触辊轮转动连接;所述腿部定位调节保护架包括第二电动导向位移滑架、第二电机、第二输出螺杆、第二导向滑轨、跟随调节底座、高度调节插杆、保护软板和锁紧通孔,所述第二电动导向位移滑架的一端通过螺钉与第二电机固定连接,所述第二电机的输出端与第二输出螺杆转动连接,所述第二输出螺杆的一端与第二电动导向位移滑架内侧的一端也通过转动连接,所述第二电动导向位移滑架内侧的两端均与第二导向滑轨焊接连接,所述第二输出螺杆的外侧与跟随调节底座通过螺纹连接,且所述跟随调节底座底端的两侧还与第二导向滑轨滑动连接,所述跟随调节底座的内部滑动连接有高度调节插杆,所述高度调节插杆的顶端与保护软板固定连接,所述高度调节插杆的内部开设有一个锁紧通孔,所述跟随调节底座两端的内部开设有多个锁紧通孔,所述高度调节插杆与锁紧通孔通过定位销钉贯穿相对应的锁紧通孔完成固定。优选的,所述自锁推导闭合结构包括延伸定位台、配装滑动导向块、装配搭载块、第三电机、输出轴杆、拨动齿轮、跟随齿条块、锁接插块和闭合配接锁块,所述延伸定位台的一端与配装滑动导向块焊接连接,所述配装滑动导向块的一端与装配搭载块焊接连接,所述装配搭载块的一端通过螺钉与第三电机固定连接,所述第三电机的输出端与输出轴杆转动连接,所述输出轴杆的周侧面通过平键卡接有拨动齿轮,所述配装滑动导向块的内部与跟随齿条块滑动连接,所述拨动齿轮与跟随齿条块啮合连接,所述跟随齿条块一端的底部与锁接插块焊接连接,所述装配搭载块的底端与闭合配接锁块焊接连接。优选的,所述升降调节稳定支撑结构包括受力推导顶杆、分力输出板、内装搭载壳、第一弹簧、卸力限位基座、第二弹簧、无杆气缸、辅助配合套块、活塞推导液压缸、插接锁紧柱和调节适应孔,所述受力推导顶杆周侧面与分力输出板焊接连接,所述分力输出板顶端的两侧均与第二弹簧焊接连接,所述第二弹簧的另一端固定与卸力限位基座内部的两侧,且所述分力输出板与卸力限位基座为滑动连接,所述受力推导顶杆的底端及第一弹簧均位于内装搭载壳的内部,所述受力推导顶杆的顶端与第一弹簧的底端贴合,所述受力推导顶杆与内装搭载壳为滑动连接,所述卸力限位基座的顶端与无杆气缸焊接连接,所述无杆气缸的外侧与辅助配合套块滑动连接,所述辅助配合套块底部的一端通过螺钉与活塞推导液压缸固定连接,所述活塞推导液压缸的输出端固定有插接锁紧柱,所述无杆气缸的内部开设有多个调节适应孔,所述辅助配合套块的内部开设有一个调节适应孔,所述插接锁紧柱与调节适应孔为间隙配合。优选的,所述侧护搭载架的底端的两侧均焊接有调节配导块,所述调节配导块的两侧均开设有配合滑动槽,所述调节配导块的内部与第一输出螺杆通过螺纹连接,所述配合滑动槽与第一导向滑轨为间隙配合。优选的,所述防护接触辊轮的内部固定有配装心轴,所述配装心轴的两端均套接有滚子轴承,所述防护接触辊轮与侧护搭载架通过滚子轴承连接。优选的,所述锁接插块的一端焊接有锁紧滑杆,所述闭合配接锁块的内部开设有套接锁孔,所述套接锁孔与锁紧滑杆为间隙配合。优选的,所述装配搭载块一端的外表面焊接有推导锁块,所述锁接插块一端的外表面也焊接有推导锁块,所述推导锁块与推导锁块之间通过缓冲弹簧连接。优选的,所述受力推导顶杆的下表面与延伸定位台的上表面贴合,所述受力推导顶杆与分力输出板通过螺钉固定连接。优选的,所述受力推导顶杆的顶端焊接有推导卸力杆,所述推导卸力杆的顶端焊接有限位推导片,所述限位推导片的直径为四厘米,所述内装搭载壳的底端开设有导向限位孔,所述导向限位孔的直径为三厘米,所述导向限位孔与推导卸力杆为间隙配合。本专利技术专利至少具备以下有益效果:1、本专利技术通过跟随调节侧向保护结构和腿部定位调节保护架的配合设计,使得装置便于适应性调节座椅整体的保护宽度和高度,从而适应不同体型儿童的使用,大大提高了装置整体的使用适应性;2、本专利技术通过自锁推导闭合结构和升降调节稳定支撑结构的配合设计,使得装置便于通过电控完成智能推导的锁接和座椅高度整体的升降调节,并通过相对应的缓冲稳定,降低座椅传导的颠簸冲击,提高乘坐舒适度和使用便捷度。附图说明为了更清楚地说明本专利技术专利实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术专利的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术整体的结构示意图;图2为本专利技术整体的侧视图;图3为本专利技术跟随调节侧向保护结构的局部结构示意图;图4为本专利技术腿部定位调节保护架的局部结构示意图;图5为本专利技术基座结构的整体结构图;图6为本专利技术自锁推导闭合结构的局部结构示意图;图7为本专利技术升降调节稳定支撑结构的局部结构示意图。图中:1、座椅主体;2、侧护搭载架;3、第一电动导向位移滑架;4、第一电机;5、第一输出螺杆;6、第一导向滑轨;7、防护接触辊轮;8、跟随调节侧向保护结构;9、第二电动导向位移滑架;10、第二电机;11、第二输出螺杆;12、第二导向滑轨;13、跟随调节底座;14、高度调节插杆;15、保护软本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车儿童座椅,包括座椅主体(1),其特征在于,所述座椅主体(1)的一端固定有腿部定位调节保护架(17),所述座椅主体(1)的两侧均固定有跟随调节侧向保护结构(8),所述座椅主体(1)下表面的四端均固定有升降调节稳定支撑结构(21),所述升降调节稳定支撑结构(21)的底端固定有自锁推导闭合结构(20),所述自锁推导闭合结构(20)的内侧固定有支撑基板(19),所述座椅主体(1)的一端还固定有蓄电控制板(18),所述蓄电控制板(18)的内部搭载有蓄电池和控制器,所述蓄电控制板(18)与跟随调节侧向保护结构(8)、腿部定位调节保护架(17)、自锁推导闭合结构(20)和升降调节稳定支撑结构(21)均通过电性连接,所述控制器的型号为SC200;/n所述跟随调节侧向保护结构(8)包括侧护搭载架(2)、第一电动导向位移滑架(3)、第一电机(4)、第一输出螺杆(5)、第一导向滑轨(6)和防护接触辊轮(7),所述第一电动导向位移滑架(3)的一端通过螺钉与第一电机(4)固定连接,所述第一电机(4)的输出端与第一输出螺杆(5)转动连接,所述第一输出螺杆(5)的另一端与第一电动导向位移滑架(3)内侧的一端也通过转动连接,所述第一电动导向位移滑架(3)内侧的两端均与第一导向滑轨(6)焊接连接,所述第一导向滑轨(6)和第一输出螺杆(5)的顶端均与侧护搭载架(2)活动连接,所述侧护搭载架(2)的内部与多个防护接触辊轮(7)转动连接;/n所述腿部定位调节保护架(17)包括第二电动导向位移滑架(9)、第二电机(10)、第二输出螺杆(11)、第二导向滑轨(12)、跟随调节底座(13)、高度调节插杆(14)、保护软板(15)和锁紧通孔(16),所述第二电动导向位移滑架(9)的一端通过螺钉与第二电机(10)固定连接,所述第二电机(10)的输出端与第二输出螺杆(11)转动连接,所述第二输出螺杆(11)的一端与第二电动导向位移滑架(9)内侧的一端也通过转动连接,所述第二电动导向位移滑架(9)内侧的两端均与第二导向滑轨(12)焊接连接,所述第二输出螺杆(11)的外侧与跟随调节底座(13)通过螺纹连接,且所述跟随调节底座(13)底端的两侧还与第二导向滑轨(12)滑动连接,所述跟随调节底座(13)的内部滑动连接有高度调节插杆(14),所述高度调节插杆(14)的顶端与保护软板(15)固定连接,所述高度调节插杆(14)的内部开设有一个锁紧通孔(16),所述跟随调节底座(13)两端的内部开设有多个锁紧通孔(16),所述高度调节插杆(14)与锁紧通孔(16)通过定位销钉贯穿相对应的锁紧通孔(16)完成固定。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电动车儿童座椅,包括座椅主体(1),其特征在于,所述座椅主体(1)的一端固定有腿部定位调节保护架(17),所述座椅主体(1)的两侧均固定有跟随调节侧向保护结构(8),所述座椅主体(1)下表面的四端均固定有升降调节稳定支撑结构(21),所述升降调节稳定支撑结构(21)的底端固定有自锁推导闭合结构(20),所述自锁推导闭合结构(20)的内侧固定有支撑基板(19),所述座椅主体(1)的一端还固定有蓄电控制板(18),所述蓄电控制板(18)的内部搭载有蓄电池和控制器,所述蓄电控制板(18)与跟随调节侧向保护结构(8)、腿部定位调节保护架(17)、自锁推导闭合结构(20)和升降调节稳定支撑结构(21)均通过电性连接,所述控制器的型号为SC200;
所述跟随调节侧向保护结构(8)包括侧护搭载架(2)、第一电动导向位移滑架(3)、第一电机(4)、第一输出螺杆(5)、第一导向滑轨(6)和防护接触辊轮(7),所述第一电动导向位移滑架(3)的一端通过螺钉与第一电机(4)固定连接,所述第一电机(4)的输出端与第一输出螺杆(5)转动连接,所述第一输出螺杆(5)的另一端与第一电动导向位移滑架(3)内侧的一端也通过转动连接,所述第一电动导向位移滑架(3)内侧的两端均与第一导向滑轨(6)焊接连接,所述第一导向滑轨(6)和第一输出螺杆(5)的顶端均与侧护搭载架(2)活动连接,所述侧护搭载架(2)的内部与多个防护接触辊轮(7)转动连接;
所述腿部定位调节保护架(17)包括第二电动导向位移滑架(9)、第二电机(10)、第二输出螺杆(11)、第二导向滑轨(12)、跟随调节底座(13)、高度调节插杆(14)、保护软板(15)和锁紧通孔(16),所述第二电动导向位移滑架(9)的一端通过螺钉与第二电机(10)固定连接,所述第二电机(10)的输出端与第二输出螺杆(11)转动连接,所述第二输出螺杆(11)的一端与第二电动导向位移滑架(9)内侧的一端也通过转动连接,所述第二电动导向位移滑架(9)内侧的两端均与第二导向滑轨(12)焊接连接,所述第二输出螺杆(11)的外侧与跟随调节底座(13)通过螺纹连接,且所述跟随调节底座(13)底端的两侧还与第二导向滑轨(12)滑动连接,所述跟随调节底座(13)的内部滑动连接有高度调节插杆(14),所述高度调节插杆(14)的顶端与保护软板(15)固定连接,所述高度调节插杆(14)的内部开设有一个锁紧通孔(16),所述跟随调节底座(13)两端的内部开设有多个锁紧通孔(16),所述高度调节插杆(14)与锁紧通孔(16)通过定位销钉贯穿相对应的锁紧通孔(16)完成固定。


2.根据权利要求1所述的一种电动车儿童座椅,其特征在于,所述自锁推导闭合结构(20)包括延伸定位台(22)、配装滑动导向块(23)、装配搭载块(24)、第三电机(25)、输出轴杆(26)、拨动齿轮(27)、跟随齿条块(28)、锁接插块(29)和闭合配接锁块(30),所述延伸定位台(22)的一端与配装滑动导向块(23)焊接连接,所述配装滑动导向块(23)的一端与装配搭载块(24)焊接连接,所述装配搭载块(24)的一端通过螺钉与第三电机(25)固定连接,所述第三电机(25)的输出端与输出轴杆(26)转动连接,所述输出轴杆(26)的周侧面通过平键卡接有拨动齿轮(27),所述配装滑动导向块(23)的内部与...

【专利技术属性】
技术研发人员:王爱菊
申请(专利权)人:王爱菊
类型:发明
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1