一种共享单车座椅防护装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及自行车相关技术领域，且公开了一种共享单车座椅防护装置，包括安装杆，所述安装杆的顶端固定安装有固定块，且固定块上活动安装有座体，所述座体的底部一侧活动安装有勾块，且座体的内壁设有收卷腔，所述座体的表面中部开设有出袋口，所述固定块的侧壁中部活动安装有调节杆，且调节杆的侧壁中部固定安装有绳筒。本发明专利技术通过将座体设为内壁中空并在表面开设有出袋口，同时在座体的内腔安装有座椅气囊，因而在不使用座椅时，通过重力原因促使驱动块下落并通过伸长管中的压力降低使得座椅气囊收卷至座体中，避免了因下雨或太阳暴晒而导致座体无法正常使用的现象，最终达到防护座体的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种共享单车座椅防护装置
本专利技术涉及自行车
，具体为一种共享单车座椅防护装置。
技术介绍
共享单车通过在校园、地铁站点、居民区等地提供单车租赁服务，进而带动居民使用其公共交通工具的热情，做到低碳出行的目的，并同时与其他公共交通方式产生协同效应。但其共享单车在实际的使用过程中，由于其座椅长期暴漏在外界中，不仅大大的缩减座椅的使用寿命，同时，在下雨或太阳暴晒的情况下，不仅雨滴会使得自行车座椅是较为潮湿，还会在太阳暴晒下发生滚烫的现象，并且，由于座椅暴露在外部，其使用者在使用的过程中，常常需要通过纸巾擦拭座椅表面，从而在进行骑行，这无疑会造成纸巾的大量浪费。同时，现有的多数座椅由于采用橡胶表面及弹性填充物组合而成，从而来使得使用者在使用座椅时增加舒适性，但在骑行的过程中，由于橡胶及填充物无法进行较好的散热，因而在人工长时间坐在座椅上时，会使得座椅表面产生汗渍，同时还增加了使用者与座椅间的温度，大大的降低了骑行的体验；并且，仅仅通过软质填充物无法进行很好的减震作用，因而当骑行者遇到颠簸的路段时，依然会产生较强的颠簸感，从而使得骑行的体验降低。
技术实现思路
针对
技术介绍
中提出的现有共享单车座椅在使用过程中存在的不足，本专利技术提供了一种共享单车座椅防护装置，具备防护座体、免擦拭、可降低接触温度、防颠簸、座椅气囊自收卷、便于座椅气囊展开和防积水的优点，解决了上述
技术介绍
中提出的技术问题。本专利技术提供如下技术方案：一种共享单车座椅防护装置，包括安装杆，所述安装杆的顶端固定安装有固定块，且固定块上活动安装有座体，所述座体的底部一侧活动安装有勾块，且座体的内壁设有收卷腔，所述座体的表面中部开设有出袋口，所述固定块的侧壁中部活动安装有调节杆，且调节杆的侧壁中部固定安装有绳筒，所述调节杆的侧壁活动安装有位于绳筒一侧的主动块，所述调节杆的顶端活动安装有与主动块相适配的从动块，且从动块固定安装至固定块上，所述主动块的一侧中部活动安装有复位弹簧，且复位弹簧位于主动块与从动块之间，所述调节杆的侧壁固定安装位于绳筒一侧的驱动齿轮，且调节杆的侧壁活动安装有驱动盘，所述固定块的一侧活动安装有支撑块，且支撑块的顶端铰接有调节挡盖，所述支撑块的侧壁与座体固定安装，所述安装杆的内壁活动安装有驱动块，且驱动块的表面一侧固定安装有驱动绳，所述驱动绳的一端围绕至绳筒的侧壁，所述驱动块的表面固定安装有伸长管，且伸长管的顶端固定安装有座椅气囊，所述座椅气囊位于座体的内腔。优选的，所述座体的内腔固定连接有防止座椅气囊扩充范围过大的挡杆，且座体的一侧开设有漏水孔。优选的，所述伸长管为折叠的橡胶空心管。优选的，所述座椅气囊为具有收缩弹性的塑胶袋，且塑胶袋形状呈座椅形。优选的，所述驱动绳为具有一定收缩的弹性绳索。优选的，所述驱动盘的形状呈圆盘形，且驱动盘的表面分别固定安装直径呈二倍关系的限位柱，所述驱动盘上的两个限位柱以驱动盘的中心轴线为中心呈九十度安装至驱动盘表面，所述调节挡盖的表面分别固定安装有与驱动盘上相对应的调节柱。优选的，所述支撑块的表面开设有两个用于将驱动盘穿入的限位槽，且一个限位槽顶端开设有与另一个限位槽直径相等的球槽。本专利技术具备以下有益效果：1、本专利技术通过将座体设为内壁中空并在表面开设有出袋口，同时在座体的内腔安装有座椅气囊，因而在不使用座椅时，通过重力原因促使驱动块下落并通过伸长管中的压力降低使得座椅气囊收卷至座体中，避免了因下雨或太阳暴晒而导致座体无法正常使用的现象，最终达到防护座体的目的。2、本专利技术通过在伸长管中充入介质，因而当驱动块上升时，通过将伸长管中的介质挤入至座椅气囊中，并通过座椅气囊从出袋口出散出并覆盖座体，由于座椅气囊储存至座体中，因而无需在通过人工纸巾擦拭，同时，由于座椅气囊中装有介质，因而在使用者骑行的过程中，其与座椅气囊接触产生的热量会从座椅气囊中的介质散出，避免了因座椅气囊与人体接触的表面过热而产生不适感，并且，通过座椅气囊中装有的介质，使得骑行者在受到颠簸的过程中，其力量会通过座椅气囊中的介质作用出去，使得人体与座椅气囊之间由原先的硬性接触转变柔性接触，避免了颠簸给人带来的不适感，最终达到免擦拭、可降低接触温度和防颠簸的目的。3、本专利技术通过在座体的底部安装有绳筒，因而通过拉动绳筒上的驱动绳，从而实现驱动块上升与下降，进而完成座椅气囊的收放，同时，通过座体上的勾块在上下转动的过程中，可通过勾块将驱动齿轮转动，进而使得勾块带动驱动齿轮进行旋转，因而为绳筒的转动提供动力，并且，通过复位弹簧可是使得漏水孔在转动至与底面竖直时，会促使主动块与从动块进行脱离，使得绳筒的转动不受限制，进而实现驱动块受重力自下降，并促使座椅气囊自收卷，同时，其座体的竖起防止了在下雨过程中，座体内腔的发生积水的现象，最终达到座椅气囊自收卷、便于座椅气囊展开和防积水的目的。附图说明图1为本专利技术结构立体示意图；图2为本专利技术结构工作时示意图；图3为本专利技术结构存放时示意图；图4为本专利技术结构爆炸示意图；图5为本专利技术结构勾块示意图；图6为本专利技术结构支撑块示意图。图中：1、安装杆；2、固定块；3、座体；30、出袋口；4、漏水孔；5、勾块；6、调节杆；7、绳筒；8、主动块；9、从动块；10、复位弹簧；11、驱动齿轮；12、驱动盘；13、支撑块；14、调节挡盖；15、驱动块；16、驱动绳；17、伸长管；18、座椅气囊。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，一种共享单车座椅防护装置，包括安装杆1，安装杆1的顶端固定安装有固定块2，且固定块2上活动安装有座体3，座体3的底部一侧活动安装有勾块5，且座体3的内壁设有收卷腔，座体3的表面中部开设有出袋口30，固定块2的侧壁中部活动安装有调节杆6，且调节杆6的侧壁中部固定安装有绳筒7，调节杆6的侧壁活动安装有位于绳筒7一侧的主动块8，调节杆6的顶端活动安装有与主动块8相适配的从动块9，且从动块9固定安装至固定块2上，主动块8的一侧中部活动安装有复位弹簧10，且复位弹簧10位于主动块8与从动块9之间，调节杆6的侧壁固定安装位于绳筒7一侧的驱动齿轮11，且调节杆6的侧壁活动安装有驱动盘12，固定块2的一侧活动安装有支撑块13，且支撑块13的顶端铰接有调节挡盖14，支撑块13的侧壁与座体3固定安装，安装杆1的内壁活动安装有驱动块15，且驱动块15的表面一侧固定安装有驱动绳16，驱动绳16的一端围绕至绳筒7的侧壁，驱动块15的表面固定安装有伸长管17，且伸长管17的顶端固定安装有座椅气囊18，座椅气囊18位于座体3的内腔，为了达到防护座体3的目的，因而在座体3上开设有收卷腔，进而可将其座椅气囊18收卷至座体3中的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共享单车座椅防护装置，包括安装杆(1)，所述安装杆(1)的顶端固定安装有固定块(2)，且固定块(2)上活动安装有座体(3)，其特征在于：所述座体(3)的底部一侧活动安装有勾块(5)，且座体(3)的内壁设有收卷腔，所述座体(3)的表面中部开设有出袋口(30)，所述固定块(2)的侧壁中部活动安装有调节杆(6)，且调节杆(6)的侧壁中部固定安装有绳筒(7)，所述调节杆(6)的侧壁活动安装有位于绳筒(7)一侧的主动块(8)，所述调节杆(6)的顶端活动安装有与主动块(8)相适配的从动块(9)，且从动块(9)固定安装至固定块(2)上，所述主动块(8)的一侧中部活动安装有复位弹簧(10)，且复位弹簧(10)位于主动块(8)与从动块(9)之间，所述调节杆(6)的侧壁固定安装位于绳筒(7)一侧的驱动齿轮(11)，且调节杆(6)的侧壁活动安装有驱动盘(12)，所述固定块(2)的一侧活动安装有支撑块(13)，且支撑块(13)的顶端铰接有调节挡盖(14)，所述支撑块(13)的侧壁与座体(3)固定安装，所述安装杆(1)的内壁活动安装有驱动块(15)，且驱动块(15)的表面一侧固定安装有驱动绳(16)，所述驱动绳(16)的一端围绕至绳筒(7)的侧壁，所述驱动块(15)的表面固定安装有伸长管(17)，且伸长管(17)的顶端固定安装有座椅气囊(18)，所述座椅气囊(18)位于座体(3)的内腔。/n...

【技术特征摘要】
1.一种共享单车座椅防护装置，包括安装杆(1)，所述安装杆(1)的顶端固定安装有固定块(2)，且固定块(2)上活动安装有座体(3)，其特征在于：所述座体(3)的底部一侧活动安装有勾块(5)，且座体(3)的内壁设有收卷腔，所述座体(3)的表面中部开设有出袋口(30)，所述固定块(2)的侧壁中部活动安装有调节杆(6)，且调节杆(6)的侧壁中部固定安装有绳筒(7)，所述调节杆(6)的侧壁活动安装有位于绳筒(7)一侧的主动块(8)，所述调节杆(6)的顶端活动安装有与主动块(8)相适配的从动块(9)，且从动块(9)固定安装至固定块(2)上，所述主动块(8)的一侧中部活动安装有复位弹簧(10)，且复位弹簧(10)位于主动块(8)与从动块(9)之间，所述调节杆(6)的侧壁固定安装位于绳筒(7)一侧的驱动齿轮(11)，且调节杆(6)的侧壁活动安装有驱动盘(12)，所述固定块(2)的一侧活动安装有支撑块(13)，且支撑块(13)的顶端铰接有调节挡盖(14)，所述支撑块(13)的侧壁与座体(3)固定安装，所述安装杆(1)的内壁活动安装有驱动块(15)，且驱动块(15)的表面一侧固定安装有驱动绳(16)，所述驱动绳(16)的一端围绕至绳筒(7)的侧壁，所述驱动块(15)的表面固定安装有伸长管(17)，且伸长管(17)的顶端固定安装有座椅气囊(18)，所述座椅气囊(18)位于座...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵玉梅，
申请(专利权)人：赵玉梅，
类型：发明
国别省市：四川;51