车辆在高速行驶中方向盘抖动的检测方法技术

本发明专利技术公开了一种车辆在高速行驶中方向盘抖动的检测方法。检测方法包括：在车辆行进的过程中判断方向盘是否抖动；若是，检测方向盘抖动的激励源和/或传递路径，确定方向盘抖动的原因，再通过控制激励源和/或调节传递路径以使方向盘在车辆行进的过程中平稳。本发明专利技术实施方式的车辆在高速行驶中方向盘抖动的检测方法，车辆在高速行驶过程中出现了方向盘抖动的情况时，通过检测方向盘的抖动的激励源和/或检测方向盘抖动的传递路径来确定方向盘具体的抖动的原因，然后通过控制激励源和/或调节传递路径来解决方向盘抖动的问题，本发明专利技术实施方式的检测方法步骤简单，并且能够快速以及准确的解决方向盘抖动的问题。

【技术实现步骤摘要】
车辆在高速行驶中方向盘抖动的检测方法
本专利技术涉及方向盘领域，特别涉及一种车辆在高速行驶中方向盘抖动的检测方法。
技术介绍
现有的汽车通过方向盘来调节车辆的运行方向，在汽车高速行驶过程中，方向盘容易出现抖动，然而，现有的汽车不存在有解决方向盘抖动的原因的功能，如此，在方向盘出现抖动的情况下，用户难以得知方向盘抖动的原因，不利于用户进行维修。
技术实现思路
本专利技术的实施方式提供了一种车辆在高速行驶中方向盘抖动的检测方法。本专利技术实施方式的车辆在高速行驶中方向盘抖动的检测方法，所述车辆包括方向盘，所述检测方法包括：在所述车辆行进的过程中判断所述方向盘是否抖动；若是，检测所述方向盘抖动的激励源和/或传递路径，确定所述方向盘抖动的原因，再通过控制激励源和/或调节传递路径以使所述方向盘在所述车辆行进的过程中平稳。本专利技术实施方式的车辆在高速行驶中方向盘抖动的检测方法，车辆在高速行驶过程中出现了方向盘抖动的情况时，通过检测方向盘的抖动的激励源和/或检测方向盘抖动的传递路径来确定方向盘具体的抖动的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆在高速行驶中方向盘抖动的检测方法，所述车辆包括方向盘，其特征在于，所述检测方法包括：/n在所述车辆行进的过程中判断所述方向盘是否抖动；/n若是，检测所述方向盘抖动的激励源和/或传递路径，确定所述方向盘抖动的原因，再通过控制所述激励源和/或所述调节传递路径以使所述方向盘在所述车辆行进的过程中平稳。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆在高速行驶中方向盘抖动的检测方法，所述车辆包括方向盘，其特征在于，所述检测方法包括：
在所述车辆行进的过程中判断所述方向盘是否抖动；
若是，检测所述方向盘抖动的激励源和/或传递路径，确定所述方向盘抖动的原因，再通过控制所述激励源和/或所述调节传递路径以使所述方向盘在所述车辆行进的过程中平稳。


2.根据权利要求1所述的车辆在高速行驶中方向盘抖动的检测方法，其特征在于，所述在所述车辆行进的过程中判断所述方向盘是否抖动的步骤包括：
在车辆以速度V匀速行驶时，获取所述方向盘的当前12点方向Y向振幅A；
判断所述方向盘的当前振幅A是否超过最大振幅A0；
若是，确认所述方向盘抖动。


3.根据权利要求1所述的车辆在高速行驶中方向盘抖动的检测方法，其特征在于，检测所述方向盘抖动的激励源包括检测所述车辆的轮胎的动平衡状态、检测所述车辆的轮胎的均匀性和检测所述车辆的刹车盘的静平衡状态。


4.根据权利要求3所述的车辆在高速行驶中方向盘抖动的检测方法，其特征在于，所述检测所述方向盘抖动的激励源的步骤包括：
先检测所述车辆的轮胎的动平衡状态，判断所述车辆的轮胎的动平衡误差是否大于m；
若是，则调整所述车辆的轮胎的动平衡，使动平衡误差小于m；
若否，则检测所述车辆的轮胎的均匀性，判断所述车辆的轮胎的径向偏心度RRO是否大于R，及所述车辆的轮胎的径向力RFV是否大于F；
若是，则调整所述车辆的轮胎的均匀性或更换所述车辆的轮胎，使RRO＜R、且RFV＜F；
若否，则检测所述车辆的刹车盘的静平衡状态，判断所述车辆的刹车盘的静平衡力矩是否大于M1；
若是，则调整所述车...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志超，叶晟，寇宇桥，
申请(专利权)人：宝能广州汽车研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44