一种车衣装置及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种车衣装置及车辆，车辆包括车辆本体和车衣装置，车衣装置包括用于覆盖在车辆本体上的车衣、车衣盒、感应单元和固定单元；车衣盒设置在车辆本体的车顶上，车衣盒内设置有车衣、动力单元、控制单元和活动单元；控制单元电连接动力单元，控制单元控制动力单元实现车衣的打开或收回；活动单元固定连接于所述车衣，能够使车衣沿预定轨迹打开或收回；感应单元设置在所述车辆本体的边缘上，用于与活动单元相互感应，生成车衣打开或收回时的所述预定轨迹；固定单元设置在所述车辆本体的边缘上，且与感应单元相邻，用于在车衣打开至车辆本体的边缘时固定活动单元。本发明专利技术的车衣装置能够自动打开或收回车衣，更符合人们的现代化需求。

【技术实现步骤摘要】
一种车衣装置及车辆
本专利技术属于车辆工程
，具体涉及一种车衣装置及车辆。
技术介绍
随着汽车拥有量的不断增大以及受停车场地制约，越来越多的汽车只能够停靠在室外露天场所，露天停放在户外的马路边或空地上，遭受风沙尘土、日晒雨淋的侵袭，尤其是酸雨腐蚀、烈日曝晒、昆虫排泄物腐蚀、人为划碰等，导致车身受损、加速老化。为减少汽车在室外停放时，因天气等诸多因素造成的损害，人们通常使用汽车车衣将汽车罩起来。汽车车衣具有清洁、防晒及拨水功能，可防止严寒天气下冰冻对车辆的危害，有效防止坠落物，烟火爆竹等意外因素对车辆的损害，能够对汽车等起到较好的防护作用。但是，目前汽车的车衣主要有手动的和半自动的。手动的成本低且便宜，打开时，需要人工辅助将车衣四周拉直。半自动的车衣一般通过磁铁、吸盘、挂钩等外部装置，将车衣覆盖在车身表面。半自动的车衣的车衣盒中心有一根可以旋转的传动轴，垂直车身布置；车衣延展时，缠在传动轴上的车衣打开，人力拉动车衣覆盖车身；车衣回收时，人力拉动车衣，使车衣从汽车的四个角拉开，传动轴旋转，收回车衣。这种半自动的车衣依然需要通过人工配合打开或收起，不能够自动定位，且内部设置复杂。无论是手动的车衣还是半自动的车衣，均需要人工操作，费时费力，非常不方便，不能满足人们的现代化需求。因此，需要提供一种针对上述现有技术中不足的改进技术方案。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于车衣装置及车辆，用以克服上述现有技术中存在的的技术问题。为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车衣装置，包括车衣，所述车衣用于覆盖在车辆本体上，所述车衣装置还包括：车衣盒，设置在所述车辆本体的车顶上，所述车衣盒内设置有所述车衣、动力单元、控制单元和活动单元；所述控制单元电连接所述动力单元，所述控制单元控制所述动力单元实现所述车衣的打开或收回；所述活动单元固定连接于所述车衣，能够使所述车衣沿预定轨迹打开或收回；感应单元，所述感应单元设置在所述车辆本体的边缘上，用于与所述活动单元相互感应，生成所述车衣打开或收回时的所述预定轨迹；固定单元，所述固定单元设置在所述车辆本体的边缘上，且与所述感应单元相邻，用于在车衣打开至所述车辆本体的边缘时固定所述活动单元。进一步的，所述车衣盒呈正方体结构，包括盒底面、盒侧面和盒顶面，所述盒侧面活动连接在所述盒顶面和所述盒底面之间，所述盒底面与所述车顶固定连接；所述盒侧面能够打开，以打开或收回所述车衣。进一步的，所述动力单元靠近所述盒侧面设置，且所述动力单元与所述盒侧面存在第一间隙，所述第一间隙能够在所述车衣收回至所述车衣盒时，容置所述活动单元。进一步的，所述动力单元包括主动机构和从动机构，所述主动机构和所述从动机构之间有第二间隙，所述主动机构和所述从动机构能够相对运动，以使所述车衣经所述第二间隙打开或收回。进一步的，所述主动机构包括电机，所述电机的外壳通过连接结构安装于所述车衣盒内；所述电机的转轴两端固定有第一转动件，所述第一转动件随着电机转轴的转动而同轴转动。进一步的，所述从动机构包括支撑件、连杆和第二转动件，所述支撑件一端固定在所述盒底面上，另一端与所述连杆固定连接；所述第二转动件转动安装于所述连杆的两端，所述第二转动件与所述第一转动件相配合，以使所述车衣经所述第二间隙打开或收回。进一步的，所述第一转动件和所述第二转动件均为圆柱形滚筒。进一步的，所述车衣和所述活动单元通过软线固定连接；所述软线的一端设置在车衣内，所述软线的另一端与所述活动单元固定连接。进一步的，所述盒底面与所述车顶吸附连接。本申请还提供一种车辆，包括车辆本体和车衣装置，所述车衣装置为上述车衣装置。与最接近的现有技术相比，本专利技术提供的技术方案具有如下优异效果：本申请的车衣可以收纳于车衣盒里，当汽车露天停放时，车衣可以很方便的由车衣盒向外打开，对车辆进行全方位的遮盖，在雨雪冰雹环境下有效地保护车辆，使其免受雨雪冰雹的侵袭。本申请的车衣装置能够通过一键操作，即可实现车衣打开或收回的全部过程。第一转动件和第二转动件同时与车衣啮合摩擦，通过摩擦的方式打开和收回车衣，第一转动件和第二转动件均为滚筒，能够实现车衣沿车身平面运行，减少了车衣的褶皱。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。其中：图1为本专利技术车衣装置安装在车辆上时的俯视图；图2为本专利技术车衣装置的三维结构图；图3为本专利技术车衣装置的侧视图。附图说明：1、车衣盒；11、盒底面；12、盒侧面；2、车衣；3、软线；4、感应器；5、电机；6、第一转动件；7、第二转动件；8、连杆；9、支撑件；10、小车。具体实施方式下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。下面将结合附图1-3并结合实施例来详细说明本专利技术。各个示例通过本专利技术的解释的方式提供而非限制本专利技术。实际上，本领域的技术人员将清楚，在不脱离本专利技术的范围或精神的情况下，可在本专利技术中进行修改和变型。例如，示为或描述为一个实施例的一部分的特征可用于另一个实施例，以产生又一个实施例。因此，所期望的是，本专利技术包含归入所附权利要求及其等同物的范围内的此类修改和变型。车衣装置实施例：本专利技术的一种车衣装置，用于将车衣覆盖在车辆本体上，车衣装置包括车衣盒、感应单元和固定单元。车衣盒1设置在车辆本体的车顶上，车衣盒1内设置有车衣2、动力单元、控制单元和活动单元，控制单元与动力单元电性连接，通过控制单元控制动力单元实现车衣2的打开或收回，车衣2和活动单元固定连接，活动单元能够使车衣沿预定轨迹打开或收缩；感应单元设置在车辆本体的边缘上，感应单元与活动单元相互感应，生成车衣打开或收回时的预定轨迹；固定单元设置在车辆本体的边缘上，且固定单元与感应单元相邻，通过固定单元将活动单元固定。其中，车衣2的大小与车辆大小相匹配，这样能够实现车衣2全面覆盖车辆本体。通过本申请的车衣装置，能够实现将车衣2自动打开或收回：当需要车衣2打开时，控制单元控制动力单元动作，同时，活动单元与感应单元发生相互感应，活动单元的感应作用下，活动单元带动与其固定连接的车衣2向感应单元处移动，车衣2到达固定在车辆本体边缘时，活动单元与固定单元固定连接，至此实现车衣2的全部打开并固定在车辆本体上。当需要车衣2收回时，控制单元控制动力单元动作，使活动单元与固定单元分离，车衣2在动力单元的作用下收回车衣盒1中。在本申请的实施例中，车衣盒1呈正方体结构，车衣盒1包括盒底面11、盒侧面12和盒顶面，盒侧面12活动连接在盒顶面和盒底面11之间，形成可打开的封闭空间；可打开的封闭空间用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车衣装置，包括车衣，所述车衣用于覆盖在车辆本体上，其特征在于，所述车衣装置还包括：/n车衣盒，设置在所述车辆本体的车顶上，所述车衣盒内设置有所述车衣、动力单元、控制单元和活动单元；/n所述控制单元电连接所述动力单元，所述控制单元控制所述动力单元实现所述车衣的打开或收回；所述活动单元固定连接于所述车衣，能够使所述车衣沿预定轨迹打开或收回；/n感应单元，所述感应单元设置在所述车辆本体的边缘上，用于与所述活动单元相互感应，生成所述车衣打开或收回时的所述预定轨迹；/n固定单元，所述固定单元设置在所述车辆本体的边缘上，且与所述感应单元相邻，用于在车衣打开至所述车辆本体的边缘时固定所述活动单元。/n

【技术特征摘要】
1.一种车衣装置，包括车衣，所述车衣用于覆盖在车辆本体上，其特征在于，所述车衣装置还包括：
车衣盒，设置在所述车辆本体的车顶上，所述车衣盒内设置有所述车衣、动力单元、控制单元和活动单元；
所述控制单元电连接所述动力单元，所述控制单元控制所述动力单元实现所述车衣的打开或收回；所述活动单元固定连接于所述车衣，能够使所述车衣沿预定轨迹打开或收回；
感应单元，所述感应单元设置在所述车辆本体的边缘上，用于与所述活动单元相互感应，生成所述车衣打开或收回时的所述预定轨迹；
固定单元，所述固定单元设置在所述车辆本体的边缘上，且与所述感应单元相邻，用于在车衣打开至所述车辆本体的边缘时固定所述活动单元。


2.根据权利要求1所述的车衣装置，其特征在于，所述车衣盒呈正方体结构，包括盒底面、盒侧面和盒顶面，所述盒侧面活动连接在所述盒顶面和所述盒底面之间，所述盒底面与所述车顶固定连接；所述盒侧面能够打开，以打开或收回所述车衣。


3.根据权利要求2所述的车衣装置，其特征在于，所述动力单元靠近所述盒侧面设置，且所述动力单元与所述盒侧面存在第一间隙，所述第一间隙能够在所述车衣收回至所述车衣盒时，容置所述活动单元。


4.根据权利要求2所述的车衣装置，其特征在于，所述动力单元包括主动机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵利鼎，
申请(专利权)人：吕梁学院，
类型：发明
国别省市：山西;14