一种汽车遮阳挡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车遮阳挡，其包括：遮阳帘,用于遮挡阳光；挂杆,所述挂杆与所述遮阳帘的一端连接,所述挂杆上设有挂钩,用于所述遮阳帘展开后固定；复位杆,所述复位杆与所述遮阳帘的另一端连接,用于自动卷收所述遮阳帘；以及固定件,所述固定件与所述复位杆可拆卸连接,所述固定件底面具有粘性,用于将遮阳挡固定在前挡玻璃前方。采用上述设计，使得本实用新型专利技术便于安装拆卸，延长使用寿命，且结构巧妙，制作成本低廉，便于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车遮阳挡
本技术涉及遮阳挡，特别是涉及一种汽车遮阳挡。
技术介绍
随着人民生活的改善，越来越多的人选择汽车作为出行的代步工具。将汽车停在户外时，阳光的暴晒会对车内的真皮座椅和仪表台等其它设施产生较大损害，且车内温度也会变高，因此人们通常会用遮阳挡进行遮阳隔热。车用遮阳挡作为重要的汽车用品，因其可解决汽车露天临时存放的遮阳隔热问题，市场前景良好，但是目前的汽车遮阳挡通常是采用与遮阳挡固定连接的吸盘来进行固定，当人们暂时不需要遮阳挡或是想要将遮阳挡撤换下来时，只能将遮阳挡整体取下来，当需要再次安装时也极不方便。当安装拆卸次数过多时，吸盘的吸力会受到影响，固定效果大打折扣。因此，现在亟需设计一种能解决上述一个或者多个问题的汽车遮阳挡。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的一个或者多个问题，本技术提供了一种汽车遮阳挡。本技术为达到上述目的所采用的技术方案是：一种汽车遮阳挡，所述汽车遮阳挡包括：遮阳帘,用于遮挡阳光；挂杆,所述挂杆与所述遮阳帘的一端连接,所述挂杆上设有挂钩,用于所述遮阳帘展开后固定；复位杆,所述复位杆与所述遮阳帘的另一端连接,用于自动卷收所述遮阳帘；以及固定件,所述固定件与所述复位杆可拆卸连接,所述固定件底面具有粘性,用于将遮阳挡固定在前挡玻璃前方。在一些实施例中，所述遮阳帘与所述挂杆连接的一端设有缺口，所述缺口与汽车内后视镜相配合。在一些实施例中，所述挂钩为U型钩，所述挂钩上设有横杆，用于将所述挂钩挂在内后视镜上。在一些实施例中，所述复位杆包括：外管，所述外管侧壁上设有长条形通孔，用于供所述遮阳帘进出；两个端盖，两个所述端盖分别与所述外管的两端卡扣连接；以及弹簧内管组件，所述弹簧内管组件固定在所述外管内，两端分别与两个所述端盖固定连接,并与所述遮阳帘连接，用于卷收所述遮阳帘。在一些实施例中，所述弹簧内管组件包括：杆芯，所述杆芯的两端分别与两个所述端盖固定连接；两个第一连接件，两个所述第一连接件分别套设在所述杆芯的两端；第二连接件，所述第二连接件套设在所述杆芯的一端，与其中一个所述第一连接件卡扣连接；弹簧,所述弹簧套设在所述杆芯上,所述弹簧一端与所述杆芯固定连接,另一端与靠近所述第二连接件的第一连接件固定连接；以及套管,所述套管套设在所述杆芯上,将所述弹簧包裹在内,所述套管两端分别与两个所述第一连接件卡扣连接,并与所述遮阳帘固定连接。在一些实施例中，所述固定件至少为一个。在一些实施例中，所述固定件上端为管状，与所述外管相配合，所述固定件上端设有开口，用于供所述外管出入，所述开口的宽度小于所述外管的直径。本技术的有益效果是：相较于现有技术，本技术包括：遮阳帘,用于遮挡阳光；挂杆,所述挂杆与所述遮阳帘的一端连接,所述挂杆上设有挂钩,用于所述遮阳帘展开后固定；复位杆,所述复位杆与所述遮阳帘的另一端连接,用于自动卷收所述遮阳帘；以及固定件,所述固定件与所述复位杆可拆卸连接,所述固定件底面具有粘性,用于将遮阳挡固定在前挡玻璃前方。采用上述设计，使得本技术便于安装拆卸，延长使用寿命，且结构巧妙，制作成本低廉，便于推广使用。附图说明图1为本技术较佳实施例的结构示意图及其虚线区域的局部放大图；图2为本技术较佳实施例挂杆的结构示意图；图3为本技术较佳实施例复位杆的结构示意图及其虚线区域的局部放大图；图4为本技术较佳实施例弹簧内管组件的结构示意图及其虚线区域的局部放大图；图5为本技术较佳实施例弹簧内管组件的爆炸图；图6为本技术较佳实施例端盖的结构示意图；图7为本技术较佳实施例第一连接件的结构示意图；图8为本技术较佳实施例第二连接件的结构示意图；图9为本技术较佳实施例固定件的结构示意图。其中：1、遮阳帘；2、挂杆；21、挂钩；22、横杆；3、复位杆；31、外管；32、端盖；33、管套；34、第一连接件；35、第二连接件；36、杆芯；37、弹簧；4、固定件。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加浅显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。如图1-图9所示，本技术提供了一种汽车遮阳挡，所述汽车遮阳挡包括：遮阳帘1,用于遮挡阳光；挂杆2,所述挂杆2与所述遮阳帘1的一端连接,所述挂杆2上设有挂钩21,用于所述遮阳帘1展开后固定；复位杆3,所述复位杆3与所述遮阳帘1的另一端连接,用于自动卷收所述遮阳帘1；以及固定件4,所述固定件4与所述复位杆3可拆卸连接,所述固定件4底面具有粘性,用于将遮阳挡固定在前挡玻璃前方。在一些实施例中，所述遮阳帘1与所述挂杆2连接的一端设有缺口，所述缺口与汽车内后视镜相配合。在一些实施例中，所述挂钩21为U型钩，所述挂钩21上设有横杆22，用于将所述挂钩21挂在内后视镜上。在一些实施例中，所述复位杆3包括：外管31，所述外管31侧壁上设有长条形通孔，用于供所述遮阳帘1进出；两个端盖32，两个所述端盖32分别与所述外管31的两端卡扣连接；以及弹簧37内管组件，所述弹簧37内管组件固定在所述外管31内，两端分别与两个所述端盖32固定连接,并与所述遮阳帘1连接，用于卷收所述遮阳帘1。在一些实施例中，所述弹簧37内管组件包括：杆芯36，所述杆芯36的两端分别与两个所述端盖32固定连接；两个第一连接件34，两个所述第一连接件34分别套设在所述杆芯36的两端；第二连接件35，所述第二连接件35套设在所述杆芯36的一端，与其中一个所述第一连接件34卡扣连接；弹簧37,所述弹簧37套设在所述杆芯36上,所述弹簧37一端与所述杆芯36固定连接,另一端与靠近所述第二连接件35的第一连接件34固定连接；以及套管,所述套管套33设在所述杆芯36上,将所述弹簧37包裹在内,所述套管两端分别与两个所述第一连接件34卡扣连接,并与所述遮阳帘1固定连接。在一些实施例中，所述固定件4至少为一个。在一些实施例中，所述固定件4上端为管状，与所述外管31相配合，所述固定件4上端设有开口，用于供所述外管31出入，所述开口的宽度小于所述外管31的直径。具体的，遮阳帘1采用遮光材料，表面还可以涂覆防辐射层，遮阳帘1上设置的缺口，是为了便于在展开遮阳帘1时，内后视镜不会对遮阳帘1造成干扰。遮阳帘1一端与挂杆2连接，另一端与套管连接，挂杆2上与遮阳帘1缺口对应的位置上设有挂钩21，挂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车遮阳挡，其特征在于，所述汽车遮阳挡包括：/n遮阳帘,用于遮挡阳光；/n挂杆,所述挂杆与所述遮阳帘的一端连接,所述挂杆上设有挂钩,用于所述遮阳帘展开后固定；/n复位杆,所述复位杆与所述遮阳帘的另一端连接,用于自动卷收所述遮阳帘；以及/n固定件,所述固定件与所述复位杆可拆卸连接,所述固定件底面具有粘性,用于将遮阳挡固定在前挡玻璃前方。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车遮阳挡，其特征在于，所述汽车遮阳挡包括：
遮阳帘,用于遮挡阳光；
挂杆,所述挂杆与所述遮阳帘的一端连接,所述挂杆上设有挂钩,用于所述遮阳帘展开后固定；
复位杆,所述复位杆与所述遮阳帘的另一端连接,用于自动卷收所述遮阳帘；以及
固定件,所述固定件与所述复位杆可拆卸连接,所述固定件底面具有粘性,用于将遮阳挡固定在前挡玻璃前方。


2.根据权利要求1所述的汽车遮阳挡，其特征在于，所述遮阳帘与所述挂杆连接的一端设有缺口，所述缺口与汽车内后视镜相配合。


3.根据权利要求1所述的汽车遮阳挡，其特征在于，所述挂钩为U型钩，所述挂钩上设有横杆，用于将所述挂钩挂在内后视镜上。


4.根据权利要求1所述的汽车遮阳挡，其特征在于，所述复位杆包括：
外管，所述外管侧壁上设有长条形通孔，用于供所述遮阳帘进出；
两个端盖，两个所述端盖分别与所述外管的两端卡扣连接；以及
弹簧内管组件，所述弹簧内管组件固定在所述外管内，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨军，
申请(专利权)人：杨军，
类型：新型
国别省市：四川;51