一种自行车防变形轮毂制造技术

本发明专利技术公开了一种自行车防变形轮毂，外胎，外胎内下方设置有外支架，外支架为铝合金轮圈，外支架上方内部设置有内胎，加强环下方设置有第一支撑杆，第一支撑杆中部设置有间隔槽，外支架内部等角度设置有八组第二支撑杆，第二支撑杆中部下方设置有结构碳板，结构碳板外侧卡接安装有加强环，加强环的侧面设置有弧形凹槽，通过弧形凹槽卡接安装有结构碳板，第一支撑杆下方设置有轴承，轴承内侧设置有固定块。通过感应块将压力转化为微电流，可以对压力进行转化，超过限定值就会自动报警，避免压力超过支撑结构的受力极限，可以防止轮毂发生变形，通过第二支撑杆来提升对于加强环和外支架之间的结构强度，提升对于轮毂的抗变形能力。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车防变形轮毂
本专利技术涉及自行车轮毂领域，特别涉及一种自行车防变形轮毂。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。现代的自行车对于速度的要求越来越高，但是，传统的自行车重量较重，影响性能，另外更快的速度也对于自行车轮毂的强度提出了更高的要求，轮毂防变形能力较差，为此，我们提出一种自行车防变形轮毂来解决上述问题。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种自行车防变形轮毂，来解决
技术介绍
中提出的问题。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种自行车防变形轮毂，包括外胎，所述外胎内下方设置有外支架，所述外支架为铝合金轮圈，所述外支架上方内部设置有内胎，通过对内胎的充气来为外胎提供支撑，并且可以通过充气量来控制外胎的硬度来适应不同的路况情况，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车防变形轮毂，包括外胎（6），其特征在于：所述外胎（6）内下方设置有外支架（8），所述外支架（8）为铝合金轮圈，所述外支架（8）上方内部设置有内胎（9），/n所述外支架（8）内部等角度设置有八组第二支撑杆（3），所述第二支撑杆（3）中部为掏空结构，两组对称分布的不锈钢钢筋，所述第二支撑杆（3）中部下方设置有结构碳板（11），所述结构碳板（11）为碳板结构块，所述结构碳板（11）外侧卡接安装有加强环（1），所述加强环（1）为圆环形结构，通过加强环（1）的侧面设置有弧形凹槽，通过弧形凹槽卡接安装有结构碳板（11），所述第一支撑杆（2）下方设置有轴承（4），所述轴承（4）内侧设置有固定块...

【技术特征摘要】
1.一种自行车防变形轮毂，包括外胎（6），其特征在于：所述外胎（6）内下方设置有外支架（8），所述外支架（8）为铝合金轮圈，所述外支架（8）上方内部设置有内胎（9），
所述外支架（8）内部等角度设置有八组第二支撑杆（3），所述第二支撑杆（3）中部为掏空结构，两组对称分布的不锈钢钢筋，所述第二支撑杆（3）中部下方设置有结构碳板（11），所述结构碳板（11）为碳板结构块，所述结构碳板（11）外侧卡接安装有加强环（1），所述加强环（1）为圆环形结构，通过加强环（1）的侧面设置有弧形凹槽，通过弧形凹槽卡接安装有结构碳板（11），所述第一支撑杆（2）下方设置有轴承（4），所述轴承（4）内侧设置有固定块（5）。


2.根据权利要求1所述的一种自行车防变形轮毂，其特征在于：所述加强环（1）和结构碳板（11）之间设置有感应块（12），所述结构碳板（11）为碳板...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮继忠，
申请(专利权)人：江苏信轮美合金发展有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32