一种专用于公路隧道的快速逃生管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种专用于公路隧道的快速逃生管，包括双筒管、滑板，所述双筒管滑板，双筒管之间固定有隔板，双筒管的两侧底部均固定有限位板，限位板的上端滑动连接有滑板，滑板的底部固定有两根固定柱，固定柱的上端固定有固定板，固定板的上端固定有若干个弹簧，弹簧的上端固定有缓冲板，且缓冲板与滑板滑动卡接，所述滑板的两侧均开设有滑槽，滑槽内开设有内槽，内槽内滑动卡接有缓冲板，所述滑板的均两侧固定有把手，且把手向上端扬起，本实用新型专利技术的设置有缓冲板，在着陆时给使用的人员起到缓冲的作用，有效的保护了人员的生命健康。

【技术实现步骤摘要】
一种专用于公路隧道的快速逃生管
本技术涉及一种隧道工程领域，具体是一种专用于公路隧道的快速逃生管。
技术介绍
隧道在施工过程中，由于受地质复杂和其它因素的影响，时有发生塌方现象，其中关门塌方现象后果最为严重，一旦发生将严重影响洞内施工人员的生命安全。因此，针对隧道施工中的坍塌现象，为尽可能避免人员伤亡事故，减少不必要的经济损失，进行隧道逃生管道的设置，显得非常重要。但是现有的逃生管道缺乏保护装置，且逃生的效率较低，容易延误逃生的时机。因此，本技术提供了一种专用于公路隧道的快速逃生管，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种专用于公路隧道的快速逃生管，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种专用于公路隧道的快速逃生管，包括双筒管、滑板，所述双筒管滑板，双筒管之间固定有隔板，双筒管的两侧底部均固定有限位板，限位板的上端滑动连接有滑板，滑板的底部固定有两根固定柱，固定柱的上端固定有固定板，固定板的上端固定有若干个弹簧，弹簧的上端固定有缓冲板，且缓冲板与滑板滑动卡接。作为本技术再进一步的方案：所述滑板的两侧均开设有滑槽，滑槽内开设有内槽，内槽内滑动卡接有缓冲板。作为本技术再进一步的方案：所述滑板的均两侧固定有把手，且把手向上端扬起。作为本技术再进一步的方案：所述滑板的下端两侧均设置有若干个移动轮，滑板的下端中部固定有限位槽，限位槽与限位板滑动连接。作为本技术再进一步的方案：所述双筒管的上端两侧固定有连接柱，连接柱的安装有led灯板。作为本技术再进一步的方案：所述隔板为透明材质，且隔板上开设有若干个透气孔，便于人员沟通。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术的设置有缓冲板，在着陆时给使用的人员起到缓冲的作用，有效的保护了人员的生命健康。2、本技术的主体结构为双筒管结构，运行空间大，即输送量大，有效的提高了众人的逃生效率。附图说明图1为一种专用于公路隧道的快速逃生管的结构示意图。图2为一种专用于公路隧道的快速逃生管中滑板的俯视结构示意图。图中：1、双筒管；2、led灯板；3、连接柱；4、把手；5、滑板；6、限位板；7、限位槽；8、移动轮；9、缓冲板；10、隔板；11、内槽；12、滑槽；13、弹簧；14、固定柱；15、固定板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术实施例中，一种专用于公路隧道的快速逃生管，包括双筒管1、滑板5，所述双筒管1滑板5，双筒管1之间固定有隔板10，双筒管1的两侧底部均固定有限位板6，限位板6的上端滑动连接有滑板5，滑板5的底部固定有两根固定柱14，固定柱14的上端固定有固定板15，固定板15的上端固定有若干个弹簧13，弹簧13的上端固定有缓冲板9，且缓冲板9与滑板5滑动卡接。进一步的，所述滑板5的两侧均开设有滑槽12，滑槽12内开设有内槽11，内槽11内滑动卡接有缓冲板9所述滑板5的均两侧固定有把手4，且把手4向上端扬起，所述滑板5的下端两侧均设置有若干个移动轮8，滑板5的下端中部固定有限位槽7，限位槽7与限位板6滑动连接，所述双筒管1的上端两侧固定有连接柱3，连接柱3的安装有led灯板2，所述隔板10为透明材质，且隔板10上开设有若干个透气孔。具体的，本技术在使用时，遇险人员乘坐在滑板5上，脚朝向缓冲板9的位置，缓冲板9下端设置的弹簧13在着陆时起到缓冲检查的作用，用于保护人员的躯体和关节，避免着陆时被震伤，同时，在下滑的过程中，双手分别握住把手4，保持身体的平衡。本技术的工作原理是：本技术在使用时，遇险人员乘坐在滑板5上，脚朝向缓冲板9的位置，缓冲板9下端设置的弹簧13在着陆时起到缓冲检查的作用，用于保护人员的躯体和关节，避免着陆时被震伤，同时，在下滑的过程中，双手分别握住把手4，保持身体的平衡。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种专用于公路隧道的快速逃生管，包括双筒管(1)、滑板(5)，其特征在于，所述双筒管(1)滑板(5)，双筒管(1)之间固定有隔板(10)，双筒管(1)的两侧底部均固定有限位板(6)，限位板(6)的上端滑动连接有滑板(5)，滑板(5)的底部固定有两根固定柱(14)，固定柱(14)的上端固定有固定板(15)，固定板(15)的上端固定有若干个弹簧(13)，弹簧(13)的上端固定有缓冲板(9)，且缓冲板(9)与滑板(5)滑动卡接。/n

【技术特征摘要】
1.一种专用于公路隧道的快速逃生管，包括双筒管(1)、滑板(5)，其特征在于，所述双筒管(1)滑板(5)，双筒管(1)之间固定有隔板(10)，双筒管(1)的两侧底部均固定有限位板(6)，限位板(6)的上端滑动连接有滑板(5)，滑板(5)的底部固定有两根固定柱(14)，固定柱(14)的上端固定有固定板(15)，固定板(15)的上端固定有若干个弹簧(13)，弹簧(13)的上端固定有缓冲板(9)，且缓冲板(9)与滑板(5)滑动卡接。


2.根据权利要求1所述的一种专用于公路隧道的快速逃生管，其特征在于，所述滑板(5)的两侧均开设有滑槽(12)，滑槽(12)内开设有内槽(11)，内槽(11)内滑动卡接有缓冲板(9)。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永生，
申请(专利权)人：广州凯鹰管业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44