一种皮带式车库门用一体式静音轨道总成制造技术

技术编号:26826891 阅读:13 留言:0更新日期:2020-12-25 12:27
本实用新型专利技术公开了一种皮带式车库门用一体式静音轨道总成,包括一体式门体轨道、翻板车库门体、门体静音滑轮装置,所述的翻板车库门体两侧分别对称设有可以与其配合的一体式门体轨道,所述的一体式门体轨道包括竖轨段、横轨段和圆弧连接段,所述的竖轨段上端横向设有横轨段,所述的横轨段与竖轨段之间通过圆弧连接段过渡连接,本实用新型专利技术通过将门体轨道设置为一体式结构,无需门侧架,可以直接与墙壁固定,安装更方便,生产成本更低,减小门体重量,通过设置门体静音滑轮装置,滚轮与轨道之间的贴合更紧密,使门板上下滑动更顺畅,更平稳,无异响,滚轮凸起滑槽与滑轮凹槽配合,使滚轮滑动更稳定,不易脱轨。

【技术实现步骤摘要】
一种皮带式车库门用一体式静音轨道总成
本技术涉及车库门的
,特别是车库门轨道总成的

技术介绍
目前的钢制轨道在组装和运行中存在一定弊端。钢轨道设计简单,加工精度不高;其由数颗螺钉组装,螺盖极易卡轮,产生异响,影响滚轮的正常运行,且会对滚轮造成一定伤害,现有车库门轨道的的安装多需要与门侧架进行连接,然后通过门侧架与墙壁固定连接,车库门轨道不能直接固定在墙壁上,结构复杂,安装不便,生产成本高,重量也较大。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种皮带式车库门用一体式静音轨道总成,门体轨道为一体式结构,无需门侧架,安装更方便,生产成本更低,减小门体重量,滚轮与轨道之间的贴合更紧密,使门板上下滑动更顺畅,更平稳,无异响。为实现上述目的,本技术提出了一种皮带式车库门用一体式静音轨道总成,包括一体式门体轨道、翻板车库门体、门体静音滑轮装置,所述的翻板车库门体两侧分别对称设有可以与其配合的一体式门体轨道,所述的一体式门体轨道包括竖轨段、横轨段和圆弧连接段,所述的竖轨段上端横向设有横轨段,所述的横轨段与竖轨段之间通过圆弧连接段过渡连接,所述的横轨段与竖轨段之间相对垂直设置,所述的翻板车库门体两侧均匀对称设有若干门体静音滑轮装置,所述的翻板车库门体通过若干门体静音滑轮装置与一体式门体轨道滑动连接。作为优选,所述的一体式门体轨道包括导轨固定横板、第一连接竖版、第二横板、第三横板、第二连接竖版,所述的导轨固定横板一侧下端设有第一连接竖版,所述的第一连接竖版与导轨固定横板之间相对垂直设置,所述的第一连接竖版下端横向设有第二横板,所述的第二横板下端远离第一连接竖版的一侧竖直设有第二连接竖版,所述的第二连接竖版下端横向设有第三横板,所述的第二横板、第二连接竖版和第三横板之间相互配合构成一个可以与门体静音滑轮装置配合的滑轮滑动槽。作为优选,所述的导轨固定横板、第一连接竖版、第二横板、第三横板、第二连接竖版之间一体成型。作为优选,所述的导轨固定横板、第一连接竖版与第二横板之间均匀设有若干加强筋。作为优选,所述的导轨固定横板上均匀设有若干用于与墙壁固定的固定螺钉。作为优选,所述的门体静音滑轮装置包括门板连接轴、四个静音滑轮、若干滑轮固定侧板,所述的门板连接轴一端与翻板车库门体侧边固定连接,所述的门板连接轴另一端上下两侧分别对称设有两个可以与第二横板、第三横板配合的静音滑轮,所述的静音滑轮通过若干滑轮固定侧板与门板连接轴固定连接。作为优选,所述的第二横板下端面、第三横板上端面均设有可以与静音滑轮配合的滚轮凸起滑槽,所述的静音滑轮上设有可以与滚轮凸起滑槽配合的滑轮凹槽。作为优选,所述的横轨段上端设有若干用于与墙顶板连接的上连接支架。作为优选,所述的翻板车库门体由若干门板由上至下铰接而成。本技术一种皮带式车库门用一体式静音轨道总成的有益效果:本技术通过将门体轨道设置为一体式结构,无需门侧架,可以直接与墙壁固定,安装更方便,生产成本更低,减小门体重量,通过设置门体静音滑轮装置,滚轮与轨道之间的贴合更紧密,使门板上下滑动更顺畅,更平稳,无异响,滚轮凸起滑槽与滑轮凹槽配合,使滚轮滑动更稳定,不易脱轨。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本技术一种皮带式车库门用一体式静音轨道总成结构示意图侧视图;图2是本技术一种皮带式车库门用一体式静音轨道总成的俯视剖面结构示意图;图3是图2中部分放大后结构示意图;图4是本技术一种皮带式车库门用一体式静音轨道总成结构示意图主视图。图中:1-一体式门体轨道、2-翻板车库门体、3-门体静音滑轮装置、4-固定螺钉、5-上连接支架、11-竖轨段、12-横轨段、13-竖轨段、14-导轨固定横板、15-第一连接竖版、16-第二横板、17-第三横板、18-第二连接竖版、31-门板连接轴、32-静音滑轮、33-滑轮固定侧板、111-加强筋、112-滚轮凸起滑槽、321-滑轮凹槽。【具体实施方式】为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限制本技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。参阅图1、图2、图3和图4,本技术一种皮带式车库门用一体式静音轨道总成,包括一体式门体轨道1、翻板车库门体2、门体静音滑轮装置3,所述的翻板车库门体2两侧分别对称设有可以与其配合的一体式门体轨道1,所述的一体式门体轨道1包括竖轨段11、横轨段12和圆弧连接段13,所述的竖轨段11上端横向设有横轨段12,所述的横轨段12与竖轨段11之间通过圆弧连接段13过渡连接,所述的横轨段12与竖轨段11之间相对垂直设置,所述的翻板车库门体2两侧均匀对称设有若干门体静音滑轮装置3,所述的翻板车库门体2通过若干门体静音滑轮装置3与一体式门体轨道1滑动连接,所述的一体式门体轨道1包括导轨固定横板14、第一连接竖版15、第二横板16、第三横板17、第二连接竖版18,所述的导轨固定横板14一侧下端设有第一连接竖版15,所述的第一连接竖版15与导轨固定横板14之间相对垂直设置,所述的第一连接竖版15下端横向设有第二横板16,所述的第二横板16下端远离第一连接竖版15的一侧竖直设有第二连接竖版18,所述的第二连接竖版18下端横向设有第三横板17,所述的第二横板16、第二连接竖版18和第三横板17之间相互配合构成一个可以与门体静音滑轮装置3配合的滑轮滑动槽19,所述的导轨固定横板14、第一连接竖版15、第二横板16、第三横板17、第二连接竖版18之间一体成型,所述的导轨固定横板14、第一连接竖版15与第二横板16之间均匀设有若干加强筋111,所述的导轨固定横板14上均匀设有若干用于与墙壁固定的固定螺钉4,所述的门体静音滑轮装置3包括门板连接轴31、四个静音滑轮32、若干滑轮固定侧板33,所述的门板连接轴31一端与翻板车库门体2侧边固定连接,所述的门板连接轴31另一端上下两侧分别对称设有两个可以与第二横板16、第三横板17配合的静音滑轮32,所述的静音滑轮32通过若干滑轮固定侧板33与门板连接轴31固定连接,所述的第二横板16下端面、第三横板17上端面均设有可以与静音滑轮32配合的滚轮凸起滑槽112,所述的静音滑轮32上设有可以与滚轮凸起滑槽112配合的滑轮凹槽321,所述的横轨段12上端设有若干用于与墙顶板连接的上连接支架5,所述的翻板车库门体2由若干门板21由上至下铰接而成。本技术工作过程:本技术一种皮带式车库门用一体式静音轨道总成在工作过程中,通过固定螺钉4将一体式门体轨道1的竖轨段11与墙壁固定连接,上连接支架5将横轨段12固定在墙顶板下端,将翻板车库门体驱动设备与翻板车库门体3连接,当翻板车库门本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种皮带式车库门用一体式静音轨道总成,其特征在于:包括一体式门体轨道(1)、翻板车库门体(2)、门体静音滑轮装置(3),所述的翻板车库门体(2)两侧分别对称设有可以与其配合的一体式门体轨道(1),所述的一体式门体轨道(1)包括竖轨段(11)、横轨段(12)和圆弧连接段(13),所述的竖轨段(11)上端横向设有横轨段(12),所述的横轨段(12)与竖轨段(11)之间通过圆弧连接段(13)过渡连接,所述的横轨段(12)与竖轨段(11)之间相对垂直设置,所述的翻板车库门体(2)两侧均匀对称设有若干门体静音滑轮装置(3),所述的翻板车库门体(2)通过若干门体静音滑轮装置(3)与一体式门体轨道(1)滑动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种皮带式车库门用一体式静音轨道总成,其特征在于:包括一体式门体轨道(1)、翻板车库门体(2)、门体静音滑轮装置(3),所述的翻板车库门体(2)两侧分别对称设有可以与其配合的一体式门体轨道(1),所述的一体式门体轨道(1)包括竖轨段(11)、横轨段(12)和圆弧连接段(13),所述的竖轨段(11)上端横向设有横轨段(12),所述的横轨段(12)与竖轨段(11)之间通过圆弧连接段(13)过渡连接,所述的横轨段(12)与竖轨段(11)之间相对垂直设置,所述的翻板车库门体(2)两侧均匀对称设有若干门体静音滑轮装置(3),所述的翻板车库门体(2)通过若干门体静音滑轮装置(3)与一体式门体轨道(1)滑动连接。


2.如权利要求1所述的一种皮带式车库门用一体式静音轨道总成,其特征在于:所述的一体式门体轨道(1)包括导轨固定横板(14)、第一连接竖版(15)、第二横板(16)、第三横板(17)、第二连接竖版(18),所述的导轨固定横板(14)一侧下端设有第一连接竖版(15),所述的第一连接竖版(15)与导轨固定横板(14)之间相对垂直设置,所述的第一连接竖版(15)下端横向设有第二横板(16),所述的第二横板(16)下端远离第一连接竖版(15)的一侧竖直设有第二连接竖版(18),所述的第二连接竖版(18)下端横向设有第三横板(17),所述的第二横板(16)、第二连接竖版(18)和第三横板(17)之间相互配合构成一个可以与门体静音滑轮装置(3)配合的滑轮滑动槽(19)。


3.如权利要求2所述的一种皮带式车库门用一体式静音轨道总成,其特征在于:所述的导轨固定横板(14)、第一连接竖版(15)、第二横板(16)、第三横板...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱洪良
申请(专利权)人:海盐博友五金制造有限责任公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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