一种铁道交通用信号灯制造技术

技术编号:26822176 阅读:21 留言:0更新日期:2020-12-25 12:20
本实用新型专利技术公开了铁道信号灯领域的一种铁道交通用信号灯,包括底板,底板上有套板,套板有直孔,直孔内有滑板,滑板上有侧槽,侧槽有齿块,套板有高度调节结构,高度调节结构包括限位孔、转动杆、转盘、插销、弹簧和齿盘,限位孔在套板上,套板与齿盘的转轴固定连接,齿盘有转盘,转盘有弹簧和转动杆,弹簧有插销,插销与限位孔连接,滑板有保护罩,保护罩内有信号灯安装板,信号灯安装板上安装有信号灯,保护罩外壁设有防护网安装框,防护网安装框内固定连接有防护网,本实用新型专利技术通过将信号灯安装在保护罩内,同时,保护罩安装防护网在不影响观察信号灯具体情况下可有效地对信号灯进行保护,避免小石块震动乱蹦将信号灯崩碎,避免造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种铁道交通用信号灯
本技术涉及铁道信号灯领域,具体为一种铁道交通用信号灯。
技术介绍
铁道信号是一种控制列车运行间隔保证列车运行的一种技术手段,铁道信号的作用是保证列车运行安全,有效提高铁路运输效率,降低运输成本,大大改善行车人员的劳动条件,因此铁路信号装备是组织指挥列车运行,保证行车安全,提高运输效率,传递行车信息,改善行车人员劳动条件的关键设备。轨道都是铺设在小石块上,火车经过时容易将小石块震动乱蹦,现有的信号灯未出进行保护,容易造成损坏,同时高度调节不方便。基于此,本技术设计了具体为一种铁道交通用信号灯,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁道交通用信号灯,以解决上述
技术介绍
中提出的轨道都是铺设在小石块上,火车经过时容易将小石块震动乱蹦,现有的信号灯未出进行保护,容易造成损坏,同时高度调节不方便的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种铁道交通用信号灯,包括底板、安装螺栓、高度调节结构、信号灯和信号灯安装板,所述底板上固定连接有套板,所述套板顶部开设有直孔,所述直孔内贴合滑动连接有滑板,所述滑板上开设有侧槽,所述侧槽均匀固定连接有齿块,所述套板侧壁设有用于调节滑板高度的高度调节结构,所述高度调节结构包括限位孔、转动杆、转盘、插销、弹簧和齿盘,所述限位孔开设在套板上,套板通过固定连接的轴承与齿盘的转轴固定连接,所述齿盘的转轴外端固定连接有转盘,所述转盘外壁固定连接有弹簧和转动杆,所述弹簧外端固定连接有插销,所述插销里端贯穿转盘与限位孔滑动连接,所述滑板顶部固定连接有保护罩,所述保护罩内固定连接有信号灯安装板,所述信号灯安装板上安装有信号灯,所述保护罩外壁设有防护网安装框,所述防护网安装框内固定连接有防护网。优选的,所述限位孔均匀排布转盘转动轨迹上。优选的,所述底板四角处通过螺孔螺纹连接有安装螺栓。优选的,所述保护罩侧壁开设有凹槽,所述防护网安装框插接在凹槽。优选的,所述防护网安装框和保护罩通过螺纹孔螺纹连接有固定螺栓。优选的,所述信号灯与外界信号灯控制单元电性连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过将信号灯安装在保护罩内,同时,保护罩安装防护网在不影响观察信号灯具体情况下可有效地对信号灯进行保护,避免小石块震动乱蹦将信号灯崩碎,避免造成损坏;本技术通过高度调节结构,将插销向外拉动脱离限位孔,转动转动杆,转动杆带动转盘转动,转盘带动齿盘转动,齿盘通过齿块驱动滑板移动,滑板带动保护罩内的信号灯移动到指定高度,然后松开插销,弹簧恢复力带动插销插进限位孔内,将滑板固定限位在套板内,使得信号灯的高度方便调节,调节后能稳定进行展示。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术结构示意图;图2为本技术保护罩及其连接结构示意图;图3为本技术滑板及其连接结构示意图;图4为本技术套板及其连接结构剖视图;附图中,各标号所代表的部件列表如下:1.底板2.安装螺栓3.套板4.高度调节结构41.限位孔42.转动杆43.转盘44.插销45.弹簧46.齿盘5.直孔6.齿块7.滑板8.侧槽9.信号灯10.保护罩11.信号灯安装板12.防护网安装框13.固定螺栓14.凹槽15.防护网。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种铁道交通用信号灯,包括底板1、安装螺栓2、高度调节结构4、信号灯9和信号灯安装板11,底板1四角处通过螺孔螺纹连接有安装螺栓2,方便将信号灯固定安装,底板1上固定连接有套板3,套板3顶部开设有直孔5,直孔5内贴合滑动连接有滑板7,滑板7上开设有侧槽8,侧槽8均匀固定连接有齿块6,套板3侧壁设有用于调节滑板高度的高度调节结构4,高度调节结构4包括限位孔41、转动杆42、转盘43、插销44、弹簧45和齿盘46,限位孔41开设在套板3上,限位孔41均匀排布转盘43转动轨迹上,套板3通过固定连接的轴承与齿盘46的转轴固定连接,齿盘46的转轴外端固定连接有转盘43,转盘43外壁固定连接有弹簧45和转动杆42,弹簧45外端固定连接有插销44,插销44里端贯穿转盘43与限位孔41滑动连接,通过高度调节结构4,将插销44向外拉动脱离限位孔41,转动转动杆42,转动杆42带动转盘43转动,转盘43带动齿盘46转动,齿盘46通过齿块6驱动滑板7移动,滑板7带动保护罩10内的信号灯9移动到指定高度,然后松开插销44,弹簧45恢复力带动插销44插进限位孔41内,将滑板7固定限位在套板3内,使得信号灯9的高度方便调节,调节后能稳定进行展示;滑板7顶部固定连接有保护罩10,保护罩10内固定连接有信号灯安装板11,信号灯安装板11上安装有信号灯9,信号灯9与外界信号灯控制单元电性连接,保护罩10外壁设有防护网安装框12,防护网安装框12内固定连接有防护网15,通过将信号灯9安装在保护罩10内,同时保护罩10的安装防护网15在不影响观察信号灯9具体情况下可有效地对信号灯9进行保护,避免小石块震动乱蹦将信号灯9崩碎,避免造成损坏。保护罩10侧壁开设有凹槽14,防护网安装框12插接在凹槽14,防护网安装框12和保护罩10通过螺纹孔螺纹连接有固定螺栓13,方便将防护网安装框12装卸在保护罩10上,方便对信号灯9进行检修。本实施例的一个具体应用为:根据高度要求,将高度调节结构4的插销44向外拉动脱离限位孔41,转动转动杆42,转动杆42带动转盘43转动,转盘43带动齿盘46转动,齿盘46通过齿块6驱动滑板7移动,滑板7带动保护罩10内的信号灯9移动到指定高度,然后松开插销44,弹簧45恢复力带动插销44插进限位孔41内,将滑板7固定限位在套板3内,使得信号灯9的高度方便调节,调节后能稳定进行展示;保护罩10内的安装防护网15,防护网15在不影响观察信号灯9具体情况下可有效地对信号灯9进行保护,避免小石块震动乱蹦将信号灯9崩碎,避免造成损坏;护网安装框12和保护罩10通过螺纹孔螺纹连接有固定螺栓13,方便将防护网安装框12装卸在保护罩10上,方便对信号灯9进行检修。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁道交通用信号灯,包括底板、安装螺栓、高度调节结构、信号灯和信号灯安装板,其特征在于:所述底板上固定连接有套板,所述套板顶部开设有直孔,所述直孔内贴合滑动连接有滑板,所述滑板上开设有侧槽,所述侧槽均匀固定连接有齿块,所述套板侧壁设有用于调节滑板高度的高度调节结构,所述高度调节结构包括限位孔、转动杆、转盘、插销、弹簧和齿盘,所述限位孔开设在套板上,套板通过固定连接的轴承与齿盘的转轴固定连接,所述齿盘的转轴外端固定连接有转盘,所述转盘外壁固定连接有弹簧和转动杆,所述弹簧外端固定连接有插销,所述插销里端贯穿转盘与限位孔滑动连接,所述滑板顶部固定连接有保护罩,所述保护罩内固定连接有信号灯安装板,所述信号灯安装板上安装有信号灯,所述保护罩外壁设有防护网安装框,所述防护网安装框内固定连接有防护网。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁道交通用信号灯,包括底板、安装螺栓、高度调节结构、信号灯和信号灯安装板,其特征在于:所述底板上固定连接有套板,所述套板顶部开设有直孔,所述直孔内贴合滑动连接有滑板,所述滑板上开设有侧槽,所述侧槽均匀固定连接有齿块,所述套板侧壁设有用于调节滑板高度的高度调节结构,所述高度调节结构包括限位孔、转动杆、转盘、插销、弹簧和齿盘,所述限位孔开设在套板上,套板通过固定连接的轴承与齿盘的转轴固定连接,所述齿盘的转轴外端固定连接有转盘,所述转盘外壁固定连接有弹簧和转动杆,所述弹簧外端固定连接有插销,所述插销里端贯穿转盘与限位孔滑动连接,所述滑板顶部固定连接有保护罩,所述保护罩内固定连接有信号灯安装板,所述信号灯安装板上安装有信号灯,所述保护罩外壁设有防护网安装框,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:周贤平
申请(专利权)人:上犹县赟吉欣科技有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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