【技术实现步骤摘要】
汽车杯托安装结构
本技术属于汽车杯托领域,具体涉及一种汽车杯托安装结构。
技术介绍
汽车上的杯托一般布置在座椅扶手上,对于后排座椅中间扶手和独立座椅的扶手,通常需要将扶手打开再放平才能使用杯托,在一些汽车前排座椅后背的小桌板上方也设置有杯托,但这种杯托仅能够保持杯子稳定,承重还是依靠小桌板,无法单独使用。
技术实现思路
针对上述技术问题,本技术旨在提供一种将杯托安装在座椅背板上,且杯托能单独使用的汽车杯托安装结构。为此,本技术所采用的技术方案为:一种汽车杯托安装结构,包括座椅背板和杯托,在所述座椅背板上设置有阻尼块和限位部,所述阻尼块和限位部之间形成弧形限位槽,所述杯托的安装端设置有限位销,且安装端铰接安装在座椅背板上,所述限位销插入弧形限位槽内,使杯托只能在水平使用状态和紧贴背板的收纳状态之间转动,且在转动过程中始终受到阻尼块的阻尼作用。作为优选,所述阻尼块为左右对称的“H”形结构,所述阻尼块的左右两侧均向后延伸,且后侧壁均为弧形,在所述后侧壁的上下两端分别设置有圆弧形的凹槽,所述凹槽上方和 ...
【技术保护点】
1.一种汽车杯托安装结构,包括座椅背板(1)和杯托(2),其特征在于:在所述座椅背板(1)上设置有阻尼块(3)和限位部(101),所述阻尼块(3)和限位部(101)之间形成弧形限位槽(102),所述杯托(2)的安装端设置有限位销(201),且安装端铰接安装在座椅背板(1)上,所述限位销(201)插入弧形限位槽(102)内,使杯托(2)只能在水平使用状态和紧贴背板的收纳状态之间转动,且在转动过程中始终受到阻尼块(3)的阻尼作用。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车杯托安装结构,包括座椅背板(1)和杯托(2),其特征在于:在所述座椅背板(1)上设置有阻尼块(3)和限位部(101),所述阻尼块(3)和限位部(101)之间形成弧形限位槽(102),所述杯托(2)的安装端设置有限位销(201),且安装端铰接安装在座椅背板(1)上,所述限位销(201)插入弧形限位槽(102)内,使杯托(2)只能在水平使用状态和紧贴背板的收纳状态之间转动,且在转动过程中始终受到阻尼块(3)的阻尼作用。
2.根据权利要求1所述的汽车杯托安装结构,其特征在于:所述阻尼块(3)为左右对称的“H”形结构,所述阻尼块(3)的左右两侧均向后延伸,且后侧壁均为弧形,在所述后侧壁的上下两端分别设置有圆弧形的凹槽(301),所述凹槽(301)上方和下方均向后凸出,所述限位部(101)位于阻尼块(3)后方,在所述限位部(101)的上端设置有与阻尼块(3)的上端凹槽(301)配合的弧形面。
3.根据权利要求2所述的汽车杯托安装结构,其特征在于:所述阻尼块(3)的左右两侧延伸部上设置有与后侧壁延伸方向一致的弧形通孔(302...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓鹏,邹路,
申请(专利权)人:重庆宏立至信科技发展集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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