一种新型汽车加热冷却杯托装置制造方法及图纸

技术编号:26743844 阅读:26 留言:0更新日期:2020-12-18 19:45
本实用新型专利技术公开了一种新型汽车加热冷却杯托装置,包括副仪表台和杯托腔体,所述杯托腔体插接在副仪表台的内部,所述副仪表台的内底部设置有第一风道,所述第一风道靠近杯托腔体的一端固定连通有第三风道,本实用新型专利技术一种新型汽车加热冷却杯托装置相对于现有杯托来说,目前大部分车型没有为后排中央乘员单独提供杯托,而本实用新型专利技术杯托装置能为后排乘员提供单独水瓶储放空间,增强后排乘员乘坐体验,增强人机舒适性,同时又可以根据成员需求加热或冷却水瓶,满足乘员对饮料温度需求,在寒冷的冬季,乘员想喝热饮时,打开暖风,将水瓶放入杯托内,气流均匀加热水瓶,在炎热的夏季,乘员想喝冷饮时,打开空调制冷,气流均匀冷却水瓶。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车加热冷却杯托装置
本技术涉及一种杯托装置,特别涉及一种新型汽车加热冷却杯托装置,属于汽车配件

技术介绍
随着经济的发展,国民生活水平提高,汽车已经成为家庭出行必备交通工具。因车型级别、尺寸配置等限制,大多中低端车型不配备车载冰箱,这些车不具备饮料加热、冷却功能,不能满足乘员需求。现有技术的缺陷和不足:汽车杯托:主要功能是为乘员提供瓶装饮料、水杯固定功能。杯托主要分布在前排副仪表板,部分车型前排、后排左右门板地图袋也可放置水瓶。但大多数车型并没有为后排中间乘员提供杯托位置,导致后排中间乘员乘坐体验较差。目前市场大多数车型杯托不具备加热、冷却功能,不能在夏天提供冷饮或在冬季提供热饮;目前上市车型具有水杯加热、冷却功能的杯托,大致分为两种,一种是在杯托底部增加一个小型电器,原理为电磁加热,缺点只能加热、故障率高;另一种则是在仪表台出风口增加固定支架,依靠空调冷热风原理,因为水杯暴露在空气中,加热制冷效果较差,且影响行车安全。
技术实现思路
本技术提供一种新型汽车加热冷却杯托装置,有效的解决本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车加热冷却杯托装置,其特征在于,包括副仪表台(1)和杯托腔体(3),所述杯托腔体(3)插接在副仪表台(1)的内部,所述副仪表台(1)的内底部设置有第一风道(2),所述第一风道(2)靠近杯托腔体(3)的一端固定连通有第三风道(10),所述第三风道(10)远离第一风道(2)的一端固定连通有第二风道(6),所述杯托腔体(3)靠近第二风道(6)的一端开设有气流进入杯托孔(11),所述杯托腔体(3)插接在副仪表台(1)内部的一端与第二风道(6)的外壁固定连接,且所述杯托腔体(3)通过气流进入杯托孔(11)与第二风道(6)连通,所述第二风道(6)远离第三风道(10)的一端为后排空调出风口(5...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车加热冷却杯托装置,其特征在于,包括副仪表台(1)和杯托腔体(3),所述杯托腔体(3)插接在副仪表台(1)的内部,所述副仪表台(1)的内底部设置有第一风道(2),所述第一风道(2)靠近杯托腔体(3)的一端固定连通有第三风道(10),所述第三风道(10)远离第一风道(2)的一端固定连通有第二风道(6),所述杯托腔体(3)靠近第二风道(6)的一端开设有气流进入杯托孔(11),所述杯托腔体(3)插接在副仪表台(1)内部的一端与第二风道(6)的外壁固定连接,且所述杯托腔体(3)通过气流进入杯托孔(11)与第二风道(6)连通,所述第二风道(6)远离第三风道(10)的一端为后排空调出风口(5),且所述后排空调出风口(5)位于杯托腔体(3)的正上方,所述杯托腔体(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:金成根齐晓东严加芳
申请(专利权)人:上海沿锋汽车科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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