一种汽车杯托总成结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车杯托总成结构，包括杯托壳体，壳体在竖直方向分设有卡托部，和在卡托部顶部周向形成的围栏；卡托部设有两个凹下的杯槽；围栏长度方向的两侧设有两个支撑件，支撑件位于壳体内部且在竖直方向避开杯槽围成的空间，支撑件的顶部均固定有缓冲件。采用本实用新型专利技术，壳体分设成围栏和卡托部，降低了卡托部中杯槽的深度，方便了深度方向尺寸大的杯托的加工；在围栏设置支撑件，在支撑件上设置缓冲件，增强了缓冲件受压时的稳定性，缓冲作用好，减小了盖板开关过程的噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车杯托总成结构
本技术涉及一种杯托，特别是一种汽车杯托总成结构。
技术介绍
常用的带可翻转盖板(揿开/揿关方式)的杯托主要由盖板、壳体等部分组成。壳体内设有杯槽用以容纳杯子，所以体积很大，可根据市场上常用的杯子、饮料瓶尺寸规格定制尺寸；盖板用以盖住壳体，但是现有的盖板在开关过程中，缺乏缓冲件，或缓冲件过小，或缓冲件稳定性低，使得盖板开关时的噪音大。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对现有技术中杯托盖板开关时噪音大的问题，提供一种噪音小的汽车杯托总成结构。为了实现上述技术目的，本技术提供了以下技术方案：一种汽车杯托总成结构，包括杯托壳体，壳体在竖直方向分设有卡托部，和在卡托部顶部周向形成的围栏；卡托部设有两个凹下的杯槽；围栏长度方向的两侧设有两个支撑件，支撑件位于壳体内部且在竖直方向避开杯槽围成的空间，支撑件的顶部均固定有缓冲件。采用上述技术方案的本技术，壳体分设成围栏和卡托部，降低了卡托部中杯槽的深度，方便了深度方向尺寸大的杯托的加工；在围栏内设置两个支撑件，在支撑件上设置缓冲件，增强了缓冲件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车杯托总成结构，包括杯托壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)在竖直方向分设有卡托部(12)，和在所述卡托部(12)顶部周向形成的围栏(11)；所述卡托部(12)设有两个凹下的杯槽(121)；所述围栏(11)长度方向的两侧设有两个支撑件(111)，所述支撑件(111)位于所述壳体(1)内部且在竖直方向避开所述杯槽(121)围成的空间，所述支撑件(111)的顶部均固定有缓冲件(112)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车杯托总成结构，包括杯托壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)在竖直方向分设有卡托部(12)，和在所述卡托部(12)顶部周向形成的围栏(11)；所述卡托部(12)设有两个凹下的杯槽(121)；所述围栏(11)长度方向的两侧设有两个支撑件(111)，所述支撑件(111)位于所述壳体(1)内部且在竖直方向避开所述杯槽(121)围成的空间，所述支撑件(111)的顶部均固定有缓冲件(112)。

...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔平，黄杨，熊建华，
申请(专利权)人：东风小康汽车有限公司重庆分公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50