本实用新型专利技术公开一种用于货车驾驶室的移动加热及制冷杯座，其包括杯座底座、与杯座底座转动连接的盖体、设置在杯座底座内的加热制冷器和转动设置于盖体上的夹持机构，杯座底座设有用于放置杯子的固定凹槽，加热制冷器与固定凹槽的底部位置对应，夹持机构包括两相对设置的夹持件和用于驱动两夹持件相靠近和远离的驱动组件。本实用新型专利技术提出的技术方案通过转换通入加热制冷器的电流方向实现加热和制冷功能，当需要放置杯子时，将盖体打开即可，并且可以使用夹持机构将杯子夹持；当不需要放置杯子时，可以将夹持机构折叠起来，并将盖体合上以节省占用空间，不需要对原车结构进行改装即可实现便利的加热和制冷功能。
【技术实现步骤摘要】
用于货车驾驶室的移动加热及制冷杯座
本技术涉及车辆置物架
，特别涉及一种用于货车驾驶室的移动加热及制冷杯座。
技术介绍
随着“十二五”期间高速公路的快速发展和物联网技术的推广，电商快递、电子商品、冷链、健康医疗等高附加值的物流产业迎来了新的发展机遇，货物运输附加值增高意味着我们不仅需要高效率、高质量和可靠性强的载货汽车，更需要为货车司机提供良好的工作环境，从而降低货车驾驶的危险系数，为物流产业的健康发展提供新的驱动力。由于道路运输的复杂性，现有的货车在设计和使用时，对货车的舒适性和个性化需求考虑不足。货车驾驶室内的杯座通常只用于放置瓶装饮料和水杯，无法提供制冷制热功能，造成许多不便。如果通过后期改装的方式对货车驾驶室内的杯座进行改进，以增加制冷制热功能，那么会大大增加成本，并且有些杯座并不具备改装的条件。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种用于货车驾驶室的移动加热及制冷杯座，旨在解决现有的货车驾驶室杯座无法提供制冷制热功能的问题。为实现上述目的，本技术提出一种用于货车驾驶室的移动加热及制冷杯座，该移动加热及制冷杯座包括杯座底座、与所述杯座底座转动连接的盖体、设置在所述杯座底座内的加热制冷器和转动设置于所述盖体上的夹持机构，所述杯座底座设有用于放置杯子的固定凹槽，所述加热制冷器与所述固定凹槽的底部位置对应，所述夹持机构包括两相对设置的夹持件和用于驱动两所述夹持件相靠近和远离的驱动组件。优选地，所述驱动组件包括丝杠、与所述丝杠相配合的螺母和用于驱动所述丝杠运动的电机，所述螺母与其中一个所述夹持件连接。优选地，所述杯座底座的底部设置有放置槽，所述加热制冷器设置于所述放置槽内，通过改变接入电流的方向对所述杯座底座进行加热和制冷。优选地，所述用于货车驾驶室的移动加热及制冷杯座还包括设置于所述放置槽内的温度传感器。优选地，所述用于货车驾驶室的移动加热及制冷杯座还包括设置于所述杯座底座的外表面的开关转换组件和发光提示组件。优选地，所述杯座底座的相对两侧壁分别设有与所述放置槽连通的第一散热口和第二散热口，所述用于货车驾驶室的移动加热及制冷杯座还包括设置于所述加热制冷器的底部的散热组件。优选地，所述散热组件包括散热器和散热风扇，所述散热器设置于所述第一散热口处并与所述加热制冷器相抵接，所述散热风扇设置于所述第二散热口处。本技术技术方案的有益效果在于：在杯座底座的底部安装加热制冷器，加热制冷器通过接入不同方向的电流实现加热和制冷功能，当使用加热功能时，移动加热及制冷杯座接通正向直流电，加热制冷器产生热量，从而通过杯座底座传递热量以加热杯子；当使用制冷功能时，移动加热及制冷杯座接入相反方向电流，加热制冷器吸收热量，从而通过杯座底座传递热量以使杯子降温；盖体和杯座底座转动连接，盖体上还转动设置有夹持机构，在使用加热或制冷功能时夹紧杯子，在收纳时将加持机构转动贴合于盖体上，盖体与杯座底座扣合，实现收纳，增强该移动加热及制冷杯座的灵活性。附图说明图1为本技术的用于货车驾驶室的移动加热及制冷杯座一实施例的结构示意图；图2为本技术的用于货车驾驶室的移动加热及制冷杯座一实施例中杯座底座的结构示意图；图3为本技术的用于货车驾驶室的移动加热及制冷杯座一实施例中加热制冷控制电路的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。为解决上述技术问题，本技术提出一种用于货车驾驶室的移动加热及制冷杯座，如图1和图2所示，上述用于货车驾驶室的移动加热及制冷杯座包括杯座底座100、与杯座底座100转动连接的盖体200、设置在杯座底座100内的加热制冷器30和转动设置于盖体200上的夹持机构，杯座底座100设有用于放置杯子的固定凹槽，加热制冷器30与固定凹槽的底部位置对应，夹持机构包括两相对设置的夹持件64和用于驱动两夹持件64相靠近和远离的驱动组件60。在一较佳实施例中，杯座底座100通过旋转杆101与盖体200转动连接，盖体200上设置有打开按钮，在使用时按下按钮通过弹簧将盖体200弹出。盖体200通过固定杆201固定夹持机构，夹持机构与固定杆201的连接处设置有卡槽和凸点，用户在收纳时凸点脱离卡槽，夹持件64折合于盖体200上，盖体200通过卡扣与杯座底座100扣合，移动加热及制冷杯座可进折叠收纳，具有占用空间小、灵活性强的特点。在移动加热及制冷杯座打开使用时，通过卡槽和凸点相配合固定夹持机构的位置，固定凹槽内设置有压力传感器，当杯子放入固定凹槽内，压力传感器感应到压力信息，启动驱动组件60控制夹持件64相靠近以锁紧杯子，减少了杯子在行车过程中的晃动。为了进一步增强移动加热及制冷杯座的灵活性，杯座底座100设置有与车上的点烟器插座相适配的电源插头80，点烟器插座是汽车上常规配置的一个对外供电部件，移动加热及制冷杯座可转移至其他车上进行使用。作为一种可能的选择方式，本实施例中加热制冷器30为帕尔帖元件，帕尔帖元件由多个正方体形状的PN型半导体串联而成，PN型半导体两面被陶瓷片盖住，帕尔帖元件在接入不同方向的电流时转换冷热端。如图2所示，杯座接入正方向电流，帕尔帖元件朝向固定凹槽底部的陶瓷面温度升高，热量通过固定凹槽内部的铝壳10将热量传递到杯体，杯体内水温可达55℃；杯座接入反方向电流，帕尔帖元件朝向固定凹槽底部的陶瓷面温度降低，通过固定凹槽内部的铝壳10吸收杯体内水的热量，杯体内水温可达5℃，达到较好的制冷效果。在另一较佳实施例中，如图1所示，驱动组件60包括丝杠62、与丝杠62相配合的螺母61和用于驱动丝杠62转动的电机63，螺母61与其中一个夹持件64连接，因此通过丝杠62的正反转，可改变两夹持件64相对运动的方向。具体来说，如图1所示，为贴合于市面上大部分杯子的形状，两个环形的夹持件64组合成具有供杯子进出的开口的环抱状，两个夹持件64分别和两个螺母61连接，右侧的电机63固定在盖体200上，作为一种可能的选择方式，丝杆62的一端和电机63固定连接，另一端穿过螺母61和固定杆201进行连接；左侧的夹持件64通过一根轴固定在固定杆201，电机63通过驱动右侧夹持件64运动从而锁紧杯子。作为另一种可能的选择方式，丝杆62与电机63固定连接，丝杆62连接左右两个螺母61，丝杆62以固定杆201为中心分为螺纹相反的两段，电机63驱动丝杆62转动，丝杆62带动螺母61使得左右两个夹持件64相对运动夹紧杯子，杯子不易发生晃动。在本实施例中，电机63装配有电机驱动芯片，电机驱动芯片带有堵转检测，当夹持件64夹到杯子的时，电机驱动芯片可以检测到电机63的电流和反电动势的变化，断开电机63驱动，实现自动检测功能，减本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于货车驾驶室的移动加热及制冷杯座，其特征在于，包括杯座底座、与所述杯座底座转动连接的盖体、设置在所述杯座底座内的加热制冷器和转动设置于所述盖体上的夹持机构，所述杯座底座设有用于放置杯子的固定凹槽，所述加热制冷器与所述固定凹槽的底部位置对应，所述夹持机构包括两相对设置的夹持件和用于驱动两所述夹持件相靠近和远离的驱动组件。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于货车驾驶室的移动加热及制冷杯座，其特征在于，包括杯座底座、与所述杯座底座转动连接的盖体、设置在所述杯座底座内的加热制冷器和转动设置于所述盖体上的夹持机构，所述杯座底座设有用于放置杯子的固定凹槽，所述加热制冷器与所述固定凹槽的底部位置对应，所述夹持机构包括两相对设置的夹持件和用于驱动两所述夹持件相靠近和远离的驱动组件。
2.根据权利要求1所述的用于货车驾驶室的移动加热及制冷杯座，其特征在于，所述驱动组件包括丝杠、与所述丝杠相配合的螺母和用于驱动所述丝杠运动的电机，所述螺母与其中一个所述夹持件连接。
3.根据权利要求1所述的用于货车驾驶室的移动加热及制冷杯座，其特征在于，所述杯座底座的底部设置有放置槽，所述加热制冷器设置于所述放置槽内，通过改变接入电流的方向对所述杯座底座进行加热和制冷。
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【专利技术属性】
技术研发人员：王亚娟，谭永奖，刘子铭，胡勇，黄礼万，司徒俏玲，关天聪，许国永，
申请(专利权)人：阳江职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广东;44
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