【技术实现步骤摘要】
一种直流中压电力系统的电子测控装置
本技术涉及电动汽车智能熔断器
，尤其涉及一种直流中压电力系统的电子测控装置。
技术介绍
随着电动汽车的快速发展，其电力系统在运行的过程中，遇到了如下瓶颈难题：正常工况下，百米加速可在3s内完成，使得其加速阶段的电流可高达800A，脉宽数十秒；故障工况下，当蓄电池处于低容量低温度状态时，短路电流峰值最小仅为1000A；两种工况之间极小的电流差异，需要使用智能熔断器电子测控装置进行短路保护，然而现有的智能熔断器电子测控装置中，因点火电路与火工品的做功器直接连接，而做功器与主回路是直接电气连接关系，存在安全隐患。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的实施例提供了一种直流中压电力系统的电子测控装置。本技术的实施例提供一种直流中压电力系统的电子测控装置，包括电源电路、电流采样电路、主控电路、信号隔离电路和点火电路，所述电源电路包括电源以及分别与所述电源连接的第一供电支路和第二供电支路，所述第一供电支路分别连接所述电流采样电路和所述主控电路，所述电流采样电路连接所述主控电路，...
【技术保护点】
1.一种直流中压电力系统的电子测控装置，其特征在于：包括电源电路、电流采样电路、主控电路、信号隔离电路和点火电路，所述电源电路包括电源以及分别与所述电源连接的第一供电支路和第二供电支路，所述第一供电支路分别连接所述电流采样电路和所述主控电路，所述电流采样电路连接所述主控电路，所述信号隔离电路包括第一三极管、第二三极管和光耦，所述第一三极管的基极连接所述主控电路、集电极连接所述光耦的输入端、发射极连接第三电阻后接地，所述第二三极管的基极连接所述电源、集电极连接所述光耦的输入端、发射极接地，所述点火电路包括场效应管、点火储能电容和触发器支路，所述场效应管的栅极连接所述光耦的输出...
【技术特征摘要】
1.一种直流中压电力系统的电子测控装置，其特征在于：包括电源电路、电流采样电路、主控电路、信号隔离电路和点火电路，所述电源电路包括电源以及分别与所述电源连接的第一供电支路和第二供电支路，所述第一供电支路分别连接所述电流采样电路和所述主控电路，所述电流采样电路连接所述主控电路，所述信号隔离电路包括第一三极管、第二三极管和光耦，所述第一三极管的基极连接所述主控电路、集电极连接所述光耦的输入端、发射极连接第三电阻后接地，所述第二三极管的基极连接所述电源、集电极连接所述光耦的输入端、发射极接地，所述点火电路包括场效应管、点火储能电容和触发器支路，所述场效应管的栅极连接所述光耦的输出端、源极串接所述点火储能电容后接地、漏极连接智能熔断器的火工品，所述点火储能电容连接所述第二供电支路，所述触发器支路连接所述火工品，所述电流采样电路用于采集通过智能熔断器的电流并传递电流信号至所述主控电路，所述主控电路用于根据所述电流信号输出点火脉冲信号，所述信号隔离电路用于通过所述点火脉冲信号依次使所述第一三极管导通，所述光耦导通、所述场效应管导通；或通过所述电源导通，依次使所述第二三极管导通，所述光耦导通、所述场效应管导通，所述点火储能电容用于对所述火工品放电使其触发，所述触发器支路用于直接触发所述火工品。
2.如权利要求1所述的一种直流中压电力系统的电子测控装置，其特征在于：所述第一供电支路包括依次串接的第一二极管、热敏电阻、第一电感、第一三端稳压管，所述第一三端稳压管的输入端连接所述第一电感、输出端分别连接所述电流采样电路和所述主控电路、接地端接地，所述第一供电支路还包括瞬态电压抑制二极管、第一储能电容、第一电容、第二储能电容和第二电容，所述瞬态电压抑制二极管一端连接于所述热敏电阻和所述第一电感之间、另一端接地，所述第一储能电容一端连接于所述第一电感和所述第一三端稳压管之间、另一端接地，所述第一电容与所述第一储能电容并联连接，所述第二储能电容一端连接所述第一三端稳压管的输出端，另一端接地，所述第二储能电容与所述第二电容并联。
3.如权利要求1所述的一种直流中压电力系统的电子测控装置，其特征在于：所述第二供电支路包括依次串接的第二三端稳压管...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁晶，汪贝，钱旭博，刘魏雯，李本利，
申请(专利权)人：武汉司德宝电气有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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