一种连接增压器排气口与试验车台的装置制造方法及图纸

一种连接增压器排气口与试验车台的装置，属于试验车台检测技术领域。连接钳固定连接在接头的侧面，辅助连接接头与接头可拆卸连接，管与辅助连接接头可拆卸连接；连接钳包括第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆、弹簧和滑块，第四连杆内具有弹簧，第四连杆的侧边具有滑道口，滑块与滑道口滑动连接，弹簧的一端与滑块固定连接，弹簧的另一端顶在第四连杆的下部，第四连杆的一端与接头的侧面固定连接，第三连杆分别与第四连杆和第一连杆铰接，第二连杆的一端与第一连杆铰接，第二连杆的另一端通过滑块与第四连杆滑动连接。本实用新型专利技术采用夹紧机构及仿型技术，在试车台架上与排气管总成快速连接实现尾气排放功能，保障试验效果。

【技术实现步骤摘要】
一种连接增压器排气口与试验车台的装置
本技术涉及一种连接增压器排气口与试验车台的装置，属于试验车台检测

技术介绍
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，最早诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)。其种类包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。现有15T机型发动机，在热试过程中无可用排气管连接工装可使用，热试过程中发动机噪音大，严重影响发动机异响的检出，发动机排气管无法连接到热试台排风系统，导致发动机尾气无法检测，发动机尾气不能正常的排出，污染厂房内空气环境。因此，亟需提出一种连接增压器排气口与试验车台的装置，以解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种用于电动护理床翻身卷轴的升降机构，有益效益是排气辅助连接总成工装进行重新设计，采用夹紧机构及仿型技术，调整工艺及装配方式，在试车台架上与排气管总成快速连接实现尾气排放功能，保障试验效果。在下文中给出了关于本技术的简要概述，以便提供关于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种连接增压器排气口与试验车台的装置，其特征在于：包括连接钳（1）、接头（2）、管（3）和辅助连接接头（4），连接钳（1）固定连接在接头（2）的侧面，辅助连接接头（4）与接头（2）可拆卸连接，管（3）与辅助连接接头（4）可拆卸连接；连接钳（1）包括第一连杆（1-1）、第二连杆（1-2）、第三连杆（1-3）、第四连杆（1-4）、弹簧（1-6）和滑块（1-7），第四连杆（1-4）内具有弹簧（1-6），第四连杆（1-4）的侧边具有滑道口（1-8），滑块（1-7）与滑道口（1-8）滑动连接，弹簧（1-6）的一端与滑块（1-7）固定连接，弹簧（1-6）的另一端顶在第四连杆（1-4）的下部，第四连杆（...

【技术特征摘要】
1.一种连接增压器排气口与试验车台的装置，其特征在于：包括连接钳（1）、接头（2）、管（3）和辅助连接接头（4），连接钳（1）固定连接在接头（2）的侧面，辅助连接接头（4）与接头（2）可拆卸连接，管（3）与辅助连接接头（4）可拆卸连接；连接钳（1）包括第一连杆（1-1）、第二连杆（1-2）、第三连杆（1-3）、第四连杆（1-4）、弹簧（1-6）和滑块（1-7），第四连杆（1-4）内具有弹簧（1-6），第四连杆（1-4）的侧边具有滑道口（1-8），滑块（1-7）与滑道口（1-8）滑动连接，弹簧（1-6）的一端与滑块（1-7）固定连接，弹簧（1-6）的另一端顶在第四连杆（1-4）的下部，第四连杆（1-4）的一端与接头（2）的侧面固定连接，第三连杆（1-3）分别与第四连杆（1-4）和第一连杆（1-1）铰接，第二连杆（1-2）的一端与第一连杆（1-1）铰接，第二连杆（1-2）的另一端通过滑块（1-7）与第四连杆（1-4）滑动连接。


2.根据权利要求1所述的一种连接增压器排气口与试验车台的装置，其特征在于：所述接头（2）的右侧固定连接有外螺纹管（2-1）。


3.根据权利要求1所述的一种连接增压器排气口与试验车台的装置，其特征在于：还包括辅助支撑（1-5），辅助支撑（1-5）两端分别与第四连杆（1-4）和接头（2）固定连接。


4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：于海洋，李加福，安浩，武征男，孙会强，谷崇博，王敬，孟宪雷，高婷婷，刘泽霖，马跃，史东旭，王亮，吴晓东，姚玉洋，
申请(专利权)人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23