汽车座椅气动腰托和气动按摩用泵阀一体机制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车座椅气泵结构领域，尤其是涉及一种能够集中若干常开电磁阀或常闭电磁阀的汽车座椅气动腰托和气动按摩用泵阀一体机，其包括气泵本体、电磁阀组及泵头阀组外壳，所述气泵本体顶端的气泵顶盖设置有第一主气孔及第一限压孔；所述电磁阀组为常闭电磁阀组或常开电磁阀组，一个独立腔体为装有低噪音限压阀的柱形腔体，另一独立腔体为装有单向阀的柱形腔体且其与所述气嘴连通；所述第一限压孔与所述装有低噪音限压阀的柱形腔体连通，形成低噪音限压气路；所述第一主气孔通过所述装有单向阀的柱形腔体与电磁阀组中电磁阀连通，形成保压和排气气路，该第一主气孔通过所述装有单向阀的柱形腔体及气嘴，形成功能气路。

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅气动腰托和气动按摩用泵阀一体机
本技术涉及汽车座椅气泵结构领域，尤其是涉及一种能够集中若干常开电磁阀或常闭电磁阀的汽车座椅气动腰托和气动按摩用泵阀一体机。
技术介绍
气动腰托在使用中，须有气密保压功能的要求，即使在电源切断时，仍然能够闭气；气动按摩时，则要求电源切断后，气体能够自动排气，以不影响乘坐的舒适性，并且按摩和腰托系统均要求系统有压力限制功能。但，现有市场上销售及公开文件中展示的泵阀一体结构中，大多仅仅能满足断开单元处于闭气的功能，即只能应用到气动腰托系统，而没有应用到气动按摩系统。因此，如何能设计出一款能够兼具断电闭气、断电排气功能的泵阀一体机，是本领域技术人员需要解决的技术问题之一。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种汽车座椅气动腰托和气动按摩用泵阀一体机的技术方案，其包括气泵本体、电磁阀组及泵头阀组外壳，其中：所述气泵本体顶端的气泵顶盖，其具有嵌入异型密封圈的异型密封槽，所述异型密封槽内设置有第一主气孔及第一限压孔；所述电磁阀组为常闭电磁阀组或常开电磁阀组，其下端的阀组底座设置有气嘴，该阀组底座至少具有两个独立腔体，一个独立腔体为装有低噪音限压阀的柱形腔体，另一独立腔体为装有单向阀的柱形腔体且其与所述气嘴连通；所述气泵顶盖与所述阀组底座匹配对接，所述第一限压孔与所述装有低噪音限压阀的柱形腔体连通，形成低噪音限压气路；所述第一主气孔通过所述装有单向阀的柱形腔体与电磁阀组中电磁阀连通，形成保压和排气气路，该第一主气孔通过所述装有单向阀的柱形腔体及气嘴，形成功能气路。进一步优选的：所述阀组底座上设置有一进气孔，所述气泵本体上设置有气泵进气路，所述进气孔与所述气泵进气路连通，形成进气气路。进一步优选的：所述气泵顶盖上的所述异型密封槽的数量为两个，且对称分布，各所述异型密封槽包括相互连通的两个环形槽及一个条形槽，两个所述环形槽置于所述条形两端，其中：各所述异型密封槽中各所述环形槽内均设置有一所述第一主气孔；一个所述异型密封槽中的一个环形槽内设置有一所述第一限压孔。进一步优选的：所述阀组底座朝泵头阀组外壳方向设置有三个圆柱形腔体，两个圆柱形腔体为所述装有单向阀的柱形腔体，另一圆柱形腔体为所述装有低噪音限压阀的柱形腔体；所述阀组底座上具有第二主气孔、第三主气孔、第四主气孔及第二限压孔，其中：所述第二主气孔及第三主气孔均贯穿阀组底座开设，且均位于各所述装有单向阀的柱形腔体内；所述第四主气孔位于阀组底座底面的通气槽内，并与所述气嘴连通；所述第二限压孔贯穿阀组底座开设，且位于装有低噪音限压阀的柱形腔体内。进一步优选的：所述阀组底座朝向所述气泵本体一侧面为其底面，该底面设置有两个对称设置的所述通气槽，各所述通气槽的两端分别开设有所述的第三主气孔及第四主气孔。进一步优选的：所述气泵本体包括依次设置的壳体、电机、凸轮、气囊组、支座、安装有单向进气阀及膜片式出气阀的压片及所述气泵顶盖，其中：所述电机、支座、压片上分别开设有通气孔，形成一气路；所述压片朝向所述气泵顶盖方向设置有圆形腔体，该圆形腔体底面开设有分支通气孔，所述气路与所述分支通气孔连通，该分支通气孔分别与所述第一主气孔及所述第一限压孔连通。进一步优选的：所述气泵顶盖、压片、支座、电机的四周通过卡簧夹持固定，所述气囊组夹持与所述电机及支座之间。进一步优选的：所述第一限压孔，与所述阀组底座装有低噪音限压阀的柱形腔体内的所述第二限压孔连通，形成所述低噪音限压气路；所述第一主气孔，与所述阀组底座装有单向阀的柱形腔体内的所述第二主气孔连通，并与所述电磁阀组中电磁阀连通，形成所述保压和排气气路；所述第一主气孔，依次与所述阀组底座装有单向阀的柱形腔体内的所述第二主气孔、第三主气孔连通，并通过所述通气槽与第四主气孔连通，所述第四主气孔与所述气嘴连通，形成所述的功能气路。进一步优选的：所述电磁阀组包括依次设置的控制电路板、隔离柱、电磁阀及所述阀组底座，其中：所述控制电路板通过连接螺丝锁于所述电磁阀之上；所述电磁阀为常闭电磁阀或常开电磁阀；所述电磁阀底座中装有低噪音限压阀的柱形腔体内安装有低噪音限压阀及限压弹簧，所述限压弹簧位于所述低噪音限压阀。进一步优选的：所述常闭电磁阀与常开电磁阀中阀芯及阀芯垫片分方向相反设置。与现有技术相比，本技术具有以下优点：本技术所述的泵阀一体机，其可以成为集中配置诺干个常闭电磁阀而成为气动腰托泵阀一体机，或可以成为配置诺干个常开电磁阀而成为气动按摩泵阀一体机；常开电磁阀和常闭电磁阀均封装在泵阀一体机内部，且均具有低噪音限压功能；另，本新型所述的泵阀一体机结构紧凑、适合大批量生产，提升产品的实用性。附图说明图1是本技术实施例中所述泵阀一体机的结构分解示意图；图2是本技术实施例中所述电磁阀组结构分解示意图；图3是本技术实施例中所述阀组底座结构示意图；图4是本技术实施例中所述阀组底座的底面结构示意图；图5是3的结构剖面示意图；图6是本技术实施例中所述电磁阀组中常开电磁阀结构示意图；图7是本技术实施例中所述电磁阀组中常闭电磁阀结构示意图；图8是本技术实施例中所述气泵本体结构分解示意图；图9是本技术实施例中所述气泵顶盖结构示意图；图10是本技术实施例中所述泵阀一体机中所述进气气路结构示意图；图11是本技术实施例中所述泵阀一体机中三个气路结构示意图。具体实施方式气动腰托在使用中，须有气密保压功能的要求，即使在电源切断时，仍然能够闭气；气动按摩时，则要求电源切断后，气体能够自动排气，以不影响乘坐的舒适性，并且按摩和腰托系统均要求系统有压力限制功能。但，现有市场上销售及公开文件中展示的泵阀一体结构中，大多仅仅能满足断开单元处于闭气的功能，即只能应用到气动腰托系统，而没有应用到气动按摩系统。专利技术人针对上述技术问题，经过对原因的分析，不断研究发现一种汽车座椅气动腰托和气动按摩用泵阀一体机的技术方案，其包括气泵本体、电磁阀组及泵头阀组外壳，其中：所述气泵本体顶端的气泵顶盖，其具有嵌入异型密封圈的异型密封槽，所述异型密封槽内设置有第一主气孔及第一限压孔；所述电磁阀组为常闭电磁阀组或常开电磁阀组，其下端的阀组底座设置有气嘴，该阀组底座至少具有两个独立腔体，一个独立腔体为装有低噪音限压阀的柱形腔体，另一独立腔体为装有单向阀的柱形腔体且其与所述气嘴连通；所述气泵顶盖与所述阀组底座匹配对接，所述第一限压孔与所述装有低噪音限压阀的柱形腔体连通，形成低噪音限压气路；所述第一主气孔通过所述装有单向阀的柱形腔体与电磁阀组中电磁阀连通，形成保压和排气气路，该第一主气孔通过所述装有单向阀的柱形腔体及气嘴，形成功能气路。采用上述技术方案后，当电磁阀组与气泵本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车座椅气动腰托和气动按摩用泵阀一体机，其特征在于：其包括气泵本体、电磁阀组及泵头阀组外壳，其中：/n所述气泵本体顶端的气泵顶盖，其具有嵌入异型密封圈的异型密封槽，所述异型密封槽内设置有第一主气孔及第一限压孔；/n所述电磁阀组为常闭电磁阀组或常开电磁阀组，其下端的阀组底座设置有气嘴，该阀组底座至少具有两个独立腔体，一个独立腔体为装有低噪音限压阀的柱形腔体，另一独立腔体为装有单向阀的柱形腔体且其与所述气嘴连通；/n所述气泵顶盖与所述阀组底座匹配对接，所述第一限压孔与所述装有低噪音限压阀的柱形腔体连通，形成低噪音限压气路；所述第一主气孔通过所述装有单向阀的柱形腔体与电磁阀组中电磁阀连通，形成保压和排气气路，该第一主气孔通过所述装有单向阀的柱形腔体及气嘴，形成功能气路。/n

【技术特征摘要】
1.汽车座椅气动腰托和气动按摩用泵阀一体机，其特征在于：其包括气泵本体、电磁阀组及泵头阀组外壳，其中：
所述气泵本体顶端的气泵顶盖，其具有嵌入异型密封圈的异型密封槽，所述异型密封槽内设置有第一主气孔及第一限压孔；
所述电磁阀组为常闭电磁阀组或常开电磁阀组，其下端的阀组底座设置有气嘴，该阀组底座至少具有两个独立腔体，一个独立腔体为装有低噪音限压阀的柱形腔体，另一独立腔体为装有单向阀的柱形腔体且其与所述气嘴连通；
所述气泵顶盖与所述阀组底座匹配对接，所述第一限压孔与所述装有低噪音限压阀的柱形腔体连通，形成低噪音限压气路；所述第一主气孔通过所述装有单向阀的柱形腔体与电磁阀组中电磁阀连通，形成保压和排气气路，该第一主气孔通过所述装有单向阀的柱形腔体及气嘴，形成功能气路。


2.根据权利要求1所述的汽车座椅气动腰托和气动按摩用泵阀一体机，其特征在于：所述阀组底座上设置有一进气孔，所述气泵本体上设置有气泵进气路，所述进气孔与所述气泵进气路连通，形成进气气路。


3.根据权利要求1所述的汽车座椅气动腰托和气动按摩用泵阀一体机，其特征在于：所述气泵顶盖上的所述异型密封槽的数量为两个，且对称分布，各所述异型密封槽包括相互连通的两个环形槽及一个条形槽，两个所述环形槽置于所述条形两端，其中：
各所述异型密封槽中各所述环形槽内均设置有一所述第一主气孔；
一个所述异型密封槽中的一个环形槽内设置有一所述第一限压孔。


4.根据权利要求3所述的汽车座椅气动腰托和气动按摩用泵阀一体机，其特征在于：所述阀组底座朝泵头阀组外壳方向设置有三个圆柱形腔体，两个圆柱形腔体为所述装有单向阀的柱形腔体，另一圆柱形腔体为所述装有低噪音限压阀的柱形腔体；
所述阀组底座上具有第二主气孔、第三主气孔、第四主气孔及第二限压孔，其中：
所述第二主气孔及第三主气孔均贯穿阀组底座开设，且均位于各所述装有单向阀的柱形腔体内；
所述第四主气孔位于阀组底座底面的通气槽内，并与所述气嘴连通；
所述第二限压孔贯穿阀组底座开设，且位于装有低噪音限压阀的柱形腔体内。


5.根据权利要求4所述的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨谊昌，
申请(专利权)人：厦门乾泽电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35