能够实现隔水导管复合模型桩恒力加载的试验装置制造方法及图纸

一种能够实现隔水导管复合模型桩恒力加载的试验装置，包括：试验土槽、相对安装在试验土槽两侧的导轨、设置在导轨上的框架、并排设置框架上的并能够沿导轨移动的竖向加载装置和水平加载装置、设置在导轨的下面反力架；其中，竖向加载装置和水平加载装置还与控制装置相连，由控制装置控制，并形成电信号闭环，以达到实时调整加载力为恒定值的目的。本实用新型专利技术不仅能够模拟海上静载试验，并测得加载过程中的加载力与桩头位移，大大提高了对于隔水导管复合模型桩恒力加载的精度和准确性；而且，还大大提高了隔水导管复合桩基础的安全性和稳定性；对隔水导管复合桩基础稳定性及安全评估具有重要的意义。

【技术实现步骤摘要】
能够实现隔水导管复合模型桩恒力加载的试验装置
本技术属于海洋石油工程领域，尤其涉及一种能够实现隔水导管复合模型桩恒力加载的试验装置。
技术介绍
目前，随着我国海洋油气的开发，特别是边际油田开发得到关注，如何减小边际油田的开发成本，已经成为边际油田开发的关键。边际油田的平台属于小型平台，而多数小型平台仍然采用打入钢管桩的方式，以作为基础承担上部结构荷载。现有的井口结构包括：隔水导管、表层套管、生产管及各管之间的固井水泥环，其中，隔水导管与表层套管之间的组合，在平台中，其入泥深度就可达到上百米；隔水导管和表层套管间采用水泥环连接，以形成特殊的桩体结构，其是一种上部直径大，下部直径小的变径复合桩。现有的对于桩基承载力检测，其是依靠原位静载试验进行，但是，由于海上施工难度较大，成本较高，在海上进行隔水管复合桩原位静载测试，具有较高难度。为了解决上述问题，通常，采用将桩体做成桩基模型，并通过室内试验，以确定其承载能力。在现有的桩基模型测试中，通常采用油压千斤顶控制上部荷载稳定，以达到逐级恒力加载的目的，但是，由于其控制精度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够实现隔水导管复合模型桩恒力加载的试验装置，其特征在于，包括：试验土槽、相对安装在试验土槽两侧的导轨、设置在导轨上的框架、并排设置框架上的并能够沿导轨移动的竖向加载装置和水平加载装置、设置在导轨的下面反力架；其中，竖向加载装置和水平加载装置还与控制装置相连，由控制装置控制，并形成电信号闭环，以达到实时调整加载力为恒定值的目的。/n

【技术特征摘要】
1.一种能够实现隔水导管复合模型桩恒力加载的试验装置，其特征在于，包括：试验土槽、相对安装在试验土槽两侧的导轨、设置在导轨上的框架、并排设置框架上的并能够沿导轨移动的竖向加载装置和水平加载装置、设置在导轨的下面反力架；其中，竖向加载装置和水平加载装置还与控制装置相连，由控制装置控制，并形成电信号闭环，以达到实时调整加载力为恒定值的目的。


2.根据权利要求1所述的能够实现隔水导管复合模型桩恒力加载的试验装置，其特征在于，所述试验土槽为1.35m×1.4m×2.5m长方形槽，试验土槽的一侧面设置有突出于试验土槽的凸板，且顶面设置有数个向下凹的凹面，且数个凹面向下凹的深度为不同。


3.根据权利要求1所述的能够实现隔水导管复合模型桩恒力加载的试验装置，其特征在于，所述导轨为工字钢。


4.根据权利要求1所述的能够实现隔水导管复合模型桩恒力加载的试验装置，其特征在于，所述框架为长方形结构，并置于试验土槽的顶面上，且框架相对两端设置有与导轨配合，并能够在导轨上滑动的U形架。


5.根据权利要求1所述的能够实现隔水导管复合模型桩恒力加载的试验装置，其特征在于，所述水平加载装置包括：安装在框架上的数个加载固定梁、相对安装在加载固定梁两端的U形架，安装在U形架的两端的┐形架，其中，┐形架的一端下面安装有第一伺服电机，第一伺服电机上与第一电动缸的一端相连，第一电动缸的另一端通过高度调节板依次与第一传感器和第一加载杆连接，且高度调节板竖直安装在第一电动缸的另一端上；第一传感器和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：桑军，刘润，梁超，关湃，谢涛，庞洪林，吴晓东，
申请(专利权)人：中国海洋石油集团有限公司，中海石油中国有限公司天津分公司，
类型：新型
国别省市：北京;11