一种道路施工用水泥路面压纹设备制造技术

技术编号:26801894 阅读:28 留言:0更新日期:2020-12-22 17:22
本实用新型专利技术公开了一种道路施工用水泥路面压纹设备,包括架体、太阳能电池板、驱动箱和压纹辊,所述架体底部的四个拐角处均固定有移动支座,且架体的两侧的顶端均固定有推手,所述架体一侧的底端固定有控制面板,所述架体内部的顶端固定有驱动箱,且驱动箱顶部的中央位置处固定有蓄电池,所述驱动箱的内部设置有螺纹丝杆,且驱动箱顶部的一端固定有电机,所述固定架内部的顶端固定有干燥箱。本实用新型专利技术通过安装有架体、移动支座、驱动箱、螺纹丝杆、电机、驱动块、固定板、气缸、固定架、转轴以及压纹辊,气缸通过伸缩杆将固定架下移,使得压纹辊与路面接触,移动支座的底部设置有万向轮,利于装置移动,移动时通过压纹辊将路面进行压纹。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用水泥路面压纹设备
本技术涉及道路施工
,具体为一种道路施工用水泥路面压纹设备。
技术介绍
随着我国道路、机场、市政工程等的迅猛发展,水泥路面越来越普遍,为了提高路面车辆行驶的安全性,提高路面的防滑性能,需要先铺设好路面之后在路面还未完全干燥时对路面进行压纹处理,但是现有的水泥路面在压纹时存在部分问题,具体如下;1、现有的水泥路面压纹大多是工人手持压纹辊进行压纹,不仅费时费力,而且稳定性较差,在压纹时容易产生偏离或移位;2、部分水泥路面压纹设备在使用时需要需要耗费大量的电力资源,不利于节能减排,保护环境,而且压纹辊不利于拆卸更换;3、部分水泥路面压纹设备只具备压纹功能,不具备压纹后将路面进行干燥处理的功能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路施工用水泥路面压纹设备,以解决上述
技术介绍
中提出的压纹效率较低、不利于环保、压纹辊不利于拆卸更换以及不具备干燥路面功能的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路施工用水泥路面压纹设备,包括架体、太阳能电池板、驱动箱和压纹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路施工用水泥路面压纹设备,包括架体(2)、太阳能电池板(5)、驱动箱(9)和压纹辊(13),其特征在于:所述架体(2)底部的四个拐角处均固定有移动支座(1),且架体(2)的两侧的顶端均固定有推手(3),所述架体(2)一侧的底端固定有控制面板(11),所述架体(2)内部的顶端固定有驱动箱(9),且驱动箱(9)顶部的中央位置处固定有蓄电池(6),所述驱动箱(9)的内部设置有螺纹丝杆(10),且驱动箱(9)顶部的一端固定有电机(4),所述电机(4)的输出端通过皮带轮机构与螺纹丝杆(10)连接,且螺纹丝杆(10)上套设有驱动块(7),所述驱动块(7)的底端固定有固定板(8),且固定板(8)底...

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用水泥路面压纹设备,包括架体(2)、太阳能电池板(5)、驱动箱(9)和压纹辊(13),其特征在于:所述架体(2)底部的四个拐角处均固定有移动支座(1),且架体(2)的两侧的顶端均固定有推手(3),所述架体(2)一侧的底端固定有控制面板(11),所述架体(2)内部的顶端固定有驱动箱(9),且驱动箱(9)顶部的中央位置处固定有蓄电池(6),所述驱动箱(9)的内部设置有螺纹丝杆(10),且驱动箱(9)顶部的一端固定有电机(4),所述电机(4)的输出端通过皮带轮机构与螺纹丝杆(10)连接,且螺纹丝杆(10)上套设有驱动块(7),所述驱动块(7)的底端固定有固定板(8),且固定板(8)底部的两端均固定有气缸(14),所述气缸(14)的输出端通过伸缩杆固定有固定架(15),且固定架(15)之间的底端设置有压纹辊(13),所述固定架(15)内部的顶端固定有干燥箱(12)。


2.根据权利要求1所述的一种道路施工用水泥路面压纹设备,其特征在于:所述移动支座(1)的底部均固定有万向轮(103),且移动支座(1)的内部均通过复位弹簧(102)设置有活动件(101),所述活...

【专利技术属性】
技术研发人员:包训杰
申请(专利权)人:秦瑞建设有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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