用于房车的装卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了用于房车的装卸装置，涉及房车装卸技术领域，具体为用于房车的装卸装置，包括底架，所述底架的上表面固定连接有液压缸，所述底架的下部固定连接有动力轮，所述液压缸的上端固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有电动机、支撑柱、轴座和电动伸缩杆，所述安装板的内部设置有滑动机构，所述安装板的一侧固定连接有防护板。该用于房车的装卸装置，通过齿轮齿条和滑轨滑槽的设置，达到了减少操作，快速安装的目的，通过动力轮的设置，起到了房车安装和拆卸时能够调整位置的作用，通过电动伸缩杆和防护板的设置，达到了防止房车在装卸时滑落的目的，通过防滑垫和减震弹簧的设置，达到了防止房车的底部受到磨损的目的。

【技术实现步骤摘要】
用于房车的装卸装置
本技术涉及房车装卸
，具体为用于房车的装卸装置。
技术介绍
房车，又称"车轮上的家"，兼具"房"与"车"两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集"衣、食、住、行"于一身，实现"生活中旅行，旅行中生活"的时尚产品。RV跟缩小版的房子一样，大体可分为自行式与拖挂式两种，自行式房车又可分为自行式A型、B型、C型，拖挂式房车可分为拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅，房车一般都有卧室，装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间，客厅，开放式厨房。电器的启动，完全依赖交流发电机提供电源，在有外接电源的情况下，就由外接电源取代。同时，车上还装备了许多安全设施，包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等，可谓麻雀虽小，五脏俱全。现代房车的标志之一是豪华和舒适，但它的雏形却是吉普塞人的大篷车，在欧洲，旅居房车被叫做：caravan，说是大篷车的意思。一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年，一些人把木结构的简易家具加在T型底盘上。到1930年，房车运用了飞机的结构设计，在车上安装了舒适的床、便利的厨房、供电供水系统。二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年，从小型的DIY式到豪华的30英尺长的拖挂式房车均走向了成熟。在1950—1960年间，许多房车制造商开始创业。随着航空动力学在房车技术上的运用，新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动加上豪华的家居用品。房车就是这样从改装车的模式逐渐发展成自己独特的体系。现有的房车装卸结构存在需要叉车进行安装，安装较为麻烦，安装时对房车的底部容易产生磨损，安装时防护不足的缺点。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了用于房车的装卸装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：用于房车的装卸装置，包括底架，所述底架的上表面固定连接有液压缸，所述底架的上端固定连接有缓冲垫，所述底架的下部固定连接有动力轮，所述液压缸的上端固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有电动机、支撑柱、轴座和电动伸缩杆，所述电动机的输出端固定连接有小带轮，所述小带轮通过皮带与大带轮传动连接，所述大带轮设置在轴座的一侧，所述支撑柱的数量为九个，所述支撑柱的上表面固定连接有安装板，所述安装板的内部设置有滑动机构，所述安装板的一侧固定连接有防护板，所述电动伸缩杆设置在防护板的一侧。可选的，所述大带轮的内孔插接有转动轴，所述转动轴插接在轴座的内部，所述转动轴的外表面固定连接有两个齿轮，所述两个齿轮轴对称设置，所述齿轮啮合有齿条。可选的，所述齿条的上表面固定连接有滑轨，所述滑轨的数量为两个，所述滑轨的一侧固定连接有滚轮，所述安装板内部开设有两个通槽，所述安装板的内部开设有滑槽，所述滑轨设置在通槽的内部，所述滚轮设置在滑槽的内部。可选的，所述滑轨的上表面固定连接有承重板，所述承重板的内部分为多个空间，所述每个空间内均设置有减震弹簧，所述承重板的上表面固定连接有防滑垫。可选的，所述防护板的底部通过销轴与支撑柱的上端固定连接，所述防护板的侧面开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有固定杆。可选的，所述固定杆的外表面设置有滑块，所述滑块的内部设置有连接杆，所述连接杆插接在电动伸缩杆的上端。(三)有益效果本技术提供了用于房车的装卸装置，具备以下有益效果：1、该用于房车的装卸装置，通过齿轮齿条和滑轨滑槽的设置，在使用时可以使承重板向外延伸，使该用于房车的装卸装置具备了不需要叉车也能够装卸房车的效果，达到了减少操作，快速安装的目的，通过动力轮的设置，在使用的过程中可以通过动力轮使房车能够快速移动到指定位置，从而起到了房车安装和拆卸时能够调整位置的作用。2、该用于房车的装卸装置，通过电动伸缩杆和防护板的设置，在使用时可以通过电动伸缩杆控制防护板的升降，达到了防止房车在装卸时滑落的目的，通过防滑垫和减震弹簧的设置，在使用的过程中可以防止房车在安装时产生震动，影响安装质量，防滑垫可以使房车在承重板上不易滑动，达到了防止房车的底部受到磨损的目的。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术滑轮和滑轨的结构示意图；图3为本技术安装板的截面示意图；图4为本技术齿轮和转动轴的结构示意图；图5为本技术图1中A部的放大结构示意图；图6为本技术防护板的三维结构示意图。图中：1、底架；2、液压缸；3、缓冲垫；4、动力轮；5、支撑板；6、电动机；7、支撑柱；8、轴座；9、电动伸缩杆；10、皮带；11、大带轮；12、安装板；13、防护板；14、转动轴；15、齿轮；16、齿条；17、滑轨；18、滚轮；19、承重板；20、减震弹簧；21、防滑垫；22、固定杆；23、滑块；24、连接杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图6，本技术提供技术方案：用于房车的装卸装置，包括底架1，所述底架1的上表面固定连接有液压缸2，所述底架1的上端固定连接有缓冲垫3，所述底架1的下部固定连接有动力轮4，所述液压缸2的上端固定连接有支撑板5，所述支撑板5的上表面固定连接有电动机6、支撑柱7、轴座8和电动伸缩杆9，所述电动机6的输出端固定连接有小带轮，所述小带轮通过皮带10与大带轮11传动连接，所述大带轮11设置在轴座8的一侧，所述大带轮11的内孔插接有转动轴14，所述转动轴14插接在轴座8的内部，所述转动轴14的外表面固定连接有两个齿轮15，所述两个齿轮15对称设置，所述齿轮15啮合有齿条16，所述齿条16的上表面固定连接有滑轨17，所述滑轨17的数量为两个，所述滑轨17的一侧固定连接有滚轮18，所述安装板12内部开设有两个通槽，所述安装板12的内侧壁开设有滑槽，所述滑轨17设置在通槽的内部，所述滚轮18设置在滑槽的内部，所述滑轨17的上表面固定连接有承重板19，所述承重板19的内部分为多个空间，所述每个空间内均设置有减震弹簧20，所述承重板19的上表面固定连接有防滑垫21，所述支撑柱7的数量为九个，所述支撑柱7的上表面固定连接有安装板12，所述安装板12的内部设置有滑动机构，所述安装板12的一侧固定连接有防护板13，述防护板13的底部通过销轴与支撑柱7的上端固定连接，所述防护板13的侧面开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有固定杆22，所述电动伸缩杆9设置在防护板13的一侧，所述固定杆22的外表面设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于房车的装卸装置，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)的上表面固定连接有液压缸(2)，所述底架(1)的上端固定连接有缓冲垫(3)，所述底架(1)的下部固定连接有动力轮(4)，所述液压缸(2)的上端固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)的上表面固定连接有电动机(6)、支撑柱(7)、轴座(8)和电动伸缩杆(9)，所述电动机(6)的输出端固定连接有小带轮，所述小带轮通过皮带(10)与大带轮(11)传动连接，所述大带轮(11)设置在轴座(8)的一侧，所述支撑柱(7)的数量为九个，所述支撑柱(7)的上表面固定连接有安装板(12)，所述安装板(12)的内部设置有滑动机构，所述安装板(12)的一侧固定连接有防护板(13)，所述电动伸缩杆(9)设置在防护板(13)的一侧。/n

【技术特征摘要】
1.用于房车的装卸装置，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)的上表面固定连接有液压缸(2)，所述底架(1)的上端固定连接有缓冲垫(3)，所述底架(1)的下部固定连接有动力轮(4)，所述液压缸(2)的上端固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)的上表面固定连接有电动机(6)、支撑柱(7)、轴座(8)和电动伸缩杆(9)，所述电动机(6)的输出端固定连接有小带轮，所述小带轮通过皮带(10)与大带轮(11)传动连接，所述大带轮(11)设置在轴座(8)的一侧，所述支撑柱(7)的数量为九个，所述支撑柱(7)的上表面固定连接有安装板(12)，所述安装板(12)的内部设置有滑动机构，所述安装板(12)的一侧固定连接有防护板(13)，所述电动伸缩杆(9)设置在防护板(13)的一侧。


2.根据权利要求1所述的用于房车的装卸装置，其特征在于：所述大带轮(11)的内孔插接有转动轴(14)，所述转动轴(14)插接在轴座(8)的内部，所述转动轴(14)的外表面固定连接有两个齿轮(15)，所述两个齿轮(15)对称设置，所述齿轮(15)啮合有齿条(16)。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈振国，陈彩红，周伟星，
申请(专利权)人：河南鑫捷特专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41