本实用新型专利技术公开了一种物流运输投放装置，其结构包括电源指示灯、排气扇、支撑脚、控制器、循环投料装置、拿手架、防护门、投放机、进料口，所述循环投料装置安装在投放机内部，所述进料口从左到右间隔相同依次排列于投放机顶端，所述防护门侧面镶嵌在投放机前端内部，所述支撑脚顶部与投放机底部垂直连接，所述拿手架背部与防护门前侧焊接，所述排气扇设于投放机右端内部，所述电源指示灯底部与投放机右端顶部垂直连接，所述控制器背部与投放机右端前侧固定连接，增加了循环投料装置，该装置能够进行循环不间隔的投放，提高设备的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种物流运输投放装置
本技术是一种物流运输投放装置，属于投放装置领域。
技术介绍
伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电动机两大类，其主要特点是，当信号电压为零时无自转现象，转速随着转矩的增加而匀速下降。现有技术公开了申请号为：CN201821450063.7本技术涉及运输物流
，具体而言为定轨运输设备，尤其涉及电商物流运输投放装置。本技术包括：电商物流运输投放车、轨道和物流投放站点；电商物流运输投放车在轨道上运行，遇到物流投放站点即停止并摘掉装有该站点所要投放物品的非动力车，等待取件人取件。电商物流运输投放车包括：牵引控制车、车钩及多节非动力车组成；牵引控制车的尾部装有车钩；非动力车的首尾均装有车钩；各节非动力车由车钩相连接；牵引控制车通过车钩与非动力车的首部或尾部连接；物流投放站点为多个，设置在轨道沿线不同位置；物流投放站点处设置有站牌，站牌内设置有信号发射装置。但现有技术不完善，该设备无法进行循环不间隔的投放，降低设备的工作效率。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种物流运输投放装置，以解决现有技术不完善，该设备无法进行循环不间隔的投放，降低设备的工作效率。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种物流运输投放装置，其结构包括电源指示灯、排气扇、支撑脚、控制器、循环投料装置、拿手架、防护门、投放机、进料口，所述循环投料装置安装在投放机内部，所述进料口从左到右间隔相同依次排列于投放机顶端，所述防护门侧面镶嵌在投放机前端内部，其特征在于：所述支撑脚顶部与投放机底部垂直连接，所述拿手架背部与防护门前侧焊接，所述排气扇设于投放机右端内部，所述电源指示灯底部与投放机右端顶部垂直连接，所述控制器背部与投放机右端前侧固定连接；所述循环投料装置由顶架、伺服电机、传动轮、传动带、投放架、传动盘、中心定位杆组成，所述顶架底端与传动轮后端固定连接，所述伺服电机前端与传动轮内部垂直连接，所述传动轮侧面通过传动带与传动盘侧面进行传动连接，所述中心定位杆前端与传动盘内部垂直连接，所述投放架按照间隔角度相同依次排列于传动盘侧面。进一步地，所述投放架由投放杆、固定框、缓冲底层组成。进一步地，所述投放杆右端顶部与固定框底部垂直连接。进一步地，所述固定框底端内部设有缓冲底层。进一步地，所述投放杆按照间隔角度相同依次排列于传动盘侧面。进一步地，所述伺服电机的型号是80DNA-40CB1AMS。进一步地，所述排气扇增加设备的散热速度。本技术增加了循环投料装置，该装置能够进行循环不间隔的投放，提高设备的工作效率。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种物流运输投放装置的结构示意图。图2为本实用循环投料装置的结构示意图。图3为本实用投放架的结构示意图。图中：电源指示灯-1、排气扇-2、支撑脚-3、控制器-4、循环投料装置-5、拿手架-6、防护门-7、投放机-8、进料口-9、顶架-501、伺服电机-502、传动轮-503、传动带-504、投放架-505、传动盘-506、中心定位杆-507、投放杆-5051、固定框-5052、缓冲底层-5053。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2、图3，本技术提供一种物流运输投放装置技术方案：其结构包括电源指示灯1、排气扇2、支撑脚3、控制器4、循环投料装置5、拿手架6、防护门7、投放机8、进料口9，所述循环投料装置5安装在投放机8内部，所述进料口9从左到右间隔相同依次排列于投放机8顶端，所述防护门7侧面镶嵌在投放机8前端内部，所述支撑脚3顶部与投放机8底部垂直连接，所述拿手架6背部与防护门7前侧焊接，所述排气扇2设于投放机8右端内部，所述电源指示灯1底部与投放机8右端顶部垂直连接，所述控制器4背部与投放机8右端前侧固定连接；所述循环投料装置5由顶架501、伺服电机502、传动轮503、传动带504、投放架505、传动盘506、中心定位杆507组成，所述顶架501底端与传动轮503后端固定连接，所述伺服电机502前端与传动轮503内部垂直连接，所述传动轮503侧面通过传动带504与传动盘506侧面进行传动连接，所述中心定位杆507前端与传动盘506内部垂直连接，所述投放架505按照间隔角度相同依次排列于传动盘506侧面，所述投放架505由投放杆5051、固定框5052、缓冲底层5053组成，所述投放杆5051右端顶部与固定框5052底部垂直连接，所述固定框5052底端内部设有缓冲底层5053，所述投放杆5051按照间隔角度相同依次排列于传动盘506侧面，所述伺服电机502的型号是80DNA-40CB1AMS，所述排气扇2增加设备的散热速度。本专利所说伺服电机的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本专利技术主要用来保护机械装置，所以本专利技术不再详细解释控制方式和电路连接。在进行使用时，我们需要通过控制器4来控制投放机8内部的循环投料装置5，顶架501用于固定传动轮503，伺服电机502带动传动轮503转动，传动轮503通过传动带504带动投放架505、传动盘506转动，物品通过进料口9投到固定框5052内，投放杆5051转动的时候就能够将物品投下去，缓冲底层5053增加缓冲，该装置能够进行循环不间隔的投放，提高设备的工作效率。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域注技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种物流运输投放装置，其结构包括电源指示灯(1)、排气扇(2)、支撑脚(3)、控制器(4)、循环投料装置(5)、拿手架(6)、防护门(7)、投放机(8)、进料口(9)，所述循环投料装置(5)安装在投放机(8)内部，所述进料口(9)从左到右间隔相同依次排列于投放机(8)顶端，所述防护门(7)侧面镶嵌在投放机(8)前端内部，其特征在于：/n所述支撑脚(3)顶部与投放机(8)底部垂直连接，所述拿手架(6)背部与防护门(7)前侧焊接，所述排气扇(2)设于投放机(8)右端内部，所述电源指示灯(1)底部与投放机(8)右端顶部垂直连接，所述控制器(4)背部与投放机(8)右端前侧固定连接；/n所述循环投料装置(5)由顶架(501)、伺服电机(502)、传动轮(503)、传动带(504)、投放架(505)、传动盘(506)、中心定位杆(507)组成，所述顶架(501)底端与传动轮(503)后端固定连接，所述伺服电机(502)前端与传动轮(503)内部垂直连接，所述传动轮(503)侧面通过传动带(504)与传动盘(506)侧面进行传动连接，所述中心定位杆(507)前端与传动盘(506)内部垂直连接，所述投放架(505)按照间隔角度相同依次排列于传动盘(506)侧面。/n...
【技术特征摘要】
1.一种物流运输投放装置，其结构包括电源指示灯(1)、排气扇(2)、支撑脚(3)、控制器(4)、循环投料装置(5)、拿手架(6)、防护门(7)、投放机(8)、进料口(9)，所述循环投料装置(5)安装在投放机(8)内部，所述进料口(9)从左到右间隔相同依次排列于投放机(8)顶端，所述防护门(7)侧面镶嵌在投放机(8)前端内部，其特征在于：
所述支撑脚(3)顶部与投放机(8)底部垂直连接，所述拿手架(6)背部与防护门(7)前侧焊接，所述排气扇(2)设于投放机(8)右端内部，所述电源指示灯(1)底部与投放机(8)右端顶部垂直连接，所述控制器(4)背部与投放机(8)右端前侧固定连接；
所述循环投料装置(5)由顶架(501)、伺服电机(502)、传动轮(503)、传动带(504)、投放架(505)、传动盘(506)、中心定位杆(507)组成，所述顶架(501)底端与传动轮(503)后端固定连接，所述伺服电机(502)前端与传动...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱凌峰，
申请(专利权)人：朱凌峰，
类型：新型
国别省市：福建;35
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