一种用于物联网的物流运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于物联网的物流运输车，其结构包括运输车厢、透视窗、自动出料装置、挡板、移动轮、门把手、车门、运输车体、前视窗，所述前视窗侧面镶嵌在运输车体右端前侧，所述运输车体右端前侧设有车门，所述门把手背部固定于车门内部，所述移动轮依次连接成长方形结构排列于运输车体底部，所述运输车体左端设有运输车厢，所述运输车厢内部装有自动出料装置，所述移动轮上装有挡板，所述透视窗侧面镶嵌于运输车厢前侧，增加了自动出料装置，该装置进行使用时能够自动将车厢内部的物料推出，提高设备的实用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种用于物联网的物流运输车
本技术是一种用于物联网的物流运输车，属于物流运输车领域。
技术介绍
伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电动机两大类，其主要特点是，当信号电压为零时无自转现象，转速随着转矩的增加而匀速下降。现有技术公开了申请号为：CN201910425398.6本专利技术公开了一种用于物联网的物流运输车，包括车厢，所述车厢的内部两侧均安装有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有滑块，所述滑块焊接于储物盒的两侧，所述微处理器上连接有报警灯、电磁阀、温度监测器和电动推杆，所述电动推杆的输出轴上安装有密封板，所述密封板滑动连接于滑槽的内部，所述滑槽安装于车厢的一端与车厢的箱门上，且车厢的一端、车厢的箱门和储物盒的两端均开设有通风孔，所述车厢上安装有二氧化碳气瓶，所述电磁阀安装于进气管上。在车厢中安装烟雾报警器来监测车厢内部的环境，当发生火灾时，烟雾报警器控制电磁阀将二氧化碳气瓶中的二氧化碳喷射到车厢中进行灭火。但现有技术不完善，该设备在进行使用时无法自动将车厢内部的物料推出，降低设备的实用价值。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种用于物联网的物流运输车，以解决现有技术不完善，该设备在进行使用时无法自动将车厢内部的物料推出，降低设备的实用价值。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种用于物联网的物流运输车，其结构包括运输车厢、透视窗、自动出料装置、挡板、移动轮、门把手、车门、运输车体、前视窗，所述前视窗侧面镶嵌在运输车体右端前侧，所述运输车体右端前侧设有车门，所述门把手背部固定于车门内部，其特征在于：所述移动轮依次连接成长方形结构排列于运输车体底部，所述运输车体左端设有运输车厢，所述运输车厢内部装有自动出料装置，所述移动轮上装有挡板，所述透视窗侧面镶嵌于运输车厢前侧；所述自动出料装置由推板、齿条板、传动块、传动带、传动盘、伺服电机、限位底板组成，所述推板底端侧面与限位底板内部滑动连接，所述限位底板左侧与齿条板右侧垂直连接，所述齿条板底侧与传动块顶侧相啮合，所述传动块底端前侧通过传动带与传动盘前侧进行传动连接，所述伺服电机前端与传动盘内部垂直连接。进一步地，所述传动块由弧形齿条块、连接齿块、中心杆组成。进一步地，所述中心杆前端与连接齿块内部垂直连接。进一步地，所述连接齿块顶侧与弧形齿条块底侧焊接。进一步地，所述弧形齿条块顶侧与齿条板底侧相啮合。进一步地，所述伺服电机的型号是80DNA-30CB1AMS。进一步地，所述移动轮增加设备移动的便捷性。本技术增加了自动出料装置，该装置进行使用时能够自动将车厢内部的物料推出，提高设备的实用价值。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种用于物联网的物流运输车的结构示意图。图2为本实用自动出料装置的结构示意图。图3为本实用传动块的结构示意图。图中：运输车厢-1、透视窗-2、自动出料装置-3、挡板-4、移动轮-5、门把手-6、车门-7、运输车体-8、前视窗-9、推板-301、齿条板-302、传动块-303、传动带-304、传动盘-305、伺服电机-306、限位底板-307、弧形齿条块-3031、连接齿块-3032、中心杆-3033。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2、图3，本技术提供一种用于物联网的物流运输车技术方案：其结构包括运输车厢1、透视窗2、自动出料装置3、挡板4、移动轮5、门把手6、车门7、运输车体8、前视窗9，所述前视窗9侧面镶嵌在运输车体8右端前侧，所述运输车体8右端前侧设有车门7，所述门把手6背部固定于车门7内部，所述移动轮5依次连接成长方形结构排列于运输车体8底部，所述运输车体8左端设有运输车厢1，所述运输车厢1内部装有自动出料装置3，所述移动轮5上装有挡板4，所述透视窗2侧面镶嵌于运输车厢1前侧；所述自动出料装置3由推板301、齿条板302、传动块303、传动带304、传动盘305、伺服电机306、限位底板307组成，所述推板301底端侧面与限位底板307内部滑动连接，所述限位底板307左侧与齿条板302右侧垂直连接，所述齿条板302底侧与传动块303顶侧相啮合，所述传动块303底端前侧通过传动带304与传动盘305前侧进行传动连接，所述伺服电机306前端与传动盘305内部垂直连接，所述传动块303由弧形齿条块3031、连接齿块3032、中心杆3033组成，所述中心杆3033前端与连接齿块3032内部垂直连接，所述连接齿块3032顶侧与弧形齿条块3031底侧焊接，所述弧形齿条块3031顶侧与齿条板302底侧相啮合，所述伺服电机306的型号是80DNA-30CB1AMS，所述移动轮5增加设备移动的便捷性。本专利所说伺服电机的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本专利技术主要用来保护机械装置，所以本专利技术不再详细解释控制方式和电路连接。在进行使用时，我们需要通过自动出料装置3将运输车体8运输车厢1内部的物料推出，伺服电机306能够带动传动盘305转动，传动盘305通过传动带304带动弧形齿条块3031、连接齿块3032围绕中心杆3033转动，动弧形齿条块3031能够通过齿条板302将推板301顺着限位底板307推出，该装置进行使用时能够自动将车厢内部的物料推出，提高设备的实用价值。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域注技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于物联网的物流运输车，其结构包括运输车厢(1)、透视窗(2)、自动出料装置(3)、挡板(4)、移动轮(5)、门把手(6)、车门(7)、运输车体(8)、前视窗(9)，所述前视窗(9)侧面镶嵌在运输车体(8)右端前侧，所述运输车体(8)右端前侧设有车门(7)，所述门把手(6)背部固定于车门(7)内部，其特征在于：/n所述移动轮(5)依次连接成长方形结构排列于运输车体(8)底部，所述运输车体(8)左端设有运输车厢(1)，所述运输车厢(1)内部装有自动出料装置(3)，所述移动轮(5)上装有挡板(4)，所述透视窗(2)侧面镶嵌于运输车厢(1)前侧；/n所述自动出料装置(3)由推板(301)、齿条板(302)、传动块(303)、传动带(304)、传动盘(305)、伺服电机(306)、限位底板(307)组成，所述推板(301)底端侧面与限位底板(307)内部滑动连接，所述限位底板(307)左侧与齿条板(302)右侧垂直连接，所述齿条板(302)底侧与传动块(303)顶侧相啮合，所述传动块(303)底端前侧通过传动带(304)与传动盘(305)前侧进行传动连接，所述伺服电机(306)前端与传动盘(305)内部垂直连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于物联网的物流运输车，其结构包括运输车厢(1)、透视窗(2)、自动出料装置(3)、挡板(4)、移动轮(5)、门把手(6)、车门(7)、运输车体(8)、前视窗(9)，所述前视窗(9)侧面镶嵌在运输车体(8)右端前侧，所述运输车体(8)右端前侧设有车门(7)，所述门把手(6)背部固定于车门(7)内部，其特征在于：
所述移动轮(5)依次连接成长方形结构排列于运输车体(8)底部，所述运输车体(8)左端设有运输车厢(1)，所述运输车厢(1)内部装有自动出料装置(3)，所述移动轮(5)上装有挡板(4)，所述透视窗(2)侧面镶嵌于运输车厢(1)前侧；
所述自动出料装置(3)由推板(301)、齿条板(302)、传动块(303)、传动带(304)、传动盘(305)、伺服电机(306)、限位底板(307)组成，所述推板(301)底端侧面与限位底板(307)内部滑动连接，所述限位底板(307)左侧与齿条板(302)右侧垂...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱凌峰，
申请(专利权)人：朱凌峰，
类型：新型
国别省市：福建;35