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一种车厢底板制造技术

技术编号:26794881 阅读:23 留言:0更新日期:2020-12-22 17:11
本实用新型专利技术所述的一种车厢底板是把车厢底板分左、右两块,左、右底板在底板中部相互搭在一起,左、右底板的上表面基本处在一个平面内,盖板盖在左、右底板上表面的搭接处,盖板一侧与其中一块底板铰接,盖板另一侧搭在另一块底板上,左底板分为左外底板和左中底板,右底板分为右外底板和右中底板,左外底板与左中底板通过铰链连接,右外底板与右中底板通过铰链连接,左侧驱动装置的一端与车架连接,左侧驱动装置的另一端与左中底板连接,右侧驱动装置的一端与车架连接,右侧驱动装置的另一端与右中底板连接,左、右底板分别通过翻转装置与车架连接,左、右底板都能分别以翻转装置为翻转中心向外侧翻转。通过驱动装置的驱动作用,左中底板能以铰链为翻转点向上翻转,右中底板也能以铰链向为翻转点向上翻转,固定在一侧底板上的盖板,沿另一块底板滑动。

【技术实现步骤摘要】
一种车厢底板
:本技术涉及一种车厢底板,属于运输车辆领域。
技术介绍
:汽车运输在货物运输中起着很重要的作用,它因为灵活机动,效率高、运输成本低很受广大用户青睐的,随着人们对货物的需求多样化,特殊化日益增多,促使运输车辆也发生了变化,单一运输功能的车辆就不能满足,大多数货物的运输要求,从而增加养车的运输成本,造成车辆运输不饱和的使用和闲置,社会车辆增多,造成社会资源浪费并造成空气污染。为了使运输车辆能适用大多数货物的运输,降低养车人的运输成本,减少资源浪费,这就需要一种多功能的车辆来满足多种不同货物的运输,解决大多数货物不能用一种车型运输的问题,降低运输成本,本技术就解决了这个问题。
技术实现思路
:本技术的目的是提供一种结构简单、制作成本低、自重轻、使用寿命长,能适合多种货物运输的多功能车厢底板。本技术所述的一种车厢底板是把车厢底板分左、右两块,左、右底板在底板中部相互搭在一起,左、右底板的上表面基本处在一个平面内;盖板盖在左、右底板上表面的搭接处,盖板一侧与其中一块底板铰接,盖板另一侧搭在另一块底板上;左底板分为左外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车厢底板,其特征在于,车厢底板分左、右两块,左、右底板在底板中部相互搭在一起,左、右底板的上表面基本处在一个平面内,盖板盖在左、右底板上表面的搭接处,左底板分为左外底板和左中底板,右底板分为右外底板和右中底板,左、右底板分别通过翻转装置与车架连接,打开左、右底板下部的固定装置,通过驱动装置的驱动作用,左中底板能以铰链为翻转点向上翻转,右中底板也以铰链为翻转点向上翻转,固定在一侧底板上的盖板,沿另一块底板滑动。/n

【技术特征摘要】
1.一种车厢底板,其特征在于,车厢底板分左、右两块,左、右底板在底板中部相互搭在一起,左、右底板的上表面基本处在一个平面内,盖板盖在左、右底板上表面的搭接处,左底板分为左外底板和左中底板,右底板分为右外底板和右中底板,左、右底板分别通过翻转装置与车架连接,打开左、右底板下部的固定装置,通过驱动装置的驱动作用,左中底板能以铰链为翻转点向上翻转,右中底板也以铰链为翻转点向上翻转,固定在一侧底板上的盖板,沿另一块底板滑动。


2.根据权利要求1所述一种车厢底板,其特征在于,左外底板与左中底板通过铰链连接,右外底板与右中底板通过铰链连接,左底板的左外底...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈丽君
申请(专利权)人:陈丽君
类型:新型
国别省市:内蒙古;15

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