一种车载设备开关机电源管理电路制造技术

技术编号:26794286 阅读:32 留言:0更新日期:2020-12-22 17:10
本实用新型专利技术公开一种车载设备开关机电源管理电路,包括信号检测模块、分别与信号检测模块电性的主控模块、输出控制模块;所述输出控制模块还分别与主控模块、车载设备以及为车载设备供电的系统电源连接;所述信号检测模块用于检测车载设备的开机信号、关机信号并反馈至主控模块及输出控制模块,输出控制模块用于在接收开机信号后控制系统电源为主控模块供电;所述主控模块用于在通电后,不受关机信号的干扰经输出控制模块自主控制系统电源对车载设备供电的通断。本实用新型专利技术可实现在无单片机的情况下,自主控制系统电源对车载设备供电的通断,进而不影响车载设备正常工作,设计合理、原理简单、成本低、实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种车载设备开关机电源管理电路
本技术涉及车载设备电源管理
,尤其涉及一种车载设备开关机电源管理电路。
技术介绍
在车载监控存储设备中,需要保证存储设备在读写状态时,电源能够为其稳定的供电。因此,存储设备在工作的时候不能突然断电,待存储设备停止读写,在空闲状态时才可以对其断电,否则非常容易出现各种故障。而目前的对车载监控设备电源管理的电路大多需要单片机,通过单片机解决瞬间断电的问题,存在成本高、电路复杂、系统不稳定的不足之处。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车载设备开关机电源管理电路,该电路通过主控模块及输出控制模块对车载设备瞬间断电时进行控制,实现在无单片机的情况下,自主控制系统电源对车载设备供电的通断,进而不影响车载设备正常工作,设计合理、原理简单、成本低、实用性强。为实现上述目的,采用以下技术方案:一种车载设备开关机电源管理电路,包括信号检测模块、分别与信号检测模块电性的主控模块、输出控制模块;所述输出控制模块还分别与主控模块、车载设备以及为车载设备供电的系统电源连接;所述信号检测模块用于检测车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载设备开关机电源管理电路,其特征在于,包括信号检测模块,分别与信号检测模块电性的主控模块、输出控制模块;所述输出控制模块还分别与主控模块、车载设备以及为车载设备供电的系统电源连接;所述信号检测模块用于检测车载设备的开机信号、关机信号并反馈至主控模块及输出控制模块,输出控制模块用于在接收开机信号后控制系统电源为主控模块供电;所述主控模块用于在通电后,不受关机信号的干扰经输出控制模块自主控制系统电源对车载设备供电的通断。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载设备开关机电源管理电路,其特征在于,包括信号检测模块,分别与信号检测模块电性的主控模块、输出控制模块;所述输出控制模块还分别与主控模块、车载设备以及为车载设备供电的系统电源连接;所述信号检测模块用于检测车载设备的开机信号、关机信号并反馈至主控模块及输出控制模块,输出控制模块用于在接收开机信号后控制系统电源为主控模块供电;所述主控模块用于在通电后,不受关机信号的干扰经输出控制模块自主控制系统电源对车载设备供电的通断。


2.根据权利要求1所述的车载设备开关机电源管理电路,其特征在于,所述信号检测模块包括第一比较器U20-A,第二比较器U20-B、分压电阻R163、分压电阻R164;所述第一比较器U20-A的同相输入端与第二比较器U20-B的同相输入端连接,第一比较器U20-A的反相输入端用于经分压电阻R163接收车载设备的开机信号及关机信号,第一比较器U20-A的输出端用于与主控模块连接;所述第二比较器U20-B的反相输入端连接于第一比较器U20-A与分压电阻R163的公共连接端并经分压电阻R164接地,第二比较器U20-B的输出端用于与输出控制模块连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员:杨连壮
申请(专利权)人:深圳市电为科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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