低温应急启动电源装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车行业技术领域，且公开了低温应急启动电源装置，包括机体，所述机体的正面固定安装有放置仓，所述放置仓的内部固定安装有架板。该低温应急启动电源装置，连接线用于连接的那端卡在架板上，再抓住手柄带动连接头转动，从而使轴杆转动，收卷盘随之转动开始对连接线进行有序收卷，待连接线收卷完成后，转动手柄带动螺纹杆转动，向连接板移动，并最终与连接板螺纹连接，将连接头固定住，这样将收卷盘限制住，防止连接线松动，在搬运的过程中，可以转动限位螺栓，解除对推柄的限制，并在导位板和限位螺栓的辅助下，进行推柄的拉伸，待距离足够后，再转动限位螺栓，重新将推柄固定住，通过这样的方式，达到了方便快捷的目的。

【技术实现步骤摘要】
低温应急启动电源装置
本技术涉及汽车行业
，具体为一种低温应急启动电源装置。
技术介绍
应急启动电源装置是给驾车出行爱车人士和商务人士所开发出来的一款多功能便携式移动电源，它的特色功能是用于汽车亏电或者其他原因无法启动汽车的时候能启动汽车。目前汽车修理行内使用的应急启动电源装置在使用完成后，用于连接的线和其它连接件都是杂乱缠绕的堆放在一起，对下次使用造成了很大不便，而且现在应急启动电源装置都是小型的，搬运的时候非常不方便，为了解决上述问题我们提出了低温应急启动电源装置。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了低温应急启动电源装置，具备方便快捷等优点，解决了目前汽车修理行内使用的应急启动电源装置在使用完成后，用于连接的线和其它连接件都是杂乱缠绕的堆放在一起，对下次使用造成了很大不便，而且现在应急启动电源装置都是小型的，搬运的时候非常不方便的问题。（二）技术方案为实现上述方便快捷目的，本技术提供如下技术方案：低温应急启动电源装置，包括机体，所述机体的正面固定安装有放置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.低温应急启动电源装置，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）的正面固定安装有放置仓（2），所述放置仓（2）的内部固定安装有架板（3），所述放置仓（2）的内部活动安装有一端延伸至放置仓（2）前侧的轴杆（4），所述轴杆（4）的外侧壁套接有收卷盘（5），所述收卷盘（5）的外侧壁套接有连接线（6），所述轴杆（4）的正面固定安装有连接头（7），所述放置仓（2）的正面固定安装有连接板（8），所述机体（1）的底部活动安装有后滚轮组（9），所述放置仓（2）的底部活动安装有前辅助轮组（10），所述连接头（7）的内部螺纹连接有一端延伸至连接头（7）后侧且与连接板（8）螺纹连接的螺纹杆（11），所述螺纹杆（...

【技术特征摘要】
1.低温应急启动电源装置，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）的正面固定安装有放置仓（2），所述放置仓（2）的内部固定安装有架板（3），所述放置仓（2）的内部活动安装有一端延伸至放置仓（2）前侧的轴杆（4），所述轴杆（4）的外侧壁套接有收卷盘（5），所述收卷盘（5）的外侧壁套接有连接线（6），所述轴杆（4）的正面固定安装有连接头（7），所述放置仓（2）的正面固定安装有连接板（8），所述机体（1）的底部活动安装有后滚轮组（9），所述放置仓（2）的底部活动安装有前辅助轮组（10），所述连接头（7）的内部螺纹连接有一端延伸至连接头（7）后侧且与连接板（8）螺纹连接的螺纹杆（11），所述螺纹杆（11）延伸至连接头（7）前侧的一端固定安装有手柄（12），所述机体（1）的左右两侧均开设有安装槽（13），所述安装槽（13）的内部固定安装有固定板（14），两个所述固定板（14）相背的一侧均螺纹连接有限位螺栓（15），两个所述限位螺栓（15）之间活动安装有推柄（16），所述安装槽（13）的内顶壁和内底壁均固定安装有与推柄（16）活动连接的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周磊，
申请(专利权)人：北京昊瑞昌科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11