一种车载显示器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载显示器，包括储存壳体，所述储存壳体的上表面开设有上部通槽，所述储存壳体的内部底端左右两侧均固定连接有伺服电机，多个所述伺服电机的输出端均固定连接有螺纹杆。本实用新型专利技术中，在需要使用显示屏时，伺服电机正转，连接板向上移动，从而带动显示屏向上移动，直至支撑底座的上表面与支撑壳体的上表面重合，伺服电机停止转动，当驾驶员需要对显示屏进行操作时，第一步进电机正转，带动第二转轴上固定的显示屏转向驾驶室，反之转向副驾驶室，同时，当显示屏升起后，显示屏后侧的摄像头可以作为行驶记录仪来使用，当第一步进电机正转一定角度时，第二步进电机会反转一定角度，第三转轴上固定的摄像头始终面向前方。

【技术实现步骤摘要】
一种车载显示器
本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种车载显示器。
技术介绍
车载显示器是驾驶者或是乘客操作汽车影音系统、查看汽车状态、控制空调的媒介，现有的显示器均只有显示和操作的功能，且大多数的车载显示器是一直固定在中控台上，不能同时满足驾驶者和副驾驶乘客对显示器的操作。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载显示器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车载显示器，包括储存壳体，所述所述储存壳体的上表面开设有上部通槽，所述储存壳体的内部底端左右两侧均固定连接有伺服电机，多个所述伺服电机的输出端均固定连接有螺纹杆，多个所述螺纹杆的上端均与所述储存壳体的上端转动连接，所述多个所述螺纹杆上螺纹连接有连接板，所述连接板的左右两侧的中间位置均竖直开设有滑槽，所述储存壳体的内部左右壁的中间位置均竖直固定连接有滑杆，多个所述滑槽分别与对应所述滑杆滑动连接，所述连接板上固定连接有支撑底座，所述支撑底座上设置有显示屏。作为上述技术方案的进一步描述：所述连接板的下端中间位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载显示器，包括储存壳体（1），其特征在于：所述储存壳体（1）的上表面开设有上部通槽（14），所述储存壳体（1）的内部底端左右两侧均固定连接有伺服电机（10），多个所述伺服电机（10）的输出端均固定连接有螺纹杆（6），多个所述螺纹杆（6）的上端均与所述储存壳体（1）的上端转动连接，所述多个所述螺纹杆（6）上螺纹连接有连接板（9），所述连接板（9）的左右两侧的中间位置均竖直开设有滑槽（13），所述储存壳体（1）的内部左右壁的中间位置均竖直固定连接有滑杆（7），多个所述滑槽（13）分别与对应所述滑杆（7）滑动连接，所述连接板（9）上固定连接有支撑底座（8），所述支撑底座（8）上设置有显示屏...

【技术特征摘要】
1.一种车载显示器，包括储存壳体（1），其特征在于：所述储存壳体（1）的上表面开设有上部通槽（14），所述储存壳体（1）的内部底端左右两侧均固定连接有伺服电机（10），多个所述伺服电机（10）的输出端均固定连接有螺纹杆（6），多个所述螺纹杆（6）的上端均与所述储存壳体（1）的上端转动连接，所述多个所述螺纹杆（6）上螺纹连接有连接板（9），所述连接板（9）的左右两侧的中间位置均竖直开设有滑槽（13），所述储存壳体（1）的内部左右壁的中间位置均竖直固定连接有滑杆（7），多个所述滑槽（13）分别与对应所述滑杆（7）滑动连接，所述连接板（9）上固定连接有支撑底座（8），所述支撑底座（8）上设置有显示屏（5）。


2.根据权利要求1所述的一种车载显示器，其特征在于：所述连接板（9）的下端中间位置固定连接有连接框架（3），所述连接框架（3）的内部固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张恩瑞，张金星，
申请(专利权)人：大连致胜科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21