一种安装高度可调的车载导航仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安装高度可调的车载导航仪，其包括有导航仪本体和第一底座，航仪本体包括有背壳，背壳靠近左右两侧边缘的位置分别形成有至少一个安装柱，第一底座靠近左右两侧边缘的位置分别开设有至少一组安装孔位，每组安装孔位包括有上中下依次设置的三个安装孔，背壳上形成有上定位插块，第一底座上开设有上定位插孔，上定位插孔靠近第一底座的上沿，第一底座朝向背壳的一侧开设有上凹槽，上凹槽位于上定位插孔的下方，当安装柱分别插设于上中下三个安装孔时，上定位插块分别卡接于第一底座的上沿、穿过上定位插孔以及卡接于上凹槽的内壁。本实用新型专利技术方便调整导航仪的上下安装高度，同时便于将安装柱插入安装孔。

【技术实现步骤摘要】
一种安装高度可调的车载导航仪
本技术涉及导航仪，尤其涉及一种安装高度可调的车载导航仪。
技术介绍
随着汽车技术的进步，车载导航仪逐渐成为汽车的标配设施。现有的车载导航仪一般是嵌装于车载中控台处，为了便于对导航仪进行更换、升级，汽车中控台都设置有用于与导航仪相匹配的安装口，现有导航仪在安装时只能固定在汽车中控台的指定位置，因导航仪的上下高度无法调节，导致导航仪在安装于某些车型后不便于司乘人员观看，特别是在驾乘过程中操作导航仪时，带来了明显不便，用户体验不佳。此外，由于缺乏导向和定位机构，所以在安装导航仪时，难以保证导航仪上的插柱与导航仪底座上的插孔对齐，致使安装难度增加，装配效率低下。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种方便调整导航仪的上下安装高度，同时便于将安装柱插入安装孔的安装高度可调的车载导航仪。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案。一种安装高度可调的车载导航仪，其包括有导航仪本体和第一底座，所述航仪本体包括有背壳，所述背壳靠近左右两侧边缘的位置分别形成有至少一个安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安装高度可调的车载导航仪，其特征在于，包括有导航仪本体（1）和第一底座（2），所述航仪本体（1）包括有背壳（10），所述背壳（10）靠近左右两侧边缘的位置分别形成有至少一个安装柱（17），所述第一底座（2）靠近左右两侧边缘的位置分别开设有至少一组安装孔位（21），每个所述安装柱（17）与一组所述安装孔位（21）相互对应，每组安装孔位（21）包括有上中下依次设置的三个安装孔（22），且所述安装柱（17）能够与所述安装孔（22）插接配合，所述背壳（10）上形成有上定位插块（18），所述第一底座（2）上开设有上定位插孔（25），所述上定位插孔（25）靠近所述第一底座（2）的上沿，所述第一底座...

【技术特征摘要】
1.一种安装高度可调的车载导航仪，其特征在于，包括有导航仪本体（1）和第一底座（2），所述航仪本体（1）包括有背壳（10），所述背壳（10）靠近左右两侧边缘的位置分别形成有至少一个安装柱（17），所述第一底座（2）靠近左右两侧边缘的位置分别开设有至少一组安装孔位（21），每个所述安装柱（17）与一组所述安装孔位（21）相互对应，每组安装孔位（21）包括有上中下依次设置的三个安装孔（22），且所述安装柱（17）能够与所述安装孔（22）插接配合，所述背壳（10）上形成有上定位插块（18），所述第一底座（2）上开设有上定位插孔（25），所述上定位插孔（25）靠近所述第一底座（2）的上沿，所述第一底座（2）朝向所述背壳（10）的一侧开设有上凹槽（23），所述上凹槽（23）位于所述上定位插孔（25）的下方，当所述安装柱（17）分别插设于上中下三个安装孔（22）时，所述上定位插块（18）分别卡接于所述第一底座（2）的上沿、穿过所述上定位插孔（25）以及卡接于所述上凹槽（23）的内壁。


2.如权利要求1所述的安装高度可调的车载导航仪，其特征在于，所述安装柱（17）与所述安装孔（22）通过螺丝固定连接。


3.如权利要求1所述的安装高度可调的车载导航仪，其特征在于，所述背壳（10）上形成有下定位插块（19），所述第一底座（2）上开设有下定位插孔（26），所述下定位插孔（26）靠近所述第一底座（2）的下沿，所述第一底座（2）朝向所述背壳（10）的一侧开设有下凹槽（24），所述下凹槽（24）位于所述下定位插孔（26）的上方，当所述安装柱（17）分别插设于上中下三个安装孔（22）时，所述下定位插块（19）分别卡接于所述下凹槽（24）的内壁、穿过所述下定位插孔（26）以及卡接于所述第一底座（2）的下沿。


4.如权利要求1所述的安装高度可调的车载导航仪，其特征在于，所述背壳（10）上形成有左右设置的两个上定位插块（18），所述第一底座（2）上开设有左右...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐荣光，
申请(专利权)人：广东神游科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44