一种顶盖平行开启式车厢制造技术

本实用新型专利技术的顶盖平行开启式车厢，包括厢体和设置于厢体上端开口上的顶盖，所述厢体上设置有左驱动系统和/或右驱动系统，左、右驱动系统均由动力装置、齿条和齿轮组成，齿条沿车厢的宽度方向固定于顶盖上，左、右驱动系统上的齿轮分别与相应的齿条相啮合；左动力装置的转动输出轴与左驱动系统上的齿轮相连接，右动力装置的转动输出轴与右驱动系统上的齿轮相连接。本实用新型专利技术的顶盖平行开启式车厢，可实现顶盖的水平右打开或左打开，解决了现有利用帆布或旋转上盖易导致车厢上端开口密封不严的技术问题，可在限高的区域应用，既实现了对车厢上端开口的良好密封，又实现了装货时上盖的水平开启。

【技术实现步骤摘要】
一种顶盖平行开启式车厢
本技术涉及一种顶盖平行开启式车厢，更具体的说，尤其涉及一种车厢沿水平方向运动而开启的顶盖平行开启式车厢。
技术介绍
由于国家对于环保要求越来越严格，各种车辆要求加装盖式结构防止城市垃圾或者货物的抛洒，交管部门对于城市运输车辆要求更加严格，采用网布或两扇翻转顶盖对车厢进行封盖已不能满足要求，因为采用网布、帆布或两片翻转顶盖对车厢上端开口进行封盖，不能实现完全密封，容易出现缺口，也就容易出现垃圾或货物的抛洒。同时，对于翻转式顶盖来说，当车辆出在限高的位置时，可能会导致顶盖无法打开，也就无法实现装卸货物。
技术实现思路
本技术为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种顶盖平行开启式车厢。本技术的顶盖平行开启式车厢，包括厢体和设置于厢体上端开口上的顶盖，所述厢体上设置有左驱动系统和/或右驱动系统，左驱动系统、右驱动系统分别驱使上盖水平向左、向右运动的；其特征在于：所述左驱动系统由左动力装置、齿条和齿轮组成，右驱动系统由右动力装置、齿条和齿轮组成；左驱动系统和右驱动系统上的齿条均沿车厢的宽度方向固定于顶盖上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种顶盖平行开启式车厢，包括厢体和设置于厢体上端开口上的顶盖（8），所述厢体上设置有左驱动系统和/或右驱动系统，左驱动系统、右驱动系统分别驱使上盖水平向左、向右运动的；其特征在于：所述左驱动系统由左动力装置（6）、齿条（4）和齿轮（5）组成，右驱动系统由右动力装置（11）、齿条和齿轮组成；左驱动系统和右驱动系统上的齿条均沿车厢的宽度方向固定于顶盖（8）上，左驱动系统和右驱动系统上的齿轮分别与相应的齿条相啮合；左动力装置（6）的转动输出轴（12）与左驱动系统上的齿轮相连接，右动力装置（11）的转动输出轴与右驱动系统上的齿轮相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种顶盖平行开启式车厢，包括厢体和设置于厢体上端开口上的顶盖（8），所述厢体上设置有左驱动系统和/或右驱动系统，左驱动系统、右驱动系统分别驱使上盖水平向左、向右运动的；其特征在于：所述左驱动系统由左动力装置（6）、齿条（4）和齿轮（5）组成，右驱动系统由右动力装置（11）、齿条和齿轮组成；左驱动系统和右驱动系统上的齿条均沿车厢的宽度方向固定于顶盖（8）上，左驱动系统和右驱动系统上的齿轮分别与相应的齿条相啮合；左动力装置（6）的转动输出轴（12）与左驱动系统上的齿轮相连接，右动力装置（11）的转动输出轴与右驱动系统上的齿轮相连接。


2.根据权利要求1所述的顶盖平行开启式车厢，其特征在于：所述车厢上部的前端和后端均固定有对顶盖（8）进行限位和导向的导向结构（7），导向结构的横截面为U型，导向结构上形成U型导向槽（13），顶盖的前端和后端...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞喜波，邱承刚，
申请(专利权)人：山东通华专用车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37