一种无车承运物流平台智能运输管理系统及其应用技术方案

本发明专利技术提供一种无车承运物流平台智能运输管理系统及其应用，其解决了现有货车的运力信息与货源信息严重分离，信息不畅的技术问题，其设有电子运单管理模块，电子运单管理模块设有通过通讯传输网络相连接的货主终端、车主终端、货物承运平台；货物承运平台设有WEB服务器、数据存储器、交换机、路由器、车货源信息系统，WEB服务器与数据存储器、交换机、路由器、车货源信息系统通过网线依次首尾连接；货主终端向WEB服务器上传托运单数据，WEB服务器接收到托运单数据后生成无车承运人电子路单，无车承运人电子路单先后经交换机、路由器、车货源信息系统发送至车主终端，可广泛应用于道路货运无车承运物流平台技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种无车承运物流平台智能运输管理系统及其应用
本专利技术涉及无车承运物流平台
，特别涉及一种无车承运物流平台智能运输管理系统及其应用。
技术介绍
道路货运业是国民经济发展的基础性服务行业，在支撑国家总体发展战略、促进产业结构调整、搞活内贸流通、服务百姓民生中均发挥着不可替代的作用。近年来，随着交通越来越便利，物流行业也随之壮大，越来越多的物品需要进行在途运输。2016年9月1日，交通运输部办公厅印发《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》，并计划于2016年10月至2017年12月在全国开展道路货运无车承运人试点工作，通过互联网物流信息平台为货主和实际承运人提供信息服务。随着移动互联网技术与道路货运行业不断加深融合，物流信息化采用现代互联网技术等新的科技手段改变落后的管理效率，满足客户日益增长的物流服务需求。目前国内无车承运物流平台仍处于起步阶段，尚没有形成规模。传统的货运信息中介模式占据市场主导地位，对货源信息的收集及派送仍然采用较为原始的电话等方式沟通落实，货车的运力信息与货源信息严重分离，信息不畅，货物承托双方之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无车承运物流平台智能运输管理系统，其特征在于，其设有电子运单管理模块(1)和货车调度管理模块(5)；/n所述电子运单管理模块(1)设有货主终端(2)、车主终端(3)、货物承运平台(4)，所述货主终端(2)、所述车主终端(3)分别与所述货物承运平台(4)通过通讯传输网络相连接；所述货物承运平台(4)设有WEB服务器(41)、数据存储器(42)、交换机(43)、路由器(44)、车货源信息系统(45)，所述WEB服务器(41)与所述数据存储器(42)、所述交换机(43)、所述路由器(44)、所述车货源信息系统(45)通过网线依次首尾连接；所述货主终端(2)通过所述通讯传输网络向WEB服务器(...

【技术特征摘要】
1.一种无车承运物流平台智能运输管理系统，其特征在于，其设有电子运单管理模块(1)和货车调度管理模块(5)；
所述电子运单管理模块(1)设有货主终端(2)、车主终端(3)、货物承运平台(4)，所述货主终端(2)、所述车主终端(3)分别与所述货物承运平台(4)通过通讯传输网络相连接；所述货物承运平台(4)设有WEB服务器(41)、数据存储器(42)、交换机(43)、路由器(44)、车货源信息系统(45)，所述WEB服务器(41)与所述数据存储器(42)、所述交换机(43)、所述路由器(44)、所述车货源信息系统(45)通过网线依次首尾连接；所述货主终端(2)通过所述通讯传输网络向WEB服务器(41)上传托运单数据，所述WEB服务器(41)接收到所述托运单数据后生成无车承运人电子路单，所述无车承运人电子路单通过所述通讯传输网络先后经所述交换机(43)、所述路由器(44)、所述车货源信息系统(45)发送至所述车主终端(3)；
所述货车调度管理模块(5)设有GNSS定位传感器(51)、GNSS定位传感器通信模块(52)、GNSS定位数据预处理模块(53)、计算机(54)，所述GNSS定位传感器通信模块(52)通过串行通信端口将所述GNSS定位传感器(51)获取的货车GNSS定位信息采集到所述计算机(54)中，所述GNSS定位数据预处理模块(53)对所述货车GNSS定位信息进行处理得到货车经纬度坐标、运行轨迹，通过GPS/北斗定位系统采集货车实时运行数据，对货车运行轨迹实时定位跟踪；通过地图匹配，将G...

【专利技术属性】
技术研发人员：王昕，
申请(专利权)人：上海钢软信息技术工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31