预应力节能电杆一体成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了预应力节能电杆一体成型模具，涉及到电杆模具领域，包括底座，所述底座的两端均设置有开槽，且底座两端位于开槽的外侧设置有通孔，所述底座的一侧设置有安装座，所述安装座的内部设置有空腔,所述底座另一侧的顶端设置有固定座，所述固定座的外侧设置有卡块，所述空腔的内部设置有连接座，所述连接座远离底座的一侧设置有顶座，所述顶座远离连接座的一侧设置有卡槽。本实用新型专利技术通过设置的安装座和连接座，根据连接座通过转轴与安装座转动连接，使得顶座能够利用连接座迅速与底座进行闭合，与传统利用起吊机配合模具进行闭合的工作方式相比，大大提高工作效率，且操作便捷，适用性高。

【技术实现步骤摘要】
预应力节能电杆一体成型模具
本技术涉及电杆模具领域，具体是预应力节能电杆一体成型模具。
技术介绍
电杆是电的桥梁，让电运输到各个地方，我们常见的电杆有木制电杆，有水泥电杆，它们的高度不一，矗立在平原山间，遍布在人们周围，电杆的总类很多，常见的如:混凝土电杆用混凝土与钢筋或钢丝制成的电杆。在水泥电杆生产过程中，首先需要将骨架放置在模具内，调整定位，然后进行浇注混凝土，灌浆完成后的模具需要转移到离心机上进行高速离心，以使混凝土变得紧实均匀。现有的电杆成型模具大多为分离式结构，在使用时需要借用吊机配合完成其的闭合工作，操作繁杂且影响工作效率，适用性差，同时现有的电杆成型模具在完成闭合后需要使用大量的螺丝确保其闭合的牢固，成本高且不够便捷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供预应力节能电杆一体成型模具，以解决上述
技术介绍
中提出现有的电杆成型模具大多为分离式结构，在使用时需要借用吊机配合完成其的闭合工作，操作繁杂且影响工作效率，适用性差，同时现有的电杆成型模具在完成闭合后需要使用大量的螺丝确保其闭合的牢固，成本高且不够便捷的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：预应力节能电杆一体成型模具，包括底座，所述底座的两端均设置有开槽，且底座两端位于开槽的外侧设置有通孔，所述底座的一侧设置有安装座，所述安装座的内部设置有空腔,所述底座另一侧的顶端设置有固定座，所述固定座的外侧设置有卡块，所述空腔的内部设置有连接座，所述连接座远离底座的一侧设置有顶座，所述顶座远离连接座的一侧设置有卡槽。作为本技术再进一步的方案：所述底座与顶座均呈半圆柱体结构，且底座与顶座的大小相同。作为本技术再进一步的方案：所述通孔的数量为多组，且通孔的内部设置有钢丝。作为本技术再进一步的方案：所述固定座的数量为三组，所述卡槽的数量与固定座相匹配，所述卡块位于固定座外侧转动连接，且卡块的大小与卡槽相匹配。作为本技术再进一步的方案：所述安装座的数量为两组，且安装座与底座焊接，所述连接座通过转轴与安装座转动连接，所述连接座与顶座焊接。作为本技术再进一步的方案：所述钢丝的大小与通孔相匹配，且钢丝与通孔为套接，所述钢丝采用的材质为钢。作为本技术再进一步的方案：所述底座与顶座采用的材质均为钢，所述固定座与底座焊接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过设置的安装座和连接座，根据连接座通过转轴与安装座转动连接，使得顶座能够利用连接座迅速与底座进行闭合，与传统利用起吊机配合模具进行闭合的工作方式相比，大大提高工作效率，且操作便捷，适用性高；2、通过设置的固定座、卡块和卡槽，根据卡块与固定座转动连接关系，同时卡块的大小与卡槽相匹配，在顶座与底座闭合后，可将卡块由卡槽内穿出，随后将卡块转至与卡槽方向垂直，便可使顶座与底座之间的闭合固定，与传统利用螺丝进行固定的方式相比，快捷方便，且节省成本。附图说明图1为预应力节能电杆一体成型模具的使用状态图；图2为预应力节能电杆一体成型模具的内部结构示意图；图3为预应力节能电杆一体成型模具的底座结构示意图。图中：1、底座；2、开槽；3、通孔；4、安装座；5、空腔；6、固定座；7、卡块；8、连接座；9、顶座；10、卡槽；11、钢丝。具体实施方式请参阅图1～3，本技术实施例中，预应力节能电杆一体成型模具，包括底座1，底座1的两端均设置有开槽2，且底座1两端位于开槽2的外侧设置有通孔3，底座1的一侧设置有安装座4，安装座4的内部设置有空腔5,底座1另一侧的顶端设置有固定座6，固定座6的外侧设置有卡块7，空腔5的内部设置有连接座8，连接座8远离底座1的一侧设置有顶座9，顶座9远离连接座8的一侧设置有卡槽10。本技术通过安装座4和连接座8，根据连接座8通过转轴与安装座4转动连接，使得顶座9能够利用连接座8迅速与底座1进行闭合，与传统利用起吊机配合模具进行闭合的工作方式相比，大大提高工作效率，且操作便捷，适用性高，通过固定座6、卡块7和卡槽10，根据卡块7与固定座6转动连接关系，同时卡块7的大小与卡槽10相匹配，在顶座9与底座1闭合后，可将卡块7由卡槽10内穿出，随后将卡块7转至与卡槽10方向垂直，便可使顶座9与底座1之间的闭合固定，与传统利用螺丝进行固定的方式相比，快捷方便，且节省成本。请着重参阅图1-图3，底座1与顶座9均呈半圆柱体结构，且底座1与顶座9的大小相同，通孔3的数量为多组，且通孔3的内部设置有钢丝11。该种通过设置的通孔3，用于安置电杆内部钢丝的作用，方便快捷，同时能够避免钢丝的位置发生偏移。请着重参阅图1和图2，固定座6的数量为三组，卡槽10的数量与固定座6相匹配，卡块7位于固定座6外侧转动连接，且卡块7的大小与卡槽10相匹配，底座1与顶座9采用的材质均为钢，固定座6与底座1焊接。该种通过设置的卡块7，根据卡块7与固定座6转动连接关系，同时卡块7的大小与卡槽10相匹配，在顶座9与底座1闭合后，可将卡块7由卡槽10内穿出，随后将卡块7转至与卡槽10方向垂直，便可使顶座9与底座1之间的闭合固定，与传统利用螺丝进行固定的方式相比，快捷方便，且节省成本。请着重参阅图1-图3，安装座4的数量为两组，且安装座4与底座1焊接，连接座8通过转轴与安装座4转动连接，连接座8与顶座9焊接，钢丝11的大小与通孔3相匹配，且钢丝11与通孔3为套接，钢丝11采用的材质为钢。该种通过设置的安装座4，根据连接座8通过转轴与安装座4转动连接，使得顶座9能够利用连接座8迅速与底座1进行闭合，与传统利用起吊机配合模具进行闭合的工作方式相比，大大提高工作效率，且操作便捷。本技术的工作原理是：本技术使用时，将装置打开，并将电杆内部所需的钢丝放置在多组通孔3内部，随后向装置内部填充水泥，完成填充后，需将顶座9与底座1进行闭合，根据连接座8通过转轴与安装座4转动连接，使得顶座9能够利用连接座8迅速与底座1进行闭合，与传统利用起吊机配合模具进行闭合的工作方式相比，大大提高工作效率，且操作便捷，适用性高，同时，根据卡块7与固定座6转动连接关系，同时卡块7的大小与卡槽10相匹配，在顶座9与底座1闭合后，可将卡块7由卡槽10内穿出，随后将卡块7转至与卡槽10方向垂直，便可使顶座9与底座1之间的闭合固定，与传统利用螺丝进行固定的方式相比，快捷方便，且节省成本。以上所述的，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.预应力节能电杆一体成型模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的两端均设置有开槽(2)，且底座(1)两端位于开槽(2)的外侧设置有通孔(3)，所述底座(1)的一侧设置有安装座(4)，所述安装座(4)的内部设置有空腔(5),所述底座(1)另一侧的顶端设置有固定座(6)，所述固定座(6)的外侧设置有卡块(7)，所述空腔(5)的内部设置有连接座(8)，所述连接座(8)远离底座(1)的一侧设置有顶座(9)，所述顶座(9)远离连接座(8)的一侧设置有卡槽(10)。/n

【技术特征摘要】
1.预应力节能电杆一体成型模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的两端均设置有开槽(2)，且底座(1)两端位于开槽(2)的外侧设置有通孔(3)，所述底座(1)的一侧设置有安装座(4)，所述安装座(4)的内部设置有空腔(5),所述底座(1)另一侧的顶端设置有固定座(6)，所述固定座(6)的外侧设置有卡块(7)，所述空腔(5)的内部设置有连接座(8)，所述连接座(8)远离底座(1)的一侧设置有顶座(9)，所述顶座(9)远离连接座(8)的一侧设置有卡槽(10)。


2.根据权利要求1所述的预应力节能电杆一体成型模具，其特征在于，所述底座(1)与顶座(9)均呈半圆柱体结构，且底座(1)与顶座(9)的大小相同。


3.根据权利要求1所述的预应力节能电杆一体成型模具，其特征在于，所述通孔(3)的数量为多组，且通孔(3)的内部设置有钢丝(11)。


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【专利技术属性】
技术研发人员：梁文勇，
申请(专利权)人：江西省八达电杆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36