一种半轴锻造模具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种半轴锻造模具，包括模座、模套、模筒和挤压杆；所述模座为开合式结构，包括两块模座块，两块所述模座块对称拼装，内部形成上下连通的模套腔和成型腔；所述模套为一体式结构，内部设有上大下小的挤压腔，所述挤压腔中部设有挤压部，模套置于模套腔内，其挤压腔与成型腔同轴连通；所述模筒下端部与所述模座和模套的上端部对接，模筒的内腔与挤压腔上部对应连通；所述挤压杆由上端滑动穿设于模筒的内腔中，用于提供挤压力。该模具有效解决了开合模具挤压成型时易出现的杆部失圆问题，同时避免了纵向分模筋路的出现，结构简单，生产的产品质量高，减少了产品后续加工难度，提高了加工效率和产品合格率。

【技术实现步骤摘要】
一种半轴锻造模具
本技术属于汽车零部件锻造设备
，具体涉及一种半轴锻造模具。
技术介绍
重型卡车半轴锻造时采用液压机开式模锻结构进行毛坯的锻造，毛坯锻造时杆部受挤压成型力作用，会产生杆部加热的温过区，杆部在温过区挤压成型易发生变形失圆，失圆可达1mm；且开合模具的装配缝隙会产生纵向分模筋路。杆部失圆和分模筋路的产生会增加后续机加工难度，降低生产效率，提高生产成本；且杆部失圆易造成加工后杆部跳动不达标，废品次品增多，造成材料浪费。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术提出了一种半轴锻造模具，通过在开合模座中加设整体式下模套，有效解决了开合模具挤压成型时易出现的杆部失圆问题，同时避免了纵向分模筋路的出现，该模具结构简单，生产的产品质量高，减少了产品后续加工难度，提高了加工效率和产品合格率。为达到上述技术效果，本技术采用了如下技术方案：一种半轴锻造模具，包括模座、模套、模筒和挤压杆；所述模座为开合式结构，包括两块模座块，两块所述模座块对称拼装，内部形成上下连通的模套腔和成型腔；所述模套为一体式结构，内部设有上大本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半轴锻造模具，其特征在于，包括模座（1）、模套（2）、模筒（3）和挤压杆（4）；所述模座（1）为开合式结构，包括两块模座块（10），两块所述模座块（10）对称拼装，内部形成上下连通的模套腔（11）和成型腔（12）；所述模套（2）为一体式结构，内部设有上大下小的挤压腔（21），所述挤压腔（21）中部设有挤压部（22），模套（2）置于模套腔（11）内，其挤压腔（21）与成型腔（12）同轴连通；所述模筒（3）下端部与所述模座（1）和模套（2）的上端部对接，模筒（3）的内腔（31）与挤压腔（21）上部对应连通；所述挤压杆（4）由上端滑动穿设于模筒（3）的内腔（31）中，用于提供挤压力。/n

【技术特征摘要】
1.一种半轴锻造模具，其特征在于，包括模座（1）、模套（2）、模筒（3）和挤压杆（4）；所述模座（1）为开合式结构，包括两块模座块（10），两块所述模座块（10）对称拼装，内部形成上下连通的模套腔（11）和成型腔（12）；所述模套（2）为一体式结构，内部设有上大下小的挤压腔（21），所述挤压腔（21）中部设有挤压部（22），模套（2）置于模套腔（11）内，其挤压腔（21）与成型腔（12）同轴连通；所述模筒（3）下端部与所述模座（1）和模套（2）的上端部对接，模筒（3）的内腔（31）与挤压腔（21）上部对应连通；所述挤压杆（4）由上端滑动穿设于模筒（3）的内腔（31）中，用于提供挤压力。


2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈治国，张德健，张毅，
申请(专利权)人：四川联茂机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51