机油吸油管扩口设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机油吸油管扩口设备，其包括下夹模、上夹模和冲头，所述上夹模的底部具有第一弯曲凹槽，所述下夹模的顶部具有第二弯曲凹槽，所述上夹模能够沿靠近或者远离所述下夹模的方向移动，所述上夹模能够抵靠于所述下夹模的顶面，且所述第一弯曲凹槽与所述第二弯曲凹槽之间相互对应并形成有用于夹持机油吸油管的夹紧腔，所述冲头沿靠近或者远离所述夹紧腔的方向移动，所述冲头包括有圆柱芯，所述圆柱芯用于插入所述机油吸油管内并与所述机油吸油管的内壁面进行冲压。通过夹紧腔用于夹持机油吸油管，保证夹持固定且可靠，避免整圆时夹持面打滑拉毛。通过冲头扩至需要的尺寸，实现机油吸油管装配精度更高，有效避免发生泄漏。

【技术实现步骤摘要】
机油吸油管扩口设备
本技术涉及一种机油吸油管扩口设备。
技术介绍
机油是发动机的润滑剂，是用来润滑发动机运动部件的，机油在发动机里就人体里的血液一样重要的，如果没有机油的话，发动机是运行不了的。机油吸油管作为传输通道，如果因为尺寸不符，造成安装时干涉，引起机油压力不够，直接影响发动机的整体运行。因此保证机油吸油管尺寸的符合性极为重要。机油吸油管在弯曲时，由于需要模具对机油吸油管夹持等原因，机油吸油管会与原来的理论尺寸有偏差，使得当机油吸油管需要与其它零件装配时，二个零件间的间隙会与原始设计有偏差。传统的工艺是将配合零件的尺寸做大，但是这样焊接时，焊接有时会不饱满，造成泄漏。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有存在的上述不足，本技术提供一种机油吸油管扩口设备。本技术是通过以下技术方案实现的：一种机油吸油管扩口设备，其包括下夹模、上夹模和冲头，所述上夹模的底部具有第一弯曲凹槽，所述下夹模的顶部具有第二弯曲凹槽，所述上夹模能够沿靠近或者远离所述下夹模的方向移动，所述上夹模能够抵靠于所述下夹模的顶面，且所述第一弯曲凹槽与所述第二弯曲凹槽之间相互对应并形成有用于夹持机油吸油管的夹紧腔，所述冲头沿靠近或者远离所述夹紧腔的方向移动，所述冲头包括有圆柱芯，所述圆柱芯用于插入所述机油吸油管内并与所述机油吸油管的内壁面进行冲压。进一步地，所述机油吸油管扩口设备还包括有至少一个导柱；所述导柱连接于所述上夹模的底部，所述下夹模的顶部设有至少一个导孔，所述导孔与所述导柱一一对应，且所述导柱插入所述导孔内并在所述导孔内沿所述上夹模的移动方向滑移；或者，所述导柱连接于所述下夹模的顶部，所述上夹模的底部设有至少一个导孔，所述导孔与所述导柱一一对应，且所述导柱插入所述导孔内并在所述导孔内沿所述上夹模的移动方向滑移。进一步地，所述机油吸油管扩口设备还包括固定底座和压紧机构，所述上夹模的顶部具有第一卡槽，所述压紧机构连接于所述第一卡槽并用于驱动所述上夹模沿靠近或者远离所述下夹模的方向移动，所述下夹模的底部具有第二卡槽，所述第二卡槽连接于所述固定底座上。进一步地，所述第一卡槽和所述第二卡槽的形状均呈燕尾状。进一步地，所述冲头包括圆套部，所述圆套部套设于所述圆柱芯，且所述圆柱芯与所述圆套部之间形成有环形凹槽，所述环形凹槽自朝向所述夹紧腔的一端沿所述冲头的移动方向向内凹陷。进一步地，所述机油吸油管扩口设备还包括驱动机构，所述驱动机构连接于所述冲头并用于驱动所述冲头沿靠近或者远离所述夹紧腔的方向移动，以使所述冲头插入所述机油吸油管内或者移出至所述机油吸油管外。进一步地，所述冲头还包括有连接部，所述连接部的一端连接于所述圆柱芯和所述圆套部，所述连接部的另一端连接于所述驱动机构。进一步地，所述圆柱芯用于插入所述机油吸油管内并与所述下夹模和所述上夹模相抵靠。进一步地，所述圆柱芯中朝向所述夹紧腔的一端具有导滑部。本技术的有益效果在于：通过夹紧腔用于夹持机油吸油管，保证夹持固定且可靠，避免整圆时夹持面打滑拉毛。通过冲头进行冲压，使得机油吸油管扩至需要的尺寸，实现机油吸油管装配精度更高，有效避免发生泄漏。附图说明图1为本技术实施例的机油吸油管扩口设备的结构示意图。图2为本技术实施例的机油吸油管扩口设备的分解结构示意图。图3为本技术实施例的机油吸油管扩口设备的下夹模的结构示意图。图4为本技术实施例的机油吸油管扩口设备的上夹模的结构示意图。图5为本技术实施例的机油吸油管扩口设备的冲头的内部结构示意图。附图标记说明：下夹模1第一弯曲凹槽11夹紧腔12第一卡槽13上夹模2第二弯曲凹槽21导孔22第二卡槽23冲头3圆柱芯31导滑部311圆套部32环形凹槽33连接部34导柱4机油吸油管100具体实施方式以下各实施例的说明是参考附图，用以示例本技术可以用以实施的特定实施例。如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实施例公开了一种机油吸油管扩口设备，该机油吸油管扩口设备包括下夹模1、上夹模2和冲头3，上夹模2的底部具有第一弯曲凹槽11，下夹模1的顶部具有第二弯曲凹槽21，上夹模2能够沿靠近或者远离下夹模1的方向移动，上夹模2能够抵靠于下夹模1的顶面，且第一弯曲凹槽11与第二弯曲凹槽21之间相互对应并形成有用于夹持机油吸油管100的夹紧腔12。机油吸油管扩口设备在加工时，上夹模2沿靠近下夹模1的方向移动并抵靠于下夹模1的顶面，使得第一弯曲凹槽11与第二弯曲凹槽21之间形成有夹紧腔12并用于夹持固定机油吸油管100。在加工完成之后，通过上夹模2沿远离下夹模1的方向移动，使得上夹模2与下夹模1之间相互分离，从而便于取出加工完成的机油吸油管100。冲头3沿靠近或者远离夹紧腔12的方向移动，冲头3包括有圆柱芯31，圆柱芯31用于插入机油吸油管100内并与机油吸油管100的内壁面进行冲压。当上夹模2和下夹模1将机油吸油管100夹持固定时，通过冲头3沿靠近夹紧腔12的方向移动，使得圆柱芯31将会插入至机油吸油管100内。圆柱芯3的外径为机油吸油管100所需要的尺寸，通过冲头3的冲压将机油吸油管100的内径扩至需要的尺寸。机油吸油管扩口设备通过夹紧腔12用于夹持机油吸油管100，保证夹持固定且可靠，避免整圆时夹持面打滑拉毛。通过冲头3进行冲压，使得机油吸油管100扩至需要的尺寸，实现机油吸油管100装配精度更高，有效避免发生泄漏。在本实施例中，机油吸油管扩口设备还包括有至少一个导柱4；导柱4连接于下夹模1的顶部，上夹模2的底部设有至少一个导孔22，导孔22与导柱4一一对应，且导柱4插入导孔22内并在导孔22内沿上夹模2的移动方向滑移。导柱4和导孔22具有导向功能，通过导柱4插入导孔22内，使得上夹模2在靠近或者远离下夹模1时能够精确定位，保证了第一弯曲凹槽11和第二弯曲凹槽21之间相互对应，且有效避免了上夹模2与下夹模1之间产生偏移错位现象，大大提高了机油吸油管扩口设备的稳定性。当然，在其他实施例中，导柱4也可以连接于上夹模2的底部，下夹模1的顶部设有至少一个导孔，导孔与导柱4一一对应，且导柱4插入导孔内并在导孔内沿上夹模2的移动方向滑移。机油吸油管扩口设备还包括固定底座和压紧机构，上夹模2的顶部具有第一卡槽13，压紧机构连接于第一卡槽13并用于驱动上夹模2沿靠近或者远离下夹模1的方向移动，下夹模1的底部具有第二卡槽23，第二卡槽23连接于固定底座上。先将下夹模1固定在固定底座上，之后将上夹模2固定在压紧机构上，压紧机构将驱动上夹模2向下移动并抵靠于下夹模1的顶面，通过弯曲形状的夹紧腔12将刚好抵靠贴合于机油吸油管100的外表面，保证了对机油吸油管100的夹紧固定可靠，且避免在扩口时夹持面打滑拉毛。其中，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机油吸油管扩口设备，其特征在于，其包括下夹模、上夹模和冲头，所述上夹模的底部具有第一弯曲凹槽，所述下夹模的顶部具有第二弯曲凹槽，所述上夹模能够沿靠近或者远离所述下夹模的方向移动，所述上夹模能够抵靠于所述下夹模的顶面，且所述第一弯曲凹槽与所述第二弯曲凹槽之间相互对应并形成有用于夹持机油吸油管的夹紧腔，所述冲头沿靠近或者远离所述夹紧腔的方向移动，所述冲头包括有圆柱芯，所述圆柱芯用于插入所述机油吸油管内并与所述机油吸油管的内壁面进行冲压。/n

【技术特征摘要】
1.一种机油吸油管扩口设备，其特征在于，其包括下夹模、上夹模和冲头，所述上夹模的底部具有第一弯曲凹槽，所述下夹模的顶部具有第二弯曲凹槽，所述上夹模能够沿靠近或者远离所述下夹模的方向移动，所述上夹模能够抵靠于所述下夹模的顶面，且所述第一弯曲凹槽与所述第二弯曲凹槽之间相互对应并形成有用于夹持机油吸油管的夹紧腔，所述冲头沿靠近或者远离所述夹紧腔的方向移动，所述冲头包括有圆柱芯，所述圆柱芯用于插入所述机油吸油管内并与所述机油吸油管的内壁面进行冲压。


2.如权利要求1所述的机油吸油管扩口设备，其特征在于，所述机油吸油管扩口设备还包括有至少一个导柱；
所述导柱连接于所述上夹模的底部，所述下夹模的顶部设有至少一个导孔，所述导孔与所述导柱一一对应，且所述导柱插入所述导孔内并在所述导孔内沿所述上夹模的移动方向滑移；
或者，所述导柱连接于所述下夹模的顶部，所述上夹模的底部设有至少一个导孔，所述导孔与所述导柱一一对应，且所述导柱插入所述导孔内并在所述导孔内沿所述上夹模的移动方向滑移。


3.如权利要求1所述的机油吸油管扩口设备，其特征在于，所述机油吸油管扩口设备还包括固定底座和压紧机构，所述上夹模的顶部具有第一卡槽，所述压紧机构连接于所述第一卡槽并用于驱动所述上夹模沿靠近或者远离所述下夹模的...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚冰，
申请(专利权)人：上海白云汽车油管有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31