一种手动操控式汽车空调出风口结构制造技术

技术编号:26778977 阅读:71 留言:0更新日期:2020-12-22 16:50
本发明专利技术公开了一种手动操控式汽车空调出风口结构,其特征在于:该出风口结构包括壳体、导风机构和操控机构,其中,所述导风机构包括导风叶片、上风门和下风门,所述操控机构包括风门传动组件、传动组件,当所述旋钮转动时,通过所述传动组件使得所述导风叶片进行摆动导风;所述风门传动组件一端与所述旋钮传动连接,所述风门传动组件另一端分别与所述上风门铰接以及与所述下风门铰接,当所述旋钮轴向移动时,通过所述风门传动组件移动带动所述上风门和下风门转动,使得出风口开启或关闭。本发明专利技术提供通过一个操控机构,能够控制吹风角度、风门的开闭,使得用户操作更加简便,操作逻辑清晰,降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种手动操控式汽车空调出风口结构
本专利技术涉及汽车配件
,特别涉及一种手动操控式汽车空调出风口结构。
技术介绍
汽车空调出风口是汽车必备的部件之一,为满足不同身高、不同体型、不同习惯的驾驶员对温度的要求,空调出风口沿旋转中心旋转以获得习惯的风速与温度。目前市场上汽车空调出风口均是控制上层叶片、下层叶片、风门等部件实现风向调节。目前市场上的出风口大多通过拨钮控制上下左右导风、拨轮控制风门开闭。此类结构的风门开闭不够直观,操作部件有拨钮、拨轮,分离的控制结构集成化不够,不便于用户操作;部分出风口通过拨动旋钮控制上下左右导风、旋转旋钮控制风门开闭,此类结构集成化程度高,但风门的开闭不够直观,且在拨动拨轮的过程中容易旋转旋钮,造成误操作。
技术实现思路
针对现有技术的不足和缺陷,提供一种手动操控式汽车空调出风口结构,通过一个操控机构,能够控制吹风角度、风门的开闭,使得用户操作更加简便,操作逻辑清晰,降低了生产成本,而且结构紧凑。为实现上述目的,本专利技术提供以下技术方案。一种手动操控式汽车空调出风口结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手动操控式汽车空调出风口结构,其特征在于:该出风口结构包括壳体、导风机构和操控机构,/n其中,所述导风机构包括转动设置于壳体内的导风叶片、上风门和下风门,所述操控机构包括风门传动组件、旋钮和传动组件,/n当所述旋钮转动时,通过所述传动组件使得所述导风叶片进行摆动导风;所述风门传动组件一端与所述旋钮传动连接,所述风门传动组件另一端分别与所述上风门铰接以及与所述下风门铰接,当所述旋钮轴向移动带动所述风门传动组件移动时,通过所述风门传动组件移动带动所述上风门和下风门转动,使得出风口开启或关闭。/n

【技术特征摘要】
1.一种手动操控式汽车空调出风口结构,其特征在于:该出风口结构包括壳体、导风机构和操控机构,
其中,所述导风机构包括转动设置于壳体内的导风叶片、上风门和下风门,所述操控机构包括风门传动组件、旋钮和传动组件,
当所述旋钮转动时,通过所述传动组件使得所述导风叶片进行摆动导风;所述风门传动组件一端与所述旋钮传动连接,所述风门传动组件另一端分别与所述上风门铰接以及与所述下风门铰接,当所述旋钮轴向移动带动所述风门传动组件移动时,通过所述风门传动组件移动带动所述上风门和下风门转动,使得出风口开启或关闭。


2.根据权利要求1所述的一种手动操控式汽车空调出风口结构,其特征在于:所述风门传动组件包括推杆组,所述推杆组一端与所述旋钮相抵,所述推杆组另一端通过上连杆与所述上风门铰接以及通过下连杆与所述下风门铰接。


3.根据权利要求2所述的一种手动操控式汽车空调出风口结构,其特征在于:所述推杆组包括沿轴向依次设置的第一推杆、第二推杆和...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚柠涛韩立萍钟川林
申请(专利权)人:宁波均胜群英汽车系统股份有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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