牵引铁牛自控用电的发电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种牵引铁牛自控用电的发电装置，是为克服现有牵拉车厢的牵引铁牛自控用电靠自带的蓄电池供给，运行中若电量不足会导致牵引铁牛与车厢无法自动脱钩，报警自控系统失效导致行车不安全的缺点提供的，在牵引铁牛的一个行走轮轮轴上安装有大链轮，大链轮通过链条连接到牵引铁牛机体上面安装在增速变速箱输入轴的小链轮，变速箱的输出轴带动直流发电机增速旋转发电并输入到蓄电池内。由于上述装置使牵引铁牛在牵拉车厢的行走中即可实现自发电满足自身的自控需要，不需要增加额外动力，结构简单，投入成本低，安装制作容易，维护保养方便，运行安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
牵引铁牛自控用电的发电装置
本技术属于附属设施，具体地说是一种牵引火车车厢装货用牵引铁牛自控用电的发电装置。
技术介绍
在港口或矿山装运矿石、煤炭等散碎货物，一般使用高效的装车楼系统装运，散货经高处的装车楼，通过溜槽下落到地面导轨上移动的敞口火车车厢内。装货前，火车的车头将空车厢拉到装车楼下方准备装货，然后脱离车厢去执行其他任务，待所有的车厢都装满后火车头再开过来一次拉走，通常一列火车一次要带五十至七十节车厢不等，用装车楼装满火车所拖带的车厢大约需要一个多小时。用装车楼装厢是在车厢缓慢前行的移动状态下进行的，即列车的车厢一边前移一边承接从装车楼溜槽下落的货物，这样可保证每节车厢内从前到后都能装满，车厢的移动是靠在轨道上行走的牵引铁牛拉动的。牵引铁牛带动车厢移动需要动力驱动，若给牵引铁牛单独配备地面固定电源用电缆线连接，由于火车车厢的节数多，车厢移动装货的距离长，很长的电缆线在地面上拖拉容易受损伤，就需要配备电缆卷绕装置和对电缆线途经路线的支撑保护装置，另外对上述的保护装置还需进行维护保养，这样实施起来十分麻烦，使用成本也会大大增加；为节约费用，牵引铁牛是靠连接在地面上固定的绞车通过环形钢丝绳牵拉行走的。除去行走需要动力牵拉以外，牵引铁牛的自身例如与车厢自动脱钩、以及为安全行驶所配备的声光报警等电控系统用电，目前均采用自身携带的蓄电池供给。但是，蓄电池在设备运行的过程中一旦出现电力不足无法及时补充，牵引铁牛的自动脱钩不能进行，为保证安全的自控系统会全部失灵，安全生产得不到保证；若采取中途停车更换蓄电池的办法，则整个装车系统就要全部停止作业，会给生产造成严重损失。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有牵拉车厢的牵引铁牛自控用电靠自带的蓄电池供给，运行中若电量不足无法及时补充，导致牵引铁牛与车厢不能自动脱钩，报警等自控系统失效导致行车不安全的缺点，提供一种牵引铁牛自控用电的发电装置。为了解决现有技术存在的上述问题，本技术是采用下述技术方案实现的：在牵引铁牛一个行走轮的轮轴上固定安装有大链轮，大链轮通过链条连接牵引铁牛机体上面安装在增速变速箱输入轴上的小链轮，变速箱的输出轴带动直流发电机增速旋转，所发出的电引入到自身携带的蓄电池内。本技术还具有以下技术特征：所述变速箱带动直流发电机增速旋转是经过三角皮带传动实现的，变速箱固定在牵引铁牛机体上面设置的平板上，变速箱的输出轴上固定有大三角皮带轮，平板上安装的直流发电机的电机轴平行于变速箱的输出轴安装，电机轴上固定有与大三角皮带轮对应的小三角皮带轮，两轮之间用三角皮带连接；在所述变速箱与直流发电机之间的平板上竖立固定有支座，带有上弯弧形的竖立调节板条垂直于所述电机轴横向设置，其一端用螺栓安装在支座上，调节板条的板面上随其上弯弧形设有弧形槽，在直流发电机的小皮带轮一端壳体上，与弧形槽对应设有上耳板，螺栓穿过上耳板上的孔和弧形槽用螺母固定；直流发电机离开小皮带轮一端的壳体上，与上耳板平行且对应设有下耳板，电机支座与下耳板相对应竖立固定在平板上，螺栓穿过电机支座和下耳板上的孔用螺母固定；所述大链轮和小链轮的齿数比为4：1，变速箱的输入端与输出端的速度变比为1:30，大皮带轮和小皮带轮的转速比为1：3；所述直流发电机的输电线路上连接有稳压调节器，直流发电机发出的电经过稳压调节器后用导线连接到蓄电池上。本技术的优点和积极效果是，由于给车厢装货时牵引铁牛顺轨道牵拉车厢不停地前移，牵引铁牛行走轮的轮轴旋转带动其上安装的大链轮旋转，通过链条连接到变速箱输入轴上的小链轮，变速箱的输出轴带动直流发电机增速旋转发电，可不断地给自带的蓄电池充电，使蓄电池始终保持充足的电量，保证了牵引铁牛与车厢自动脱钩以及自控安保装置的正常运行。上述装置巧妙地利用了牵引铁牛自身的行走，在不停地移动中实现自用发电，不增加其他的外部动力就能保证自控系统的用电需要，其结构简单，投入少，使用成本低，制作安装方便，易于维护保养，运行安全可靠。附图说明图1为本技术安装结构的俯视示意图；图2为图1的A向局部放大示意图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步详述。图1中，连接在地面固定绞车上的钢丝绳3捆绑在牵引铁牛上的牵拉轴2.3上，绞车通过钢丝绳3拉动牵引铁牛在轨道1上行驶。在牵引铁牛的行走轮2.1的轮轴2.2上位于行走轮2.1的内侧安装有大链轮4；在牵引铁牛机体1的上面固定有平板2.4，大链轮4通过链条5连接到平板2.4上面固定的增速变速箱8输入轴上的小链轮6上（参见图2），变速箱8的输出轴带动平板2.4上面固定的直流发电机12增速旋转发电，直流发电机12将其自发电通过输电线路12.1给自身携带的蓄电池充电，从而保证了牵引铁牛自控用电的需要；由于牵引铁牛拉动装货车厢的移动，需要根据装车楼所供货品种的不同和现场的工作情况来调节供货速度，导致牵引铁牛前移速度是匀速运行，而牵引铁牛行走轮2.1轮的轮轴2.2上安装的大链轮4的转速就会有所改变，大链轮4通过其后面的多级提速变速机构连接的直流发电机就会出现转速不稳定的现象，发电电压也不稳定，因此，在直流发电机12的输电线路12.1上连接有稳压调节器14，将电压稳定在一定范围后，再通过导线12.4连接到蓄电池上。为了方便安装固定，在牵引铁牛机体2上面固定有平板2.4（参见图2），所述变速箱8以及直流发电机均固定在平板2.4上，变速箱8的输入轴平行于所述牵引铁牛行走轮轮2.1的轮轴2.2安装，变速箱8的输入轴上固定的小链轮6与大链轮4相对应，链条5安装在大链轮4和小链轮6上；在变速箱8的输出轴上固定安装有大三角皮带轮7，直流发电机12的电机轴平行于变速箱8的输出轴，电机轴上固定有与大三角皮带轮7对应的小三角皮带轮10，两轮之间用三角皮带9连接；为了使所述变速箱8与直流发电机12之间连接的三角皮带9始终处于张紧状态不打滑，在所述平板2.4上位于变速箱8和直流发电机12之间竖立固定的有支座13，带上弯弧形的竖立调节板条11垂直于所述电机轴横向设置（参见图2），其一端用螺栓螺母固定在支座13上；在调节板条11的板面上，随其上弯弧形设有弧形槽11.1，直流发电机12上位于小三角皮带轮10一端的壳体上，与弧形槽11.1对应设有上耳板12.2，螺杆穿过上耳板12.2的孔和弧形槽11.1用螺母固定；在直流发电机12离开小三角皮带轮10一端的壳体上，与上耳板12.2平行且相对应设有下耳板12.3，电机支座15与下耳板12.3相对固定在平板2.4上，螺栓穿过电机支座15和下耳板12.3上的孔用螺母固定；需要调节三角皮带9的张紧度时，将支座13上安装的弯弧形的竖立调节板条11调好方向固定，再将直流发电机12壳体上的上耳板12.2和下耳板12.3上的固定螺母拧松，使直流发电机12的上耳板12.2上穿过的螺杆在弧形槽11.1内滑动，带动直流发电机12绕电机支座15上的螺栓转动一个角度张紧三角皮带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种牵引铁牛自控用电的发电装置，包括储蓄电能的自带蓄电池，其特征在于：在牵引铁牛一个行走轮的轮轴上固定安装有大链轮，大链轮通过链条连接牵引铁牛机体上面安装在增速变速箱输入轴上的小链轮，变速箱的输出轴带动直流发电机增速旋转，所发出的电引入到蓄电池内。/n

【技术特征摘要】
1.一种牵引铁牛自控用电的发电装置，包括储蓄电能的自带蓄电池，其特征在于：在牵引铁牛一个行走轮的轮轴上固定安装有大链轮，大链轮通过链条连接牵引铁牛机体上面安装在增速变速箱输入轴上的小链轮，变速箱的输出轴带动直流发电机增速旋转，所发出的电引入到蓄电池内。


2.如权利要求1所述的牵引铁牛自控用电的发电装置，其特征在于：所述变速箱带动直流发电机增速旋转是经过三角皮带传动实现的，变速箱固定在牵引铁牛机体上面设置的平板上，变速箱的输出轴上固定有大三角皮带轮，平板上安装的直流发电机的电机轴平行于变速箱的输出轴安装，电机轴上固定有与大三角皮带轮对应的小三角皮带轮，两轮之间用三角皮带连接。


3.如权利要求2所述的牵引铁牛自控用电的发电装置，其特征在于：在所述变速箱与直流发电机之间的平板上竖立固定有支座，带有上...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄辛喆，韩传林，刘昌海，魏来柱，曹建风，苗镇发，石郑健，郭加志，薛宁，张雷波，邱兆凯，方景凯，荆洋，
申请(专利权)人：青岛港国际股份有限公司，青岛港国际股份有限公司前港分公司，
类型：新型
国别省市：山东;37