轨道交通直流电气设备的绝缘安装组件制造技术

技术编号:26768230 阅读:67 留言:0更新日期:2020-12-18 23:45
本实用新型专利技术公开一种轨道交通直流电气设备的绝缘安装组件,电气设备通过结构层固定,电气设备的电缆设于结构层中,所述绝缘安装组件设于电气设备和结构层之间,所述绝缘安装组件包括至少一个绝缘模块和至少一个封堵模块,所述电气设备通过绝缘模块固定于结构层,所述封堵模块安装于绝缘模块,且所述封堵模块设于电气设备与电缆之间。本实用新型专利技术的轨道交通直流电气设备的绝缘安装组件,提高直流电气设备的绝缘性能,减少绝缘性能降低和损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
轨道交通直流电气设备的绝缘安装组件
本技术涉及轨道交通绝缘
,尤其涉及一种轨道交通直流电气设备的绝缘安装组件。
技术介绍
按地铁设计规范和验收标准,轨道交通直流供电系统采用不接地系统,直流电气设备(直流开关柜、整流器柜、再生能量吸收装置等)应采用绝缘安装。在设备金属柜体与接地体之间设置框架保护装置,当直流电气设备的带电体对柜体发生泄漏或绝缘损坏时,相关的直流开关应立即分闸,来确保人员和设备安全。采用绝缘安装的设备金属柜体对地绝缘电阻应不小于2兆欧(DC1000V)。直流电气设备全属柜体采用不接地方式,而设备基础槽钢采用的是接地方式。为达到设备绝缘安装的目的,目前普遍采用的常规绝缘安装结构是在设备柜体底部与设备基础槽钢之间,设置5~10mm厚的条块状或整板结构的绝缘板材作为设备安装面绝缘;设备金属安装螺栓设置绝缘套管和绝缘垫片,作为设备安装固定点绝缘。采用常规绝缘安装的直流电气设备,设备运行初期,绝缘参数能达到国家标准要求。但随着时间的推移,绝缘性能会逐渐降低,甚至直接接地,造成严重的安全隐患。绝缘性能降低和损坏问题一直是困本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通直流电气设备的绝缘安装组件,电气设备通过结构层固定,电气设备的电缆设于结构层中,其特征在于,所述绝缘安装组件设于电气设备和结构层之间,所述绝缘安装组件包括至少一个绝缘模块和至少一个封堵模块,所述电气设备通过绝缘模块固定于结构层,所述封堵模块安装于绝缘模块,且所述封堵模块设于电气设备与电缆之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通直流电气设备的绝缘安装组件,电气设备通过结构层固定,电气设备的电缆设于结构层中,其特征在于,所述绝缘安装组件设于电气设备和结构层之间,所述绝缘安装组件包括至少一个绝缘模块和至少一个封堵模块,所述电气设备通过绝缘模块固定于结构层,所述封堵模块安装于绝缘模块,且所述封堵模块设于电气设备与电缆之间。


2.根据权利要求1所述的轨道交通直流电气设备的绝缘安装组件,其特征在于,所述绝缘模块包括绝缘子和隔离填充件,所述结构层设有基础槽钢,所述绝缘子设于电气设备与基础槽钢之间,所述隔离填充件设于绝缘子周围。


3.根据权利要求2所述的轨道交通直流电气设备的绝缘安装组件,其特征在于,所述绝缘安装组件还设有多个固定件,所述绝缘子设有多个,所述电气设备通过固定件与绝...

【专利技术属性】
技术研发人员:李涛刘慧良
申请(专利权)人:湖南恒创开拓电气有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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