一种采用手持ETC实现路边停车管理系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种采用手持ETC实现路边停车管理系统，包括若干停车位，还包括有智能停车管理系统、ETC系统以及手持ETC装置，每一个所述停车位上设置有地磁，所述地磁的输出端与智能停车管理系统的输入端相连，所述智能停车管理系统与ETC系统交互连接，所述智能停车管理系统还与手持ETC装置相交互连接。本实用新型专利技术能提高收费的效率和降低人员的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种采用手持ETC实现路边停车管理系统
本技术涉及一种采用手持ETC实现路边停车管理系统。
技术介绍
现在的路边停车一般采用地磁+人工抄牌收费的方式进行管理。这种方式人员的效率比较低，如果要实现多条道路的停车收费，需要使用很多的人员进行人工车辆拍照、车牌输入，从而导致整体运营的成本较高，现今很多地方为了减少收费管理人员，采用让车主通过微信、支付宝主动缴费的模式，缴费的比例比较低，甚至不到50％，大大影响了停车收费的正常运营。有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的采用手持ETC实现路边停车管理系统，使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种采用手持ETC实现路边停车管理系统。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种采用手持ETC实现路边停车管理系统，包括若干停车位，还包括有智能停车管理系统、ETC系统以及手持ETC装置，每一个所述停车位上设置有地磁，所述地磁的输出端与智能停车管理系统的输入端相连，所述智能停车管理系统与ETC系统交本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种采用手持ETC实现路边停车管理系统，包括若干停车位(1)，其特征在于：还包括有智能停车管理系统(2)、ETC系统(3)以及手持ETC装置(4)，每一个所述停车位(1)上设置有地磁(5)，所述地磁(5)的输出端与智能停车管理系统(2)的输入端相连，所述智能停车管理系统(2)与ETC系统(3)交互连接，所述智能停车管理系统(2)还与手持ETC装置(4)相交互连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种采用手持ETC实现路边停车管理系统，包括若干停车位(1)，其特征在于：还包括有智能停车管理系统(2)、ETC系统(3)以及手持ETC装置(4)，每一个所述停车位(1)上设置有地磁(5)，所述地磁(5)的输出端与智能停车管理系统(2)的输入端相连，所述智能停车管理系统(2)与ETC系统(3)交互连接，所述智能停车管理系统(2)还与手持ETC装置(4)相交互连接。


2.根据权利要求1所述的一种采用手持ETC实现路边停车管理系统，其特征在于：所述智能停车管理系统(2)包括信号接收模块(21)、处理模块(22)、MCU模块(23)以及信号传输模块(24)，所述地磁(5)的输出端与信号接收模块(21)的输入端相连，所述信号接收模块(21)的输出端与处理模块(22)的输入端相连，所述处理模块(22)的输出端与MCU模块(23)的输入端相连，所述MCU模块(23)的输出端与信号传输模块(24)输入端相连，所述信号...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙在国，
申请(专利权)人：苏州国轩智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32